Dans cet article, le Maître nous expliquera comment il a résolu le problème du transport de marchandises encombrantes. Quand, il avait besoin de matériaux de construction, il s'est avéré que sa livraison n'était pas bon marché. Ensuite, le capitaine a décidé de faire luminaire sur son autopour vous débrouiller tout seul. Bien sûr, toutes les voitures sont différentes, et tout le monde n'aura pas un tel coffre, mais l'essentiel est de montrer la direction.
Outils et matériaux:
-Bois;
-Machine à scie à ruban;
-Scie circulaire;
-Peindre;
-Pinceau à peindre;
-Roulette;
-Marqueur;
-Fixations;
-Un tournevis;
-Contreplaqué;
- Colle de menuisier;
-Crochets en métal;
- agrafes;
Première étape: approvisionnement en matériel
Pour le coffre, vous avez besoin des matériaux suivants.
-Bar 1410 mm - 4 pièces;
- Barre 807 mm - 4 pièces;
Couvertures de contreplaqué de différentes formes - 8 pcs.
Deuxième étape: ajustement des racks
Aux coins du côté du corps du maître automatique, il y a un tuyau profilé. Il est nécessaire de couper les bords des barres courtes afin qu'elles pénètrent dans les trous du tuyau.
Troisième étape: doublure
Le but de l'installation des garnitures est d'augmenter la rigidité de la structure et d'éliminer le mouvement des crémaillères lors du freinage ou de l'accélération. Le maître installe les racks dans la position souhaitée, et sur deux vis, les trous serviront de guide à l'avenir, boulonnera la doublure aux racks. Ensuite, les supports sont retirés et les coussinets sont démontés. De la colle est appliquée sur les racks et les coussinets sont complètement vissés.
Quatrième étape: poutres transversales
Les traverses sont constituées de longues poutres collées et fixées avec des vis.
Les poutres sont montées entre les deux montants avant et arrière.
Pour le renforcement, dans les coins, les coins sont en contreplaqué.
Étape cinq: Peinture
Les éléments finis du tronc master peignent la couleur du corps, noir.
Étape six: Installation du tronc
Vous devez maintenant fixer le coffre à l'arrière. Le capitaine installe les racks et les sécurise avec des crochets métalliques sur le corps.
Pour plus de solidité et faciliter le processus de chargement et de déchargement du matériau, il sécurise deux poutres le long du côté.
Tout est prêt, le coffre est installé et testé en pratique.
L'ensemble du processus de fabrication d'un tel coffre peut être vu dans la vidéo.