Agréable et chaleureux le garage c'est la clé de la longévité de votre carrosserie. Il semblerait que la carrosserie de la voiture soit en métal, elle devrait donc servir longtemps et ne pas être exposée à diverses conditions météorologiques, mais tout est un peu différent de ce que nous voulions. Le métal, bien qu'un matériau durable, peut encore commencer à se détériorer s'il est mal entretenu. Des changements soudains de température et des conditions météorologiques changeantes (neige-pluie) peuvent entraîner des violations de la protection anti-corrosion du métal à l'arrière de votre voiture, ce qui peut entraîner de la rouille avec une déformation complète de la carrosserie et sa destruction. Afin de garder votre carrosserie indemne le plus longtemps possible, je recommande de prendre soin de l'isolation du garage. Ce processus est assez simple et économique par rapport aux moyens que vous devrez peut-être dépenser pour remplacer les parties du corps en cas de rouille.
Comment démarrer une isolation de garage?
Je propose de commencer le processus d'isolation des murs, généralement lors de la construction d'un garage, personne ne cherche à rendre les murs épais et chauds, donc les murs minces ne peuvent pas devenir un protecteur fiable contre le froid. Dans un tel garage, même l'installation d'un élément chauffant est décidée, car toute la chaleur générée ne sera pas retardée pendant longtemps à l'intérieur du garage à travers des parois minces.
Les erreurs les plus courantes lors du réchauffement d'un garage:
- Certains automobilistes pensent que dans un garage, vous devez maintenir une température de 20 degrés au-dessus de zéro, comme c'est généralement le cas dans les bâtiments résidentiels. Cette opinion est fondamentalement erronée, car si +20 degrés est une température confortable pour une personne, cela ne signifie pas qu'elle sera confortable pour une voiture, à savoir pour une carrosserie métallique. Si en été un garage aussi chaud ne fait pas de mal à votre voiture, alors en hiver, la différence de température entre la rue et le garage sera trop grande, ce qui entraînera la formation de condensation sur la carrosserie avec la formation de rouille. La température la plus optimale à maintenir dans le garage est de +5.
- La deuxième erreur la plus courante lors du réchauffement d'un garage est que les propriétaires commencent à fermer tous les trous et crevasses possibles afin de les protéger au mieux une voiture de pénétrer l'air froid, en raison de cette isolation, même les trous de ventilation sont fermés.Avec un tel réchauffement diligent, tout le monde oublie le grand danger qu'il comporte, s'il n'y a pas de ventilation dans le garage, alors les produits de combustion qui se formeront lorsque la voiture se réchauffera s'accumuleront dans le garage, ce qui est très dangereux pour la santé humaine. Par conséquent, la ventilation est très importante pour un garage. De plus, la présence de ventilation vous permettra de vous débarrasser de l'excès d'humidité qui peut se former en raison de la fonte rapide de la glace, qui s'accumule sur le bas de la voiture pendant la conduite en hiver.
Quels matériaux utiliser?
Parmi les nombreuses options d'isolation présentées, je recommande les quatre types les plus éprouvés:
1. Laine minérale - aide très rapidement et efficacement à isoler les murs du garage et, malgré sa texture dense, il est excellent pour fournir l'effet de respirer les murs. Si vous décidez de faire de l'isolation des murs extérieurs, les tapis durs leur conviennent le mieux, leur densité atteint 240 kg / par mètre cube, si le réchauffement est effectué à partir du ragondin, les tapis souples ou semi-rigides sont mieux utilisés. La meilleure variété de laine minérale est la laine minérale de basalte, connue pour sa conductivité thermique record.
2. La laine de verre est une option plus économique que la laine minérale. Lorsque vous travaillez avec de la laine de verre, assurez-vous d'utiliser des gants de protection, car ce matériau est très irritant et peut blesser vos mains.
3. Le leader parmi la popularité sur le marché de l'isolation est Polyfoam. Matière très confortable et pratique. Connu pour sa conductivité thermique élevée et sa facilité d'installation. Il n'est pas sensible à l'humidité, facile à traiter, a un prix abordable. Les lignes de son fonctionnement atteignent quarante ans. L'inconvénient de ce matériau est qu'il ne peut pas laisser passer l'air.
4. Isolation réfléchissante - ce type d'isolation est apparu sur le marché relativement récemment, mais a déjà réussi à gagner ses fans. L'isolation réfléchissante est un matériau en rouleau d'un côté, qui est recouvert de mousse de polyuréthane expansé et, d'autre part, d'une feuille polie.
Il vaut la peine de commencer l'isolation du garage par les murs extérieurs.Si vous avez un garage en brique, le plastique mousse est parfait pour son isolation. Les murs isolés avec de la mousse de polystyrène conservent bien la température de l'air dans la pièce. Pour préparer la surface pour la fixation de la mousse, ils doivent être nettoyés de la saleté étrangère, du plâtre séché et de divers types de taches, la dernière étape de la préparation des murs doit être le traitement de leur apprêt.
Nous commençons à poser la mousse.
Nous appliquons de la colle sur la surface de la feuille de mousse et utilisons une spatule dentée pour la répartir uniformément sur la surface de la feuille, puis pressons fermement la feuille de mousse contre le mur, posons les feuilles de mousse sur le mur en damier, en les fixant fermement ensemble. La première rangée doit être disposée sur la barre, qui est attachée avec des chevilles
Une fois la colle complètement sèche, je recommande de fixer en plus chaque feuille de mousse avec des chevilles en plastique. Une fois tous les murs tapissés de feuilles de polystyrène, nous procédons à la dernière étape de l'isolation et nous personnalisons l'application de plâtre sur nos feuilles de polystyrène.
Le plâtre lui-même remplira deux fonctions importantes:
- réaliser une sorte de couche protectrice de nos feuilles de mousse contre les effets des intempéries;
- remplira une fonction décorative pour les murs extérieurs. Les murs enduits peuvent être peints dans n'importe quelle couleur qui convient à votre goût.
Réchauffement des murs intérieurs du garage.
Cette méthode d'isolation est très rarement utilisée, mais elle a néanmoins sa place. Le processus de réchauffement des murs intérieurs est à bien des égards similaire au processus de réchauffement des murs extérieurs, et il vaut également la peine de commencer par préparer les murs au réchauffement.
Pour chauffer les murs de l'intérieur, vous devrez faire des cloisons à l'aide de cloisons sèches, dans lesquelles vous poserez l'isolation thermique. Pour créer un tel cadre, des profils métalliques standard, des guides UD et des CD muraux sont utilisés, qui sont fixés au mur à l'aide de vis autotaraudeuses. Cette conception est suturée avec des cloisons sèches à l'aide des mêmes vis. La laine de verre doit être placée dans les cloisons préparées et fixée à la surface à l'aide de crochets spéciaux. L'étape suivante est l'installation d'un pare-vapeur, pour cela la membrane est la mieux adaptée, elle est placée dans le joint avec une isolation en coton.
