Afin de faire une entrée d'air fais-le toi-même Les matériaux suivants sont nécessaires:
• Film dense;
• Cylindre de mousse;
• Fibre de verre;
• Mastic avec fibre de verre;
• Mastic;
• Papier de verre;
• Un couteau bien aiguisé.
Le processus de fabrication d'une entrée d'air.
1. Étalez le film à l'endroit où vous prévoyez d'installer l'entrée d'air (le film doit couvrir la majeure partie de la surface afin de ne pas tacher la peinture avec de la mousse). Ensuite, appliquez la mousse uniformément sur le film (essayez de faire la forme de la pièce dont vous avez besoin) et laissez-la sécher.
2. Une fois la mousse complètement sèche, nous révélons le talent du sculpteur et donnons à la pièce les formes et les formes nécessaires avec un couteau et du papier de verre jusqu'à ce que vous obteniez la pièce que vous souhaitez installer sur votre voiture.
3. Une fois la pièce prête, elle doit être collée avec de la fibre de verre. Si votre produit a une forme complexe et des arêtes vives, l'épaisseur du matériau doit être de 1 à 2 mm. Afin de reproduire au maximum la forme du produit, et le matériau étant aussi proche que possible de la base, la fibre de verre doit souvent être coupée. Selon le type de tissu, le nombre requis de couches de collage est déterminé, l'épaisseur totale du matériau collé doit être d'au moins 4 mm. De plus, au lieu de la fibre de verre, un bandage avec de la colle époxy est autorisé, le résultat final est presque identique.
4. Après le collage, le produit doit bien sécher, en fonction de la température, cela peut prendre de un à trois jours. Lorsque la pièce est complètement sèche, vous pouvez continuer à travailler. Vous devez d'abord retirer la mousse avec un couteau de l'intérieur du produit, en faisant un trou pour la circulation de l'air, puis poncer les irrégularités les plus visibles avec du papier de verre.
5.Ensuite, vous devez imprégner la pièce de mastic et de mastic. Le processus est assez laborieux et le résultat final en dépend. Pour l'imprégnation, il est préférable d'utiliser du mastic avec de la fibre de verre, vous devez l'appliquer avec une grande couche, cela aidera à masquer les erreurs qui ont été faites lors du collage avec un chiffon. Pendant l'imprégnation, la pièce doit être appliquée périodiquement à l'endroit où elle sera installée afin d'identifier et d'éliminer immédiatement les irrégularités (il ne doit pas y avoir d'écart entre la pièce et la hotte). Ensuite, nous commençons à remplir les petits pores avec du mastic, essayons de rendre la première couche aussi épaisse que possible, de remplir immédiatement tous les pores et de rendre la pièce plus solide, car elle subira de fortes charges à des vitesses élevées et nivellera la surface avec les deuxième et troisième couches. Après séchage, le mastic doit être nettoyé avec du papier émeri à grains fins, si nécessaire, des zones inégales sont collées de sorte que la surface soit parfaitement lisse.
6. Ensuite, la pièce doit être dégraissée, apprêtée, peinte et vernie.
Pour monter l'admission d'air sur le capot, il est préférable d'utiliser des rivets.
