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Mon premier chien à moteur

Idées de bricolage / Motoneiges
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Mon premier chien à moteur. J'ai décidé de faire des voyages à travers la forêt. Au départ, il n'y avait qu'une plateforme et un moteur. Plus tard, a ajouté un bouclier avant (bélier). Une chose très pratique, car parfois des buissons et pas de grands arbres traversent la route. Moteur 4 temps 16 l. s Cela aurait suffi pour 9 ch. Eh bien, comme on dit, c'était réglé. Certes, j'ai dû moudre l'arbre du moteur et fraiser la rainure de clavette. Arbre menant et entraîné en usine, voie 500 mm. Je n'ai pas mis le matos car lire des critiques qui ne se comportent pas très bien dans le froid. Réglez le variateur "Safari".

Après les voyages d'essai, il était nécessaire de fabriquer un boîtier de protection contre la neige. Et les choses peuvent être mises et la protection du variateur, de la courroie. Le cadre du boîtier est composé de tuyaux en PVC. (à gauche de la réparation). Il s'est avéré durable et facile. Tissu matériel "Thesa". Les traîneaux ont acheté mais modifié des patins installés en acier de 4 mm.

Je serai heureux d'entendre des conseils sur la finalisation ou l'amélioration de la conception.
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Entreprise,
La chose la plus intéressante est que Voskhod a un diamètre de piston comme celui de Jupiter. Le nouveau Jupiter avait un beau son d'échappement. Même si j'aimais aussi Planet.

Donc "Rising" dans la classe "175", et "Jupiter -" 350 "..." 2 à 175 ": smiley: J'ai aussi aimé le son. Silencieux et certains .... sonnant clairement, ou quelque chose. .. Pas tout à fait la même chose que sur le 4ème Jupiter ... Et j'ai vraiment aimé quand vous ajoutez un peu de vitesse, relâchez l'embrayage (je l'ai toujours fait avec mon pied pour un pontus))))), et il tombe joyeusement de l'endroit en dessous mais, sans changements, un son silencieux! Le couple, encore une fois, était significativement plus élevé que celui du plus célèbre "camarade de classe" - "Java-350". (Je pense que la raison en est le volant plus lourd). facilement et sans rugissement .... Et en général, il pl Je n’aimais plus Java depuis la sortie du modèle 6.113.01 (avec un design mis à jour). Et la dynamique est meilleure et la traction.
Ehhh nostalgie ...
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La chose la plus intéressante est que Voskhod a un diamètre de piston comme celui de Jupiter. Le nouveau Jupiter avait un beau son d'échappement. Même si j'aimais aussi Planet.
Et au détriment du maître, c'est ce que mon nom est jusqu'à présent, même mon surnom est tel (ce qui agace beaucoup). C'est étrange comment le surnom peut-il irriter? Ici, sur cette photo, même une carte de visite est visible, si vous ne l'avez pas remarqué auparavant.
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Eh bien, nous devons, comment nous nous ressemblons! ))))). Mes motos sont aussi Jupiter et Sunrise ... Seulement Jupiter-5 (6.113.01, sans poussette) et Sunrise-3M.
Apparemment, le choix du modèle est aussi associé à la particularité de penser ... Tout le monde a pourchassé les "Planètes", car c'est plus simple. Mais le «Jupiter» avec ses deux cylindres est encore beaucoup plus puissant.
Quant au "Sunrise", il a été choisi selon les mêmes critères - léger et sans batterie. Mais là encore, des motos légères, le modèle le plus populaire était Minsk. Il est plus fiable (Sunrise "attention requise". En appuyant sur le kickstarter, son moteur a fait la moitié de la vitesse que le moteur Minsky, donc tous les réglages doivent être effectués exactement afin qu'il n'y ait pas de problèmes avec le bobinage.)
Et les gens de Minsk ont ​​également choisi car, en cas de problème avec la boîte de vitesses, il n'était pas nécessaire de «poignarder» le moteur. En général, pour une raison quelconque, ce «coup de couteau» a causé une horreur terrible !!! On pensait qu'il s'agissait d'une opération hautement qualifiée. Je ne comprends pas pourquoi ... La première fois que j'ai démonté le moteur à un voisin. Et il n'y avait rien de mal à cela ... En même temps, j'avais 14 ans, mon voisin - 50! ))))))) Il ne croyait pas que je pouvais. Démonté avec son fils quand il n'était pas à la maison)))). Après cela, dans le village, j'ai acquis l'autorité du "même maître que son grand-père!")))))). Quoi pour moi, le gamin, alors très flatté. Et surtout, quand «des paysans sérieux» sont venus demander quelque chose à voir de l'équipement et que «Vladimirovitch» s'est tourné vers moi (exactement comme ça, en mettant l'accent sur le second «et»)))))). Wow, je suis fier !!!! )))))
.... Mais ... Chez Voskhod, bien que la puissance ne soit que de 2 chevaux supérieure, mais le couple n'est plus comparable !!! La moto sera plus sérieuse ...))))
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Et bien c'est vrai bien sûr. Chaque génération a ses propres motos. Mon premier était Jupiter, sans poussette. Pour la pêche j'ai acheté "Sunrise" léger et sans batterie (ce qui posait également un problème). Puis «Ural» (voiture «terrible»). Eh bien, le premier véhicule, bien sûr, est un vélo. Ici, ils me l'ont donné pour mon anniversaire.
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Oui, moi-même dans ma jeunesse - un passionné de motocycliste. Mais j'ai déjà conduit Java-350/638, Izh-5, Voskhod-3M, et ainsi de suite ... (fin des années 80). Environ 49e et 56e seulement entendu. (J'ai vu plus tard, avec des motards, comme rare). Les "grands-pères" se sont alors encore rencontrés, "Planet 2". A cette époque, il y avait une motocyclette dans presque chaque cour du village, mais MT ou Ural étaient pris "pour l'agriculture". Parfois "Izhi avec un landau." Les jeunes sont allés à Minsk 3.112, Voskhod-3M, Jupiter-5 (sans poussettes, bien sûr), et, bien sûr, Java et ChZ ....
Les motos n'étaient alors pas (relativement) chères, étaient disponibles et changeaient donc assez souvent. (Mon grand-père, par exemple, a donné Jupiter 5 pour son 16e anniversaire. Et ce n'était pas quelque chose d'extraordinaire ....)
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Citation: Valery
C'est vrai !!! Mais d'une manière ou d'une autre, je n'y ai pas pensé ... Bien que j'ai pris les segments de piston d'IZH-Planet 2. J'aurais pu deviner le cylindre ... Très probablement, les cylindres Les secondes planètes qui passent... (je suis plus jeune))). Dans "mon temps", les 49e et 56e étaient déjà exotiques et il n'y avait pas de pièces de rechange pour eux.)

Oui, taille unique, mais au détriment des pièces détachées, elles existent donc toujours. Vous avez juste besoin de connaître les lieux.
rougir
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C'est vrai !!! Mais d'une manière ou d'une autre, je n'y ai pas pensé ... Bien que j'aie pris des segments de piston de IZH-Planet 2. J'aurais pu deviner le cylindre ... Très probablement, les cylindres sur les planètes sont le deuxième "passage" ... (je suis plus jeune)) ) Dans "mon temps", les 49e et 56e étaient déjà exotiques et il n'y avait pas de pièces de rechange pour eux.)
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Citation: Valery
Comment avez-vous résolu le problème de refroidissement du PD-10?.

La question a été résolue tout simplement, un cylindre d'une moto convient au lanceur
IZH-56, (il est également possible à partir d'IZH-49, mais il est en fonte et lourd). ils sont refroidis par air. Et il y a plus qu'assez d'air ...
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Il serait intéressant de monter sur l'un et l'autre. Nous n'avons pas cette neige chaque hiver pour faire du ski ...))) Et je ne dis rien des motoneiges!))))). Donc, je ne suis allé qu'une seule fois quelques minutes en tant que passager.))))))
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Bien que ... les motoneiges signifient une utilisation dans le froid.))))
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Comment avez-vous résolu le problème de refroidissement du PD-10?. Il était une fois une circulaire sur un lanceur. J'ai essayé de mettre un radiateur avec un ventilateur et de le connecter à la veste du lanceur. Je pensais que c'était assez "de circulation naturelle. Mais elle bouillait toujours sans pompe ... Il n'y avait pas de pompes électriques alors (j'aurais pu retirer la magnéto), et la mécanique, pendant que je réfléchissais à comment faire, n'avait plus besoin d'une telle circulaire.))))))
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Je ne "respire" pas exactement l'adresse des "chevaux" de neige. Quand j'ai fait une motoneige avec un moteur du «lanceur» du tracteur. Puis un traîneau conduit. Quand j'ai décidé d'acheter quelque chose de plus sérieux, j'ai acheté une motoneige Lynx. Je lui ai acheté quelques «Yamaha». Même lors du transfert de Lynx vers Yamaha, vous ressentez la différence de fonctionnement. D'une certaine manière, dans la nature, je devais "faire irruption" et "motosabaku". Non, ce n'est pas du tout le confort de conduite, c'est plutôt amusant. Mais je comprends ceux pour qui le cancer est un poisson. Surtout fait de vos propres mains, mais avec le même succès, vous pouvez en faire une très bonne motoneige (comme Snowstorm). Et ce sera complètement différent, vous apprécierez la balade. Une remorque à traîneau pour lui. Et donc "test". Succès.
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Répondre Pour citer Plainte
Machine drôle) Juste besoin de plus de poids pour une meilleure capacité de cross-country. Combien en passant

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