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Cuiseur vapeur à faire soi-même


Bonjour les fans de l'artisanat, aujourd'hui, nous examinerons comment fabriquer un navire, et fait maison fonctionne vraiment à la vapeur, sur une machine à vapeur, il y a même une chaudière qui se réchauffe en brûlant du gaz. Le fait maison s'est avéré inhabituel et intéressant, le poids total du navire atteignait 25 kg. En tant que moteur, un moteur provenant d'une perceuse pneumatique ou similaire peut être utilisé. Si le projet vous intéresse, je vous propose d'étudier plus en détail le travail artisanal!



Matériaux et outils utilisés par l'auteur:

Liste des matériaux:
- un morceau de tuyau pour la chaudière;
- tôle;
- divers tuyaux ronds, coins, etc.;
- tôle d'aluminium;
- moteur d'une perceuse pneumatique;
- valve pneumatique pour 12V;
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- Batterie 12V;
- brûleur à gaz;
- bouteille de gaz;
- écrous, raccords, boulons et plus encore.

Liste d'outils:
- machine à souder;
- tour;
- broyeur;
- perceuse;
- machine de découpe de ruban;
- machine à cintrer;
- ruban à mesurer, marqueur.

Processus de fabrication du bateau à vapeur:

Première étape. Chaudière
Tout d'abord, nous allons faire une chaudière, elle doit être solide et étanche, la chaudière doit résister à une pression de vapeur élevée. Comme matériau, l'auteur a utilisé un morceau de tuyau en acier inoxydable, les extrémités du tuyau ont été soudées avec des "rondelles" faites maison en tôle d'acier inoxydable. Le long de la chaudière passe un tuyau dans lequel le gaz brûlera, l'eau sera chauffée par ce tuyau. Dans la partie supérieure de la chaudière, nous forons des trous et soudons les tuyaux, un tuyau sera le goulot de remplissage et l'autre tuyau sera nécessaire pour installer le manomètre, la vanne et le tuyau sortant.


























Le tube sortant est plié dans une bobine et inséré dans la chambre de combustion, de sorte que l'eau bout rapidement et que la vapeur soit chauffée. À la suite du montage de la chaudière, un brûleur à gaz est soudé, vous pouvez le faire vous-même. Il reste à tout connecter et le système peut être testé. Tout d'abord, vous pouvez essayer de pomper de l'air dans la chaudière avec un compresseur pour détecter les fuites. L'auteur a également versé de l'eau et chauffé la chaudière, la vapeur du tuyau sortant sort sous une pression assez élevée.N'oubliez pas d'installer une vanne sur la chaudière, ce qui relâchera la surpression, sinon la chaudière pourrait exploser.





Deuxième étape Assemblage de navires
Le récipient est en tôle d'aluminium, l'auteur plie le produit à l'aide d'une machine à cintrer spéciale. Le soudage était également nécessaire. En conséquence, le navire s'est avéré être relativement léger et le métal n'a pas peur de la rouille. Il est également important que les soudures soient étanches.





Troisième étape Moteur
La façon dont l'auteur a fabriqué le moteur et où il a obtenu les détails est inconnue, très probablement, le moteur d'une perceuse pneumatique a été utilisé. L'appareil doit être légèrement refait pour pouvoir être installé sur le navire. L'auteur a rapidement usiné tous les détails nécessaires sur un tour. De plus, il faudra faire une hélice, elle peut être en tôle d'aluminium. N'oubliez pas que le fer rouille, nous lubrifions donc tout et scellons bien les filetages, sinon le moteur sera difficile à démonter.














Quatrième étape Assemblage du bateau à vapeur
Le bateau à vapeur peut être assemblé, nous installons la chaudière sur le navire et le fixons solidement avec des supports et des vis au bateau. Nous installons également une bouteille de gaz dans la proue et connectons le tuyau au brûleur. Bien sûr, il serait intéressant d'installer une vanne ou un robinet électrique, avec lequel il serait possible de contrôler à distance l'intensité de la combustion du gaz.








Pour contrôler le bateau à vapeur, l'auteur a réglé une valve pneumatique à 12V, cette valve contrôle la vapeur, lorsque la valve s'ouvre, l'hélice commence à tourner et le bateau se déplace. L'auteur a également construit une direction, le volant peut être entraîné par un servomoteur. Partout électronique et il est bon d'installer la batterie dans une boîte scellée pour la protéger de l'eau.

Cinquième étape Finitions et tests
À la fin, l'auteur a secoué la chaudière avec un chiffon calorifuge, mais le chiffon ne doit en aucun cas être combustible. Nous peignons également le navire et vous pouvez commencer à tester. Nous avons mis le feu au brûleur et mis le navire à l'eau. Après un certain temps, l'eau va bouillir et vous pouvez mettre la pression sur le gaz. Le bateau se déplace assez rapidement, c'est un plaisir de conduire une technique aussi inhabituelle. J'espère que vous avez apprécié le projet et trouvé des réflexions utiles par vous-même. Bonne chance et inspiration créative, si vous décidez de répéter cela. N'oubliez pas de partager vos idées et choses maison avec nous!










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7.5
6.8

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