Bonjour à tous, dans cette instruction, nous verrons comment fais-le toi-même assemblage basé sur une tronçonneuse. Un tel appareil utile peut être utilisé à diverses fins, car il est mobile et fonctionne à l'essence. L'auteur l'utilise pour transporter des bûches d'un ravin. Il est très pratique et utile lors de la récolte de bois de chauffage, de matériaux de construction et d'autres choses. En outre, cela peut facilement être utilisé comme ascenseur, il sera pratique pendant les travaux de construction. Par exemple, vous devez soulever plusieurs seaux de ciment, ce treuil peut facilement faire face à la tâche.
L'auteur a utilisé une tronçonneuse comme moteur. Un autre treuil devra obtenir un couple élevé. À ces fins, une vieille boîte de vitesse de réduction à vis sans fin d'une certaine technique a été utilisée. Tous les autres matériaux sont faciles à trouver ou à fabriquer. Nous examinerons donc plus en détail comment procéder.
Matériaux et outils utilisés par l'auteur:
Liste des matériaux:
- tronçonneuse;
- réducteur;
- pièces détachées d'un vélo;
- tôle d'acier;
- coin;
- tuyau en acier;
- vis, écrous, etc.;
- câble de commande;
- câble de treuil.
Liste d'outils:
- tour;
- percer;
- broyeur;
- soudage;
- tournevis, clés, marteau, etc.
Le processus de fabrication d'un treuil fait maison:
Première étape. Nous démontons une tronçonneuse
Commençons par la préparation de la tronçonneuse. Tout d'abord, nous devons retirer l'embrayage et le pignon. Pour le dévisser, le moteur doit être fixé, à ces fins, nous devons retirer le couvercle supérieur et éteindre la bougie. Insérez un cordon, un morceau de cuir ou quelque chose de similaire dans le trou de la bougie. Maintenant, le moteur reposera contre la peau avec un piston et ne tournera plus. À l'aide d'une clé spéciale, dévissez l'embrayage et retirez le pignon. La clé de la meuleuse convient si l'embrayage n'est pas trop serré.
Deuxième étape Réglage du pignon d'entraînement
En tant que star de premier plan, l'auteur a décidé d'utiliser une étoile de vélo. À ces fins, démontez la cassette de la roue arrière du vélo et sélectionnez l'astérisque souhaité. Il est soudé à l'extérieur de l'embrayage. L'auteur a dû ajuster le trou intérieur du pignon sur le tour pour qu'il soit exactement réglé à marée basse. Eh bien, soudez soigneusement le pignon par soudage. Tout d'abord, il est conseillé de saisir dans un cercle et de s'assurer qu'il n'y a pas de distorsions.
En conséquence, après avoir installé la structure sur la scie, nous avons un pignon de tête équipé d'un embrayage, ce qui est très pratique.
Troisième étape Installation d'un pignon mené
Le pignon mené est également en bicyclette, il est de plus grand diamètre que le principal afin d'augmenter le couple. Pour l'installer, l'auteur a décidé d'utiliser une poulie de la boîte de vitesses sélectionnée. Nous forons des trous dans le pignon, nous le fixerons avec des vis. Nous forons également des trous dans la poulie et coupons les filets des vis.
L'auteur fixe lui-même la poulie avec trois vis, deux d'entre elles empêchent la poulie de tourner en cercle et une autre est enroulée de sorte que la poulie ne se détache pas de l'arbre de la boîte de vitesses.
Quatrième étape Nous installons une tronçonneuse sur la boîte de vitesses
Sur la boîte de vitesses, l'auteur a établi une base de deux coins en acier. Il est fixé avec des boulons, car le carter d'engrenage est très probablement en fonte. Nous fixerons la tronçonneuse à l'endroit où le support denté est installé. Il doit être dévissé, il ne sera pas nécessaire. Au lieu de cela, nous fixons la plaque d'acier. Eh bien, cette plaque est soudée à la base des coins. Avant le soudage final, installez la chaîne et assurez-vous que tout est installé uniformément, la chaîne ne s'envole pas.
Cinquième étape Boucliers de protection
La transmission par chaîne doit être protégée, car les branches tomberont ici, et si des vêtements ou une main tombent, tout peut se terminer tragiquement. Il y a deux gardes ici, un natif de la tronçonneuse, il est installé en face du pignon de tête. Si le frein à main interfère, il peut être retiré.
Quant au bouclier, qui est installé en face du pignon mené, son auteur le fait de ses propres mains. À ces fins, vous aurez besoin de tôle d'acier. À l'aide d'une machine artisanale d'un broyeur, l'auteur a découpé un cercle en acier, puis soudé une jante à celui-ci, un excellent rabat a été obtenu. Il ne reste plus qu'à souder quelques plaques pour fixer le blindage à l'appareil avec des vis.
Étape six Faire une poulie de treuil
La poulie de treuil est nécessaire pour pouvoir s'enrouler sur un câble et effectuer les travaux nécessaires. Pour sa fabrication, nous prenons d'abord un morceau de tuyau en acier de diamètre approprié afin qu'il puisse être mis sur l'arbre de transmission. Ensuite, nous forons des trous et coupons les filets des vis. À l'aide de vis, nous fixons le tuyau sur l'arbre, il y a une rainure. Les extrémités des vis devront être rectifiées le long du diamètre de la rainure.
Vous devez maintenant faire deux "assiettes". Pour ce faire, découpez deux cercles en tôle d'acier, puis à l'aide d'un broyeur, nous faisons des incisions. En conséquence, vous pouvez maintenant plier les bords et obtenir deux parties de la poulie. Les scies doivent être brassées, puis nettoyer soigneusement les soudures, sinon elles déchireront le câble. Les plaques sont soudées au tuyau à la distance requise. L'auteur a en outre fixé cette pièce avec une autre vis, qui est vissée à l'intérieur de l'axe de la boîte de vitesses.
Septième étape. Base
Faites une base pour l'appareil afin que le treuil puisse être posé au sol et qu'il ne tombe pas. À ces fins, l'auteur a utilisé un morceau de tuyau carré. Nous le soudons à la base ou le fixons avec des boulons.
Attachez un câble au treuil, avec lequel vous pouvez l'attacher à un arbre, une voiture, etc. À l'extrémité du câble, installez un crochet pour une fixation rapide.
Étape huit. Bouton de commande
Il ne vous reste plus qu'à installer la poignée pour contrôler la vitesse de la tronçonneuse. Vous pouvez fabriquer un tel stylo vous-même, mais vous pouvez en trouver un fini, par exemple, à partir d'un vélo, etc. Nous installons une pince en acier sur la poignée de la tronçonneuse et l'utilisons pour connecter un câble. Autour de la «gâchette», nous faisons une boucle de sorte que lorsque vous appuyez sur la poignée, la boucle est retardée et appuie sur le gaz. Positionnez la poignée de commande dans un endroit pratique. Il est souhaitable que la poignée puisse être fixée dans une position prédéterminée, de sorte que vous pouvez une fois régler la vitesse souhaitée et utiliser constamment ce mode.
Assurez-vous également de faire un interrupteur d'allumage d'urgence et de le placer dans un endroit accessible afin de pouvoir couper rapidement le moteur en cas de problème.
Enfin, peignez les parties métalliques de la structure. Lorsque vous travaillez dans la forêt, l'humidité provoquera rapidement la rouille du métal.
Étape neuf. Test
Vous pouvez commencer à tester le treuil! Attachez-le à un arbre une voiture ou tout autre support fiable. Nous attachons une extrémité du câble à une bûche qui doit être retirée du ravin. Eh bien, nous enroulons l'autre extrémité sur le treuil et allumons la machine! En ajoutant lentement de la vitesse, nous nous assurons que le journal commence à ramper vers vous depuis le ravin. L'auteur a formé de nombreuses colonnes de cette manière. Dans tous les cas, ce sera beaucoup plus facile que de les traîner à la main, après quoi vous serez très fatigué et vos muscles blessés.
Et pour que le forestier ne vous attrape pas dans une telle occupation, il serait utile d'installer un silencieux sur une tronçonneuse.
L'auteur a utilisé une corde synthétique comme câble, elle est assez solide et durable. Le câble en acier sera plus résistant, mais il n'est pas pratique de travailler avec lui, et les capacités du treuil sont loin d'être illimitées.
C'est tout, j'espère que vous avez apprécié le projet et que vous avez trouvé quelque chose d'intéressant. Bonne chance et inspiration pour créer le vôtre fait maison! N'oubliez pas de partager vos bonnes pratiques avec nous!