Au début des années 1970, le capitaine a construit un cadre pour sa moto de course sous le moteur Aermacchi de 350 mètres cubes.
En 2006, après une absence de 30 ans en piste, le capitaine recommence à participer à des courses classiques aux États-Unis. En 2008/2009, il a créé une copie exacte de sa moto des années 1970.
Les photos ci-dessus montrent l'original moto 1970 et fabriqué en 2009.
Outils et matériaux:
- Fraiseuse CNC;
-Plaque en aluminium;
- Tour;
-Billet métallique cylindrique;
-Tuyau en métal;
-Équipement de soudage;
-Machine de forage;
-Coin métallique;
-Fixations;
-USHM;
- Pinces;
Première étape: plaques
La conception de ce cadre se compose principalement de tuyaux en acier soudés ensemble, mais il y a deux plaques en alliage d'aluminium de 12 mm d'épaisseur dans le compartiment moteur qui soutiennent le bras oscillant et les marches. Le maître les découpe sur une fraiseuse CNC.
Deuxième étape: colonne de direction
Habituellement, la colonne de direction est constituée d'un tube, mais le capitaine a décidé de la découper dans une barre solide en acier allié. Aux extrémités, la colonne est percée sous les roulements de direction.
Troisième étape: extrémités des tubes
Pour un ajustement serré des tubes soudés, leurs extrémités doivent être coupées en demi-cercle. Le maître fait une pince spéciale.
Coupe le combiné.
Quatrième étape: assemblage, soudage
Ensuite, le maître procède au soudage. L'épaisseur de paroi des tubes est de 1 à 1,5 mm.
Soudure le cadre sous le moteur. Vis la plaque de montage.
Continue le soudage.
Soudure la colonne de direction.
Le cadre est soudé, maintenant certains détails doivent être finalisés.
Cinquième étape: douille de roulement
Après le soudage, le maître traite sur la colonne de direction les emplacements de montage des roulements.
Étape six: Fixez la fourche avant
Pour fixer la fourche avant, le maître coupe deux plaques.
Septième étape: fourche arrière
Soudure la fourche arrière. Soudure la monture.
Tous les nœuds du cadre sont prêts et le capitaine procède au montage de la moto.
Sur cette moto, un maître de course a pris la première place en 2009.