On rencontre très rarement des outils très inhabituels, qui peuvent avoir une très large gamme d'applications. Dans cet article, l'auteur de la chaîne YouTube "Gökmen ALTUNTAŞ" vous expliquera comment il a fabriqué une scie à ruban portative entraînée par un tournevis.
À première vue, ce luminaire Il a une conception très complexe, mais il peut être réalisé en quelques heures seulement. De plus, des matériaux particulièrement coûteux ne sont pas nécessaires. Le plus cher sera la lame de coupe. Un jeu de roulements se trouve dans l'atelier automobile.
Matériaux
- Roulements, liens Aliexpress: ,,
- Lame de scie à ruban 835 mm
- Contreplaqué de tôle 18 mm
- Poutre en bois 25X40 mm
- Barre en acier 10 mm
- Caoutchouc d'une caméra de voiture
- Bande d'acier 3 mm
- Rondelles, vis
- Aimants en néodyme, charnières de meubles
- Écrou à mortaiser pour meuble 6 mm
- Colle PVA
- Deuxième colle.
Des outils utilisé par l'auteur.
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- Appuyez sur M4
- Étau, pince, coupe-fil, règle, maillet, marteau, ciseau, ciseaux, couteau, tournevis
- Forets 1, 3,5, 9, 9,5, 10 mm.
Processus de fabrication.
Ainsi, l'auteur a aimablement partagé des dessins détaillés de tous les éléments de la future conception. Tous sont présentés à la fin de l'article.
Tout d'abord, il s'est mis à fabriquer la base de la buse. À partir d'une feuille de contreplaqué d'une épaisseur de 18 mm, il a découpé une plaque de 380X160 mm. Puis il a fait une fente de 100X80 mm dans la plaque.
J'ai percé quatre trous pour l'entrée de la lame de scie sauteuse et j'ai découpé une fenêtre de 74X46 mm. J'ai traité les coins avec un fichier.
Puis il a commencé à fabriquer un chariot de tension. J'ai découpé deux rectangles 55X45 et 72X52 mm, et les ai collés, en reculant du bord de 10 mm.
Le résultat est un tel chariot, il doit pouvoir se déplacer librement le long de la fenêtre.
Les trous de marquage sont faits avec un foret mince, puis il perce des rainures aveugles pour les roulements 6000ZZ avec une couronne de 26 mm de diamètre. Des trous sont faits des deux côtés des pièces.
Ensuite, les restes de contreplaqué sont retirés des rainures.
Ensuite, les trous centraux sont percés avec un foret de 10 mm.
Maintenant, le maître presse les roulements en place dans le chariot, la base et le bloc de retenue. Il le fait avec un marteau et une planche.
Dans le chariot, le capitaine perce deux trous d'un diamètre de 9 mm. Des écrous à mortaiser y seront vissés.
À l'aide d'une clé hexagonale, vissez les écrous dans les trous.Des ailes de réglage seront installées à ces endroits.
Un trou pour le montant est percé depuis l'extrémité de la base.
Insère un goujon avec un agneau et vissez-le dans l'écrou d'extrémité du chariot. Ce sera l'ajusteur de tension de la courroie.
À l'aide d'une scie sauteuse électrique, coupe deux plans inclinés à un angle de 45 degrés.
À l'aide d'un broyeur à main avec une buse circulaire, coupe deux disques d'un diamètre de 95 mm. Ils seront nécessaires à la fabrication des poulies.
Perce des trous de 9,5 mm au centre des disques.
Sur les barres en acier d'un diamètre de 10 mm, on effectue deux coupes peu profondes près d'un bord. Ils obstrueront une clé en fil d'acier.
À l'aide d'un maillet, elle met des poulies sur l'arbre et obstrue les clés.
Il met une rondelle sur l'arbre, l'installe dans le chariot et la serre dans un étau. Puis, à l'aide d'un tournevis, il reçoit un tour improvisé. Rectifie les disques de tous les côtés pour l'équilibrage.
Marque ensuite les arcs aux coins de la base et les coupe.
Insère une barre d'acier dans le roulement et colle le bloc de support.
Le capitaine a fait deux plaques d'acier de doublure. Pour l'un d'eux, il est en train de fraiser un siège.
Et visse les plaques à la base, essayant le chariot. Installe les deux agneaux dans le chariot. L'un est le réglage de la tension, le second est l'inclinaison du chariot.
Insère les poulies en place et marque les arbres.
Dans un arbre perce un trou transversal de 1,5 mm de diamètre. Ensuite, en laissant une marge de 45 mm, coupe l'arbre.
Un trou de 3,5 mm est percé à l'extrémité du deuxième arbre et un filetage M4 y est coupé.
L'utilisation du caoutchouc d'une caméra de voiture fait deux bandes. Ensuite, collez-les à l'extérieur des poulies et coupez l'excédent.
Deux rondelles sont placées sur les deux arbres.
Une poulie avec un arbre court est installée dans le chariot et est fixée avec une vis M4 à travers la rondelle.
L'arbre d'entraînement est fixé avec un morceau de fil, le faisant passer à travers un trou longitudinal.
Le maître vérifie maintenant comment la toile sera étirée.
Dans deux ébauches en U, perce deux trous pour le montage des roulements.
Puis un petit trou pour fixer les vis.
Sur le côté de la pièce, il perce un trou, insère un roulement 604 ZZ dans la rainure et le fixe avec une vis.
L'auteur applique de la colle sur les pentes de la base et fixe les blocs de guidage avec une vis autotaraudeuse.
Assemble les roulements de guidage latéraux sur la vis, en posant des rondelles des deux côtés. Et vissez-les aux blocs.
Un couvercle est fait d'un morceau de contreplaqué mince.
Ensuite, il colle sur un bloc de bois et visse le couvercle à la base avec des charnières de meubles. Pour que le couvercle soit fixé, le capitaine a installé deux aimants en néodyme dans la barre et la base.
Ainsi, l'appareil est prêt, vous pouvez tirer la lame de coupe.
Le couvercle est maintenu de manière fiable par des aimants.
L'auteur a testé un peu l'appareil et a décidé d'ajouter une poignée. Et, bien sûr, vous devez tremper les éléments en bois avec de l'huile de lin ou de la cire.
Il fixe l'arbre d'entraînement dans le mandrin d'un tournevis et vous pouvez commencer à tester.
Une telle scie fait face à un tube profilé de différentes tailles en quelques secondes.
Ici, la scie découpe de si fins rectangles par un profil en acier.
Dessins détaillés des détails du projet.
Merci à l'auteur pour l'idée d'une buse utile et inhabituelle pour un tournevis!
Bonne humeur, bonne chance et idées intéressantes!
La vidéo de l'auteur peut être trouvée ici.