Chaque propriétaire de voiture avec horreur attend l'arrivée des rhumes d'hiver. Pourtant, l'hiver est une cabine froide dans laquelle il est impossible de se réchauffer, des problèmes éternels avec un moteur qui refuse de démarrer et des difficultés constantes avec les serrures de porte gelées.
Mais il y a une issue - l'isolation auto fais-le toi-même. Cela ne prend qu'un petit effort et votre voiture vous servira fidèlement même dans les gelées les plus sévères.
Commençons par l'isolation du moteur. Pour ce type de travail, vous pouvez utiliser du caoutchouc mousse ou du polyéthylène recouvert de papier d'aluminium, ou, et c'est le meilleur choix, selon les experts, utilisez une mousse isolante pour l'isolation des voitures.
Penofol est un polyéthylène expansé recouvert d'une feuille. Ce matériau est non toxique, non combustible, facile à installer, c'est un excellent isolant acoustique et anti-vapeur, et en plus, il a une température de chauffage élevée.
Ainsi, après avoir décidé du matériau, nous procédons aux travaux d'isolation. Tout d'abord, supprimez les motifs de l'intérieur du capot de notre voiture, en mesurant sa taille. Après avoir transféré ce modèle dans le penofol préparé à l'avance, et découpez soigneusement la partie dont nous avons besoin avec un simple couteau de bureau ou des ciseaux. Et enfin, à l'aide d'une colle spéciale résistante à l'humidité, nous installons la partie découpée en penofol de l'intérieur de la hotte afin que le côté recouvert de la feuille soit à l'extérieur.
Après une demi-heure de travail, nous avons un moteur isolé, ce qui facilite beaucoup le démarrage de la voiture. De plus, un avantage agréable de l'isolation du capot est que le moteur deviendra beaucoup plus silencieux en raison des propriétés d'insonorisation du penofol.
C'est maintenant au tour de l'intérieur de notre voiture. Pour son isolation, en plus du penofol lui-même, nous aurons besoin: d'un scellant, d'une colle spéciale, d'une agrafeuse avec supports et de joints en caoutchouc pour les portes de voiture.
Tout d'abord, vous devez déconnecter les panneaux latéraux des portes de la voiture et retirer les sièges de l'habitacle, pour plus de commodité lors des travaux ultérieurs. Ensuite, il est nécessaire de démonter la garniture de toit et de remplacer les joints sur les portes de la voiture.
Une fois ces actions terminées, il est temps de procéder à la préparation des patrons de notre isolation. Pour ce faire, prenez des "mesures" de toutes les sections de la machine où l'installation de l'isolation est prévue, comme un toit ou un plancher, et transférez les dimensions obtenues à l'isolation. Ensuite, avec un couteau de bureau, nous découpons des parties des tailles dont nous avons besoin et continuons à préparer le sol.
Nous nettoyons soigneusement le plancher de la voiture et traitons toutes les fissures disponibles avec un scellant, après quoi nous commençons l'installation de l'isolation. Pour ce faire, installez le penofol sur le plancher de la voiture à l'aide de la colle préalablement préparée, renforcez-le avec une agrafeuse et laissez-le sécher complètement.
Pendant que le plancher sèche, nous procédons à l'isolation des portes. L'isolation des portes de voiture est réalisée selon le même principe que l'isolation des sols.
Pour ce faire, nous collons les surfaces préparées des portes avec une feuille de mousse, attendons que la colle sèche complètement et tournons la garniture de porte retirée précédemment en place.
La dernière étape du réchauffement de l'intérieur de la voiture sera l'isolation du toit de la voiture, qui est effectuée de la même manière que l'isolation du plancher et des portes - nous appliquons de la colle sur la surface du toit de la voiture, collons le motif de mousse pré-mousse préparé sur le dessus et le renforçons avec des supports de l'agrafeuse pour plus de fiabilité. Une fois la colle sèche, nous remettons le revêtement de plafond en place, en le renforçant avec la même agrafeuse et les mêmes agrafes.
Après avoir terminé tous les travaux sur l'isolation de l'habitacle, séchez-le à nouveau, revenez aux sièges et tapis de sol précédemment démontés.
C'est tout! Vous êtes maintenant l'heureux propriétaire d'une voiture chauffée qui vous réchauffera même dans les gelées les plus violentes et ajoutera du confort à vos déplacements quotidiens en hiver.