Pourquoi le moteur électrique consomme-t-il du courant?

C'est un espace de réflexion personnelle. Disons que nous avons un moteur à balais avec des aimants. Si vous le faites tourner, cela fonctionne comme un générateur. Si une tension est appliquée, cela fonctionne comme un moteur.

Ainsi, si vous ralentissez un tel moteur en cours de fonctionnement, sa consommation de courant augmente et tout est logique, car la loi de conservation de l'énergie s'applique. Plus on freine, plus il consomme de courant, mais pourquoi?

En fait, l'ancre est constituée de bobines, et la bobine est un morceau de fil, en d'autres termes, nous créons un court-circuit en faisant passer du courant à travers une telle bobine (grosso modo).
Donc, si on fixe l'ancre, la consommation de courant sera monstrueuse, proche du court-circuit. Mais que se passe-t-il lorsque l'ancre tourne au ralenti? Le fait est que pendant le fonctionnement, ce moteur fonctionne simultanément et comme générateur. C'est-à-dire que l'ancre tourne et en même temps des courants inverses apparaissent qui compensent les coûts. Et lorsque nous ralentissons l'ancre, les coûts ne sont plus entièrement compensés et les coûts actuels augmentent. Je me demande, n'est-ce pas?

Théoriquement, tout moteur électrique devrait fonctionner comme ça.