Cela a réduit le modèle L'auteur a construit l'éolienne afin d'acquérir plus d'expérience et de pratique dans la création de générateurs axiaux et de comprendre l'essence de ses capacités et le principe de fonctionnement.
Matériaux et outils utilisés par l'auteur pour créer un prototype d'éolienne:
1) 24 aimants ronds en néodyme taille 20 par 5 mm
2) tuyaux de différents diamètres
3) machine à souder
4) scie circulaire
5) pieu en béton à partir d'un support haute tension de 3 mètres de long
6) résine époxy
7) le moyeu du tracteur à conducteur marchant
8) contreplaqué
9) puzzle
10) fil de 0,5 mm d'épaisseur
11) tuyau en duralumin
Considérez les principales étapes et le processus de fabrication de ce type d'éolienne.
Au départ, l'auteur a eu l'idée de refaire l'un des autogénérateurs de sorte qu'il convient comme générateur pour une future éolienne. Il s'agit d'un schéma assez pratique qui ne nécessite pas de main-d'œuvre spéciale pour créer un moulin à vent, mais l'auteur a quand même décidé d'envisager d'autres options. Afin d'en savoir plus sur les différences de conception des générateurs et des éoliennes, l'auteur a lu un grand nombre d'articles et de forums sur les énergies alternatives et la création d'éoliennes. Évaluant ses capacités, il a décidé d'essayer un schéma différent pour créer un moulin à vent différent de l'idée originale.
La raison en était le fait qu'une éolienne axiale n'est pas beaucoup plus difficile à fabriquer que de retravailler une génératrice automobile, mais elle a l'avantage de ne pas coller avec des génératrices à stators en fer. Ainsi, l'auteur a décidé de construire un prototype d'éolienne avec un stator sur des aimants en néodyme.
Dans un premier temps, l'auteur a décidé d'assembler un mât, sur lequel sera ensuite placé le générateur, car il s'agit de l'une des pièces les plus simples pour la construction d'une future éolienne à assembler. L'allumette était composée de tuyaux de différents diamètres, soudés ensemble dans un mât d'une hauteur totale d'environ 12 mètres. L'auteur a décidé d'utiliser un pieu en béton à partir d'un support haute tension comme fondation du mât. La longueur totale de la pile était d'environ trois mètres, et l'auteur a décidé de la creuser à 2 mètres dans le sol, selon ses calculs, cela devrait être suffisant pour assurer la fiabilité de la structure.
Puis le travail a commencé sur le générateur lui-même.
Deux disques d'un diamètre de 10,5 cm et d'une épaisseur de 5 mm pour les aimants en néodyme ont été commandés auprès d'un tourneur. les aimants eux-mêmes ont également été achetés en 24 pièces mesurant 20 sur 5 mm.Ainsi, sur chacun des disques doivent être placés 12 aimants. les aimants ont été collés de manière à ce que les pôles alternent, après quoi ils ont été inondés de résines époxy pour donner une plus grande résistance.
Ensuite, un moule de stator a été découpé dans du contreplaqué et 12 bobines de fil de 0,5 mm ont été enroulées. Les bobines contenaient 60 tours et étaient connectées en série en une seule phase. L'épaisseur des bobines, ainsi que du stator, était de 4 mm. Après cela, l'auteur a monté les bobines sur le disque de contreplaqué et a procédé au remplissage du stator avec de l'époxy. cela a été fait comme suit: pour commencer, du papier ciré a été posé sur un carré de contreplaqué, car l'époxy n'y adhère pas. Ensuite, un carré de contreplaqué a été posé avec un cercle découpé sous le stator, et un petit cercle a été placé au centre du cercle.
Afin d'augmenter la résistance et d'éviter les fissures du stator, l'auteur a coupé un anneau en fibre de verre et l'a posé le long du bord du cercle du stator. Après cela, les bobines ont été disposées et des rainures ont été faites pour sortir les fils des bobines. Puis il a versé tout cela avec de la résine époxy, a placé un autre cercle de fibre de verre sur le dessus, a de nouveau versé de la résine et l'a recouvert de papier ciré. Après cela, toute la structure a été fixée au sommet par une autre feuille de contreplaqué sur laquelle les marchandises ont été posées.
Sous cette forme, la conception a duré jusqu'à ce que l'époxy soit complètement refroidi.
Pendant ce temps, alors que le stator se figeait, l'auteur a décidé de faire une protection contre le vent pour le futur générateur. L'auteur a décidé de se protéger du vent selon la technique standard du tail tailing. Pour ce faire, un montage arrière a été soudé et la goupille a été déviée verticalement de 20 degrés et horizontalement de 120 degrés par rapport au générateur lui-même. Ainsi, la queue était pliée et le générateur était décalé par rapport à l'axe. Une telle conception garantit que par vent fort, la vis appuie sur le générateur et le déplace sur le côté, et la queue se lève vers le haut, protégeant la structure des vents forts.
Dans la photo suivante, vous pouvez regarder de plus près la conception du stator avec des disques. Les disques étaient montés de manière à être attirés les uns par les autres par des pôles d'aimants alternés.
Après avoir extrait du formulaire, nous avons obtenu un tel stator, il s'est avéré en douceur et magnifiquement, toutes les bobines de stator sont connectées en série en une seule phase:
L'auteur a décidé de fabriquer une vis pour un moulin à vent avec un design à deux lames. Comme matériaux pour la fabrication des lames, l'auteur a utilisé un tuyau en duralumin d'un diamètre de 220 mm, qui faisait partie d'un arrosage sur le terrain. De plus, le diamètre de la vis elle-même s'est avéré être d'environ 1 m. Les lames ont été découpées à l'aide d'une scie sauteuse électrique, de sorte qu'une structure entière de deux lames a été obtenue. Après cela, un trou a été percé en leur centre pour être fixé au générateur. Afin de bien centrer et calibrer la vis, l'auteur l'a accrochée à un filetage à travers un trou central et a atteint une position horizontale, drainant l'excédent si nécessaire.
Voici des photos du moulin à vent fini.
Voici une éolienne près de:
Vue de l'arrière d'un moulin à vent:
Mât d'une éolienne:
Le mât est soulevé à l'aide d'un treuil manuel. Par beau vent, le générateur a donné jusqu'à 3 A à une batterie de 12 V.