Bonjour à tous, j'attire votre attention sur un simple générateur allumé, qui génère une tension de 220V, voire plus, tout dépend de la vitesse. La tension générée est suffisante pour connecter plusieurs ampoules, recharger le téléphone, l'ordinateur portable et d'autres équipements. Ce sera une excellente option si vous vivez loin de la ville, où les lumières sont souvent éteintes. De plus, ce générateur est petit et léger, ce qui vous permet de l'emporter avec vous, en partant vous détendre dans la nature.
Les moteurs nitro sont activement utilisés dans la fabrication de divers modèles, ce sont des modèles d'avion, radiocommandés les voitures et bien plus. Leur principe de fonctionnement est similaire au diesel, mais le carburant nitro est utilisé à la place du carburant diesel ici. Le moteur démarre avec un démarreur à l'aide d'une bougie de préchauffage. L'inconvénient de ces moteurs peut être considéré comme ne fonctionnant pas avec de l'essence ordinaire, qui peut être facilement obtenue. Mais vous pouvez toujours utiliser un moteur de tronçonneuse ou quelque chose de similaire. Quant au générateur, un petit moteur à courant continu peut être utilisé tel quel; il ne nécessite pas de tension pour démarrer le fonctionnement. Ainsi, nous examinerons plus en détail comment fabriquer un tel générateur.
Matériaux et outils utilisés par l'auteur:
Liste des matériaux:
- ;
- RS-5512 ou similaire;
- planche et pierres à aiguiser;
- vis autotaraudeuses;
- prise;
- vis et écrous;
- attaches en plastique;
- superglue;
- adaptateur (type cardan);
- ruban adhésif double face.
Liste d'outils:
- fer à souder;
- percer;
- tournevis;
- multimètre.
Processus de fabrication du générateur:
Première étape. Installer le moteur nitro
Tout d'abord, nous devons fixer solidement le moteur nitro. L'auteur a utilisé un morceau de planche comme base et des blocs de bois ont été utilisés pour les fixations. Nous coupons les bâtons à la longueur souhaitée, forons des trous et fixons les vis à la base. Pour plus de fiabilité, ils peuvent être collés avec une colle superglue ou PVA. À la fin, vissez le moteur lui-même sur les blocs.
Il y a un silencieux sur le moteur, il doit également être vissé à la base. Pour ce faire, utilisez une autre barre de la taille appropriée. Nous réparons le silencieux à l'aide de colliers en plastique, comme l'auteur.
Deuxième étape Installation du générateur
L'auteur a utilisé un petit moteur comme générateur. Le type de modèle qu'il est reste inconnu. Il s'agit probablement d'un moteur 220V similaire au RS-5512, mais il existe de nombreux autres analogues.Tout d'abord, nous connectons les arbres du moteur nitro et du moteur électrique. À ces fins, l'auteur a utilisé un lecteur de carte. Cela vous permettra d'éliminer les vibrations, car il sera difficile d'installer avec précision les deux arbres au même niveau. Et le joint universel compense cela. Au lieu d'une transmission à cardan, un morceau de tuyau en caoutchouc convient également parfaitement.
Pour monter le moteur, nous utilisons deux pinces métalliques, vous pouvez les fabriquer vous-même en tôle mince. Fixez le moteur à l'aide de vis.
Troisième étape Installer le réservoir d'essence
Vous pouvez installer le réservoir d'essence, il devrait être complet avec le moteur. Nous fixons le réservoir de gaz à la base avec deux vis de longueur appropriée. Maintenant, nous prenons les tubes et apportons l'alimentation en carburant au moteur. Il est conseillé d'utiliser des tubes transparents pour voir si du carburant pénètre dans le moteur au démarrage.
Quatrième étape Nous fabriquons un régulateur de vitesse
Vous devez créer un bouton de commande de vitesse pour pouvoir ajuster la vitesse de rotation et ainsi ajuster la tension générée par le générateur. Installez le rack sous la forme d'un bloc, puis percez un trou et collez-y l'écrou. Enveloppez une vis sur le dessus, à la tête de laquelle l'auteur a décidé de souder une petite poignée. Eh bien, nous enroulons ensuite le filetage sur la vis, que nous connectons à l'amortisseur du carburateur, qui contrôle les bas régimes.
Cinquième étape Installer la prise
Installez la prise sur la base, connectez-y les fils du moteur. L'auteur a une prise avec un interrupteur, qui vous permet de déconnecter rapidement la prise en cas de problème, et elle s'éteindra en cas de court-circuit. L'auteur a décidé de fixer la prise avec du ruban adhésif double face.
Étape six Remplissez le carburant et testez le générateur
Préparez du carburant nitro spécial pour le moteur et remplissez-le dans le réservoir d'essence. Afin de ne pas renverser de carburant, l'auteur le ramasse commodément avec une bouteille et un morceau de tuyau. Inclinez légèrement la plate-forme de sorte que le carburant à travers le tuyau atteigne le carburateur du moteur. Eh bien, vous pouvez alors démarrer le moteur. Ici, vous aurez besoin d'une batterie de démarrage spéciale, qui vous permettra d'allumer la bougie de préchauffage.
Nous démarrons le moteur et mesurons la tension générée par le générateur. Cela peut être bien au-delà de 220V, tous les 300V peuvent l'être. Si tel est le cas, les révolutions doivent être légèrement sous-estimées à l'aide de la valve que nous avons fait plus tôt. Nous atteignons une tension de l'ordre de 240V, avec une charge qui tombe à environ 220V. A titre expérimental, l'auteur a tenté de connecter une lampe à incandescence à 220V, elle brille assez brillamment. De plus, des lampes fluorescentes ont été connectées, elles brillent sans aucun problème particulier. En outre, l'auteur s'est aventuré à connecter la charge pour un mobile, puis pour un ordinateur portable. Les appareils se chargent sans problème. Mais c'est un peu risqué, car la fréquence de tension que notre appareil génère est inconnue.
C’est tout fait maison peut être considéré comme terminé. J'espère que vous avez apprécié le projet et que vous avez trouvé quelque chose de nouveau pour vous. Bonne chance et inspiration dans la fabrication de votre propre générateur ou d'autres produits faits maison. N'oubliez pas de partager vos bonnes pratiques avec nous.