C'est le plus simple le modèle, mais même il a 14 fonctions dans sa fonctionnalité: feutrée: - distance parcourue, vitesse, vitesse moyenne, heures, réglage du rayon de la roue, etc.
La commande est livrée dans son emballage d'origine avec des instructions en anglais.
Le capteur est un interrupteur reed dans un boîtier en plastique scellé, qui se déclenche lorsqu'un aimant s'approche, qui est monté sur l'un des rayons de la roue avant d'un vélo. L'aimant est fixe, franchement, pas très fiable, donc lors de la conduite sur des routes impraticables ou des hautes herbes, il peut facilement se retourner et le compteur de vitesse cessera de fonctionner.
De plus, l'aimant doit être très proche (de préférence pas plus de 5 mm) du commutateur à lames.
L'indicateur de vitesse lui-même est fixé à un support spécial, qui à son tour est fixé au guidon du vélo sur du ruban adhésif double face et éventuellement sur des pinces en plastique (incluses). Le compteur de vitesse peut être facilement retiré du support, mais en même temps, il tient fermement en lui.
Le compteur de vitesse du vélo est étanche pour pouvoir être laissé sous la pluie.
Je voudrais également noter que l'écran LCD de l'indicateur de vitesse est clairement visible au soleil, et consomme également très peu. Une batterie AG13 (oui, le compteur fonctionne sur une seule batterie de 1,5 volt, tout comme une calculatrice) dure environ un an et demi.
Configuration de cet appareil en vidéo:
Coût: ~ 273