Les téléphones portables, les smartphones, les tablettes, les appareils photo numériques et autres gadgets de notre temps («l'ère de la dépendance à Internet») attirent encore beaucoup de gens sur ces boîtiers. Même étant dans la nature, les utilisateurs n'imaginent pas passer leur temps sans se coller, se mordre la langue, dans une sorte d'affichage.
Ici, bien sûr, la question se pose de savoir comment le charger lorsqu'il n'y a pas de prises sur le terrain (il vaut mieux qu'il n'y en ait pas). Et le Wi-Fi est peut-être là, mais à cause de cela, ils n'ont pas encore appris à manger. Qui est sur la machine dans ce problème de charge est résolu. La voiture a une batterie, mais elle a également besoin d'un adaptateur de tension et d'un adaptateur. Un vélo n'a pas de batterie, mais presque tout le monde a un générateur ou des batteries.
La grande majorité des gadgets utilisent un connecteur USB pour le chargement, avec une tension de 5 à 7 V sur 1 et 4 broches (5,5 V est recommandé). Il est important de connecter correctement l'alimentation positive et négative, et de ne pas confondre la prise de la fiche avec la prise!
Un appareil que j'ai fabriqué récemment viendra à la rescousse. Comme base, j'ai pris la puce L200C. Cette puce est une charge régulée automatiquement.
Étant donné que la sortie cyclisme tension de l'alternateur, puis pour obtenir une entrée constante de charge, j'ai mis un pont de diodes et un électrolyte.
Pour la fabrication de la charge, vous avez besoin des appareils et matériaux suivants.
Outils et appareils:
- multimètre (nous contrôlons la tension et le courant)
- fer à souder jusqu'à 40 W;
- percer;
- diamètre des forets, 0,8 mm, 2 mm, 2,5 mm, 4 mm;
- robinets M3;
- une scie à métaux pour le métal;
- couteau de bureau;
- un crayon;
- règle;
- le dossier est plat;
- un tournevis, des clés pour serrer les vis.
Consommables:
- soudure, colophane;
- panneau verre-textolite avec feuille de cuivre double face (0,1 mm), 100x80x2 mm;
- générateur de cycle (6 V, 3 W);
- puce L200C;
- diodes IN5408 (5 pièces)
- résistance 820 Ohms (jusqu'à 0,25 W);
- résistance de réglage jusqu'à 2,2 kOhm (après le réglage, la tension souhaitée sera remplacée par la tension habituelle jusqu'à 0,25 W);
- électrolyte 470 microfarads x 25 V;
- feuille de cuivre ou de laiton (l'aluminium peut être utilisé) 55x40x1mm;
- Vis M3x5mm ou M2 avec écrous (7 pièces);
- Vis M4x15 mm avec écrous (verrouillables) et rondelles (2 pièces chacune);
- Prise USB, fixe;
- un jeu de prise et fiche pour brancher un générateur, j'ai pris ceux qui servent à alimenter l'ordinateur;
- graisse thermique, ou graisse thermique;
- cambric, ruban électrique ou thermorétractable;
- connexion des fils avec isolation;
- support pour fixer le bloc sur le volant.
Prise en charge:
Étape 1. À l'aide d'une scie à métaux, nous avons découpé un rectangle de 50x35 mm en textolite d'aluminium et bien aligné les côtés avec une lime:
Étape 2. À l'aide d'un couteau de bureau, nous avons découpé des chemins conducteurs d'un côté de la planche:
Étape 3. Sur le côté arrière de la planche, découpez une piste en forme de cercle d'un diamètre de 15 mm, plus près du périmètre du cercle, nous forons un trou d'un diamètre de 0,8 mm (un cavalier entre les côtés de la planche est soudé à travers ce trou):
Étape 4. Nous étamons la piste avec un fer à souder avec de la soudure et de la colophane:
Étape 5. Prépare une prise USB en y soudant un morceau de PCB. Seules deux broches sont utilisées dans la prise USB, numéro 1, 4 et le boîtier, d'autres ne sont pas utilisées, elles sont donc supprimées. Installez la prise sur la carte:
Étape 6. Soudant tous les composants radio nécessaires sur un côté de la carte, ici moins l'alimentation est le boîtier du circuit. Et l'autre côté de la planche est un étui à vélo, ils ne peuvent pas être court-circuités:
Étape 7. Nous avons également découpé les parois latérales de l'appareil du PCB et soudé le long du périmètre:
Étape 8. Nous préparons la paroi latérale pour l'installation de la prise pour connecter la fiche du générateur. Nous fixons la prise au mur avec des vis M2 ou M3:
Étape 9. Le couvercle supérieur de l'appareil est en plaque de laiton ou de cuivre de 37x53 mm:
Étape 10. Nous fabriquons des coins à partir d'une plaque de cuivre pour fixer le couvercle en laiton au corps. L'électrolyte est soudé dès maintenant par le haut, car il peut échouer, il est plus facile de souder, de remplacer:
Étape 11. Installer les supports de volant à l'aide de la vis M4 des rondelles et du contre-écrou:
Étape 12. Le couvercle en laiton fermera non seulement le circuit par le haut, mais est également utilisé comme radiateur pour le L200C, nous forons donc 3 trous (diamètre 3 mm) dans la plaque et mettons la puce sur la graisse thermique. Pour un ajustement serré de la plaque le long de son périmètre intérieur avec du ruban adhésif:
Étape 13. Nous menons une expérience de contrôle sur la possibilité de charger avec un téléphone portable, à l'aide d'une perceuse, en tenant l'arbre du générateur dans la cartouche. Lorsque vous roulez à vélo, le générateur (vitesse moyenne des roues de 20 km / h) donne plus de tours qu'une perceuse (quelque part en 1,5-2 fois), mais le régulateur de tension ne permet pas les surtensions.
Nous avons mis la charge sur le volant. Ici, le support lui-même est le corps du vélo. Le générateur est connecté via une prise noire, où le contact central est le deuxième fil (pas le cas) du générateur:
La charge du gadget se produit lorsque le générateur fonctionne, c'est-à-dire lorsque le vélo se déplace. Bien sûr, vous pouvez mettre une banque d'alimentation ici, alors vous le mettez). Lorsque vous faites du vélo, ne regardez pas à quel point le téléphone portable se recharge, mais surveillez la route!
Vidéo de charge du générateur de cycle: