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Comment réparer un pare-chocs fissuré sans fer à souder ni sèche-cheveux




Probablement tout le monde automobiliste au moins une fois dans ma vie, j'ai rencontré le problème de réparer le pare-chocs de mon cheval de fer. Le font souvent en la maison les conditions sans l'intervention d'un maître sont considérées comme irréalistes, car lorsque vous travaillez, vous avez besoin d'outils spéciaux, tels qu'un fer à souder et un sèche-cheveux. Cependant, nous avons trouvé du matériel vidéo qui a simplifié le problème, car l'auteur de la vidéo décrit le processus de réparation d'un pare-chocs fissuré d'une voiture sans outils spéciaux.

Voyons comment l'auteur de la vidéo procède, puis passons à l'examen



De quoi avons-nous besoin:
- une petite pièce métallique;
- tournevis;
- percer;
- riveteuse;
- une pince;
- ciseaux métalliques



L'auteur du document propose une solution tout à fait abordable au problème. Tout ce que nous devons faire est de faire un coin, qui sera plus tard attaché à la partie fissurée du pare-chocs avec des rivets. Commençons.

Tout d'abord, nous prenons une pièce métallique et y faisons des marques. Le marquage doit être fait du bord à la fin de la fissure.



Ensuite, nous prenons la pince et plions le coin.



Ensuite, nous marquons une pièce sur le côté du pare-chocs. Encore une fois, mesurez la distance jusqu'à la fin de la fissure.



Après cela, nous prenons des ciseaux pour le métal et coupons selon la marque.



Nous mettrons notre coin de l'intérieur du pare-chocs. Cependant, avant l'installation, vous devez préparer le coin et le pare-chocs lui-même. Pour ce faire, mesurez les points de fixation des rivets.





Après cela, nous forons des trous sur le coin et le pare-chocs lui-même.



Ensuite, nous prenons une perceuse avec un diamètre plus grand que le diamètre des trous et forons à la main les trous obtenus. Cela est nécessaire pour que les têtes de rivet ne dépassent pas de l'extérieur. Nous vérifions périodiquement si les rivets s'adaptent bien. Nous devons obtenir la surface la plus uniforme, car après une réparation aussi simple, nous devons masticer le pare-chocs pour lui donner le look parfait.



Lorsque tous les trous sont percés, vous pouvez installer en toute sécurité des rivets avec un outil appelé rivet.
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