J'ai décidé de collecter à partir des moyens disponibles véhicule tout terrain sur les pistes. Les unités des bassins 21099 seront prises comme base.
Un peu sur le design:
Moteur 1.6 essence (76 ch)
Boîte de vitesses manuelle
Places homme: 3 places. Chauffeur + 2 passagers.
La vitesse maximale théorique maximale est de 40 à 60 km / h.
Vitesse de transport ou croisière - 30 km / h.
Moteur du VAZ-21099
Il n'y a pas de réducteur.
La rotation s'effectue en freinant le différentiel avec la roue motrice montée sur l'essieu arrière.
L'essieu arrière est utilisé à partir du VAZ-2106. .
Freins du VAZ-21099, disque.
Les chenilles seront constituées d'un tapis roulant d'une épaisseur de 12-15 mm et d'une largeur de 120 mm.
Les rails sont constitués d'un tube profilé scié en demi 60 * 20 * 3 mm, 450 mm de long.
Au lieu de galets de roulement, des roues de Lada 13 avec caméra seront utilisées.
Les rouleaux de suspension ne seront probablement pas pour la facilité d'assemblage et la fiabilité.
La chenille est tendue à l'aide de l'essieu arrière (selon le principe Beetle).
Le cadre est soudé à partir d'un profil de 50x50x3 mm.
Revêtement du fond et des côtés en tôle d'acier d'une épaisseur de 1,5 mm.
Boîtier galvanisé d'une épaisseur de 1-1,5 mm.
