Quitter la ville pour des vacances, un chalet d'été ou ailleurs et vouloir apporter le vélo, Vous pouvez rencontrer un problème tel que l'impossibilité de le mettre dans le coffre à bagages. C'est si vous avez une petite voiture. Par conséquent, le plus souvent, les conducteurs achètent des supports spéciaux pour vélos, qui sont montés sur le toit des voitures aux barres transversales. Ces supports sont assez chers. Par conséquent, il a été décidé de les fabriquer vous-même. Selon les barres transversales que votre véhicule a installées, cela dépendra de la façon dont vous y installerez les supports de vélo. Dans ce cas, les traverses aérodynamiques du Prorack Whispbar Aero-X sont installées, dans lesquelles il y a une fente spéciale pour fixer tout équipement.
Commençons donc. Vous devez d'abord acheter un coussin stabilisateur arrière de la gazelle dans l'atelier de voiture. Le code pour cette pièce est 3302-2916040. Elle n'est pas chère.
Si vous prévoyez de transporter un vélo, vous aurez besoin de 3 pièces de ce type.
Maintenant, nous prenons une scie pour le métal, car avec elle, il est plus facile de couper le caoutchouc et de faire une incision dans l'oreiller stabilisateur. Nous sélectionnons également le boulon, la rondelle et la plaque. Nous collectons.
Pour attacher le vélo à la voiture, en plus de l'oreiller, vous aurez également besoin de sangles de fixation. Trois pièces sur un vélo.
Nous commençons à attacher aux barres transversales. Insérez la plaque dans la fente et serrez le boulon. Il n'est pas nécessaire de serrer fortement, car cette pièce est destinée uniquement à une fixation pratique du vélo par des courroies.
Nous insérons le volant dans les supports et serrons les sangles de montage. Le siège est installé sur le côté du support et est également tiré ensemble par une ceinture.
Le résultat a été une conception pratique pour le transport d'un vélo. Si vous devez transporter deux vélos, des oreillers stabilisateurs, vous aurez besoin de 4 pièces. Lors de l'installation du deuxième vélo, nous le mettons dans la direction opposée, c'est-à-dire volant du premier au deuxième siège. Pour consolider, vous n'aurez pas besoin de plus de quelques minutes. La conception selon l'auteur de l'invention a été testée à une vitesse de 180 km / h et avec de fortes charges latérales. Tout reste parfait. Le seul point négatif est l'incapacité de laisser la voiture sans surveillance pendant une longue période, carle vélo peut être facilement retiré des supports en déroulant les ceintures et retiré en toute sécurité.
Ces supports ne prennent pas beaucoup de place, ils peuvent être facilement transportés dans le coffre en permanence et posés si nécessaire.
