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Porte-vélos bricolage


Bonjour à tous les maîtres!

Beaucoup d'entre nous ont un type de véhicule comme le vélo. Comme tout autre véhicule, nous devons le réparer, et pour remplacer, ou simplement installer un vélo, nous devons le mettre dans différentes positions, ce qui n'est pas très pratique. Afin de faciliter ce processus, l'auteur de l'article propose de faire fais-le toi-même simple luminaire, le soi-disant porte-vélos.

Pour la fabrication de cette œuvre dont nous avons besoin.

Outil:


- machine à souder;
- broyeur;
- percer;
- scie sauteuse.

Matériel:

- Panier d'expédition du supermarché.
- Tubes d'un diamètre de 47 et 60 mm, épaisseur 44 mm;
- une tige métallique d'un diamètre de 10 mm;
- Coins métalliques 25 x 25 mm et 34 x 34 mm;
- Un morceau de caoutchouc de 30 mm d'épaisseur.

La base de la conception était le chariot du supermarché, dont nous avons retiré toute la partie supérieure, ne laissant que le châssis. De plus, comme indiqué sur la photo, nous avons soudé un tuyau vertical d'un diamètre de 47 mm. Ensuite, nous avons conçu des dispositifs de fixation, pour cela nous avons pris deux morceaux de tuyau et un tour. Un morceau de tuyau ira à un support vertical, son diamètre devrait être plus grand, cela fonctionnera sur le principe du «tube dans le tuyau», grâce à cela, nous pouvons changer la position verticale. Ensuite, nous soudons un rond horizontal à ce segment de tuyau. Ensuite, nous prenons le morceau de tuyau restant et utilisons un broyeur pour le couper en longueur, puis nous soudons deux joues, sur lesquelles nous placerons l'attache à l'avenir. Ce schéma fonctionnera comme un étau, et nous pouvons changer l'angle du vélo. Voir la photo pour plus de détails.


Passons maintenant au châssis. Il a été décidé de faire une petite mise à niveau, à savoir ajouter quelques étagères sur lesquelles l'outil nécessaire sera placé, que nous utiliserons lors de la réparation. Pour ce faire, un coin de 25 x 25 a été pris, coupé en morceaux d'une certaine longueur et soudé à la structure en dessous et au dessus, comme le montre la photo. Cela a également renforcé la conception. Ensuite, nous prenons le contreplaqué et découpons deux étagères pour la structure selon les dimensions, et les installons à leur place.



Revenons maintenant un peu à l'élément de fixation principal, nous devons le finir un peu. Pour ce faire, prenez deux plaques métalliques, au centre desquelles nous forons un trou. De plus, aux extrémités des plaques sur chacun d'eux, nous soudons deux coins (35 mm), ces deux coins joueront le rôle principal de retenue, entre eux sera placé un cadre de vélo.Ensuite, nous prenons une des plaques et la soudons à un tube horizontal. Ensuite, dans le trou percé sur les joues, nous installons un élément de serrage, qui a été retiré de l'ancien vélo. Lorsque tout est prêt et que le soudage est effectué derrière, vous pouvez légèrement modifier l'élément de verrouillage, à savoir, installer de petits morceaux de caoutchouc à l'intérieur des coins, afin que le cadre du vélo soit mieux fixé.



Comme on peut le voir sur la photo ci-dessus, le cadre sera fixé en fermant et ouvrant deux plaques. Pour que le support reste immobile pendant la réparation, nous soudons un écrou dans la partie inférieure près de la roue, dans lequel un boulon avec un écrou "à oreilles" sera vissé.

Maintenant, nous pouvons supposer que le rack fait maison est prêt, il ne reste plus qu'à le percer et à voir de quoi il est capable. Nous installons des vélos et voyons ce qui s'est passé.


La dernière étape sera la peinture.

Ce travail peut être considéré comme terminé.
Le support s'est avéré très fiable et pratique à utiliser.

Merci à tous pour votre attention!
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1 commentaire
Et avant de le retourner, mettez-le sur la selle et le volant - et il y a accès à tout, et vous pouvez tout régler et vérifier le G8 .....

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