Bonjour chers amis les habitants de notre site! Beaucoup d’entre vous ont une voiture, dont il est désormais difficile de se passer. Il est notre assistant le plus nécessaire, mais il doit parfois être entretenu et réparé. Je me suis acheté un vérin hydraulique de 2 tonnes, petit, confortable mais trop instable. J'ai résolu ce problème en faisant deux petits luminaires pour la stabilité du cric. La zone de base du vérin est petite, seulement 100 * 100 mm, et le diamètre supérieur de la tige de tige est de -20 mm. J'ai décidé d'augmenter la taille de ces bases.
Pour ce faire, nous avons besoin des matériaux et outils suivants.
Matériaux: deux poutres d'une planche sèche d'une taille de 150 * 200 * 50 mm, vis autotaraudeuses d'une longueur de 85 mm -5 pièces, longueurs de toiture de 45-65 mm -4 pièces, bandes d'acier, taille 60 * 20 * 3 mm - 2 pièces. Pour le deuxième appareil - une coupelle métallique de l'ancien haut-parleur, taille 35 mm - diamètre intérieur, 41 mm - extérieur, sa hauteur 25 mm, épaisseur de paroi -3 mm. Une bande de métal d'une largeur de 50 mm et d'une épaisseur de 5 mm, une longueur de 100 mm - 1 pc, un petit morceau de tuyau métallique avec un diamètre extérieur de 25 mm, et un intérieur -21 mm, 10 cm de fil de 5 mm, résine époxy.
Outils: scie à métaux, perceuse, tournevis, marteau, étau, meuleuse, affûteuse électrique, rivet en acier, papier de verre, embouts de 8 mm - pour serrer les vis de toiture.
Nous récupérons le premier appareil.
Étape -1. De toute planche sèche d'une épaisseur de 50 mm, nous coupons deux blocs de même taille 150 * 200 mm. Nous les connectons ensemble à l'aide de vis autotaraudeuses de 85 mm de long, puis nous traitons cette barre avec du papier de verre
Étape 2 À partir de bandes métalliques de 60 * 20 * 3 mm dans un étau, nous plions deux supports en forme de Г. La taille de la petite pièce est de -10 mm, la hauteur du pli est de -7 mm à partir de la base du support. Sur le côté long du support, nous forons deux trous d'un diamètre de 5 mm. Tout cela est illustré sur la photo.
Étape -3. Nous installons le cric exactement au centre de la barre. Sur les côtés, nous fixons nos supports à l'aide de vis de toiture, de sorte que le vérin puisse facilement glisser sous et hors de ces supports.
Le premier appareil est prêt.
La flèche sur la barre indique la direction à partir de laquelle le cric est inséré
Étape 4. A partir d'une bande d'acier nous découpons un carré de 50 * 50 mm, une épaisseur de 5 mm, rectifions des arêtes vives sur un émeri. Sur ce nickel, nous avons notre tasse en métal du haut-parleur. Au centre, nous forons un trou traversant dans les deux parties d'un diamètre de 5 mm. En plus du sou, nous réalisons l'alésage du trou avec un foret de 9 mm. À l'aide d'un rivet en acier, connectez le verre au nickel.
Étape 5À partir d'un tuyau en acier d'un diamètre de 25 mm, coupez un petit morceau, d'une longueur égale à la hauteur du verre. Nous plaçons ce segment au centre du verre, plions l'anneau à partir de fil de 5 mm, selon le diamètre de ce tuyau. Nous plaçons cet anneau à l'intérieur du verre, entre le tube et les parois. Cela est nécessaire pour que le tube soit strictement au centre du verre. Remplissez l'espace entre le tube et les murs avec de la résine époxy et attendez qu'il sèche complètement.
Nous mettons ce verre sur la tige de la tige, augmentant ainsi la zone supérieure du vérin. Le deuxième appareil est prêt.
Grâce à ces améliorations mineures, la surface de base du vérin est passée de 100 mm carrés à 300 mm. La hauteur de la portance était de -150 -360 mm, et est devenue de 250 -460 mm. La partie supérieure est également devenue plus grande et déjà beaucoup plus stable. J'ai fait cette révision dans le cadre d'une Chevrolet. Si vous avez une voiture inférieure à celle-ci, vous ne pouvez utiliser qu'une seule barre. Je vous souhaite plein succès dans votre travail. A bientôt.