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Valise de tournevis


Cet article sera une description détaillée de la fabrication d'un petit étui pour un tournevis en contreplaqué. Il n'a fallu que deux jours de congé pour le fabriquer et environ 100 roubles pour les meubles.

Matériaux:
- Contreplaqué (4 mm et 10 mm)
- Bâtons de bambou
- La poignée du casier
- Serrures à loquet (ou crochets)
- Charnières charnières
- Vis autotaraudeuses
- Oeillets
- Rondelles en plastique
- caoutchouc mousse
- Mastic sur bois
- Colle PVA
- Vernis

Les outils:
- Scie à métaux
- Puzzle
- Tournevis et perceuse
- Dremel (ou râpe)
- un couteau
- poinçon
- Règle
- Carré
- crayon
- pied à coulisse
- le marteau
- spatule ou cartes plastiques
- Papier de verre
- pinceau

Étape 1. Mesure, préparation des matériaux, sciage des pièces

Le tournevis pour lequel il a été décidé de fabriquer une boîte, comme celle-ci. Au fait, un bon tournevis pour leur argent, beaucoup d'éloges.

J'ai dû acheter une poignée, des charnières et des crochets dans les magasins (dans les meubles, la construction et la couture, respectivement). Cependant, si vous avez une vieille valise, vous pouvez tout dévisser.

Mesurez immédiatement les boucles avec des vis dans les trous afin de connaître leur épaisseur.

Les dimensions d'un tournevis ont été supprimées à l'aide d'un pied à coulisse. Après avoir découvert son emplacement dans une future valise avec des perceuses, un chargeur et une alimentation, vous pouvez commencer à découper toutes les pièces.
Commençons par les parties principales - les bases des housses d'un boîtier en contreplaqué mince. Nous les marquons avec une règle et un carré.

Nous le coupons avec une scie à métaux et traitons les bords avec du papier de verre.

Nous avons découpé les parois latérales en contreplaqué épais.

Le couvercle de la valise sera plus petit que la base en hauteur afin que la poignée s'adapte parfaitement, de sorte que les dimensions doivent être soigneusement sélectionnées.

Nous attachons les parois latérales les unes aux autres pour le montage.


Étape 2. Collez les moitiés du boîtier

Avec la colle PVA, nous commençons à coller le cadre sur les parois latérales, n'oubliez pas le carré.

Nous collons les quatre coins de cette manière et laissons sécher la colle.

Collez ensuite les cadres sur les parois latérales et laissez sécher.

Lorsque les cadres des parois latérales ont séché, collez-les sur les couvertures et attrapez-les avec de petites gousses.

Pour que les clous de girofle ne dépassent pas, nous les enfonçons dans l'arbre à l'aide d'une grande vis ou d'un clou autotaraudeur.

Nous forons des trous sur les côtés pour les vis autotaraudeuses.

On visse les vis.


Étape 3. Cloisons et joints internes

Nous marquons les cloisons internes pour les forets sur les couvertures.

Nous découpons nous-mêmes les cloisons en contreplaqué épais.

Nous envisageons l'emplacement futur du chargeur, de l'alimentation et du tournevis.Le chargeur sera sur le dessus de la boîte avec des perceuses et sera fixé par une cloison séparée dans le couvercle, mais plus sur celui ci-dessous.


Nous avons découpé les parois du compartiment pour l'alimentation en contreplaqué épais. Ces murs seront également fixés par le tournevis lui-même.

Nous collons les cloisons pour le compartiment de forage.

Nous collons les cloisons du compartiment d'alimentation.

Nous fabriquons un joint pour un tournevis en contreplaqué épais et en caoutchouc mousse.

À partir de contreplaqué épais, nous avons découpé la retenue-retenue pour le chargeur

Nous y percons deux trous, collons les bâtons de bambou et forons deux trous dans le couvercle en place.

Nous collons la partition.


Étape 4. Masticage

À l'aide d'une spatule ou d'une carte en plastique, mettez des clous de girofle dans les couvercles.

Aussi vis à mastic.

Nous nettoyons les bâtons de bambou en saillie dans le couvercle et le mastic de la même manière.

Après avoir séché la première couche, nous nettoyons tout avec du papier de verre et masticons toutes les coutures autour du périmètre.

Ensuite, broyez avec du papier de verre de tous les côtés.


Étape 5. Installer le matériel

Marquage des emplacements pour les boucles

À l'aide d'une scie à métaux et d'un dremel, nous faisons des évidements pour les boucles.


Marquez les trous pour les vis.

Le centre des trous est percé d'un poinçon.

Nous forons des trous.

Et attachez les charnières.

Nous marquons et forons dans la partie inférieure de la mallette sous les jambes (pour que la boucle ne tombe pas au sol).

Nous fixons les pieds (vis à travers des rondelles en plastique).

Nous forons des trous pour les boulons de montage de la poignée.

Nous fixons la poignée en coupant l'excédent des boulons, si nécessaire.

Nous forons des trous pour les serrures.

Nous fixons les serrures aux deux moitiés de la valise.

La poignée et les verrous sont prêts.

Collez les scellants PVA.


Étape 6. Peinture et assemblage final

Tout d'abord, vernissez l'intérieur du boîtier.

Ensuite, nous en couvrons les murs extérieurs.

Une fois le vernis sec, nous mettons à l'intérieur la perceuse, le tournevis, l'alimentation et le chargeur. Comme vous pouvez le voir sur la photo, il y a une place pour la roulette et une paire de crayons.

Tout, la valise est prête!

9.6
9
9.4

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12 commentaires
L'auteur
J'y ai pensé, il y a même un mince morceau de caoutchouc mousse - mais j'ai décidé de ne pas déranger
L'auteur
Vraiment très similaire!
Et en haut est un talon, oui. Et à 12 volts. Mais pour son coût (1200r), c'est tout à fait normal.
La clé est, en effet, la copie est plus grossière.

Lorsque Hyundai venait d'entrer sur le marché, elle a d'abord été appelée Hyundai, pas Hyundai, même dans la publicité officielle. Puis, quand les gens s'y sont habitués, ils ont commencé à appeler correctement. Voici peut-être un cas similaire, mais nous appelons Leipzig Leipzig.
Quant à Einhel, moi aussi, connaissant l'allemand, je l'ai prononcé ainsi. Mais les "officiels" même, pour une raison quelconque, prononcent et écrivent entre parenthèses exactement "Angel" ... Qui sait comment ....
Oui, j'ai plaisanté sur les "5 différences" ..))))
En fait, seul le cas est le même. Le Chinois, comme il me semble sur la photo, n'a même pas de commutateur de vitesse - il semble qu'il ait juste un bout sur le dessus ...
... Mais bon, chinois bien fait ... Copie de haute qualité ... Le prix est là, je pense, pas 80 $ .... Donc, à son prix - ça ira même ....
De plus, les "allemands" - aussi des ménages, pas des professionnels ....
Et ils savent comment "promouvoir" - sur la boîte sont énumérés ses "vertus". Il semble que tout est correct .... seulement ici dans cette liste il n'y a rien qui ne serait présent dans aucun tournevis ....))))))).
À "Einhel", la clé de commande du moteur est plus ronde.
Vous avez une batterie de 18 V et les Chinois en ont 12.
TROUVEZ CINQ DIFFÉRENCES)))))))

Les voici, mon "ange"

Au fait, un bon tournevis pour leur argent, beaucoup d'éloges.


Eh bien kkkita-a-aytsy !!! ))))
... En regardant le smartphone, j'ai regardé, et je n'ai pas compris où vous partagiez la valise "native"? "Angel" est un solide instrument allemand! Et est livré avec une valise ....
... Et puis j'ai regardé mon ordinateur .... Battyushki, mais ce n'est pas "Angel" !!! )))). Et ils ont léché presque "un à un", même la couleur est la même. La seule chose est qu'il me semble que le noir sur le dessus n'est qu'un talon, et non un interrupteur de vitesse, comme le "Angel" .. (C'est-à-dire à l'intérieur - le "tournevis chinois standard", le même pour tous leurs modèles bon marché ...). Et le chargeur d'impulsion intelligent d'Angel ...
Grande valise. oui Vous pouvez également coller à l'intérieur avec un mince tapis touristique, il deviendra antichoc!

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