Aujourd'hui, nous verrons comment vous pouvez le faire vous-même le modèle avion volant à l'énergie solaire. Il s'agit d'un projet plutôt prometteur dans le domaine des énergies alternatives. Il est possible que les avions volent ainsi à l'avenir et nous transportent avec vous.
Aller à fait maison ce n'est pas difficile, si vous avez déjà assemblé des modèles d'avion, assembler ce produit fait maison ne sera pas beaucoup plus difficile. La particularité ici n'est que dans l'installation de panneaux solaires sur les ailes. Le travail principal a lieu sur les ailes, d'abord le cadre est fait, les panneaux sont installés, puis le cadre est recouvert d'un film afin que la lumière du soleil puisse pénétrer dans l'aile.
Matériaux et outils pour la maison:
Liste des matériaux:
- un planeur fini (ou il peut être assemblé à partir de zéro à partir d'une dalle de plafond);
- moteur électrique;
- servomoteurs;
- contrôleur de moteur, contrôleur de charge de batterie et autres électronique;
- colle;
- thermorétractable;
- batterie;
- panneau solaire (éléments individuels)
- film monocotylédone (pour resserrer l'aile);
- sèche-cheveux.
Liste des outils: fer à souder avec flux et soudure, coupe-fil, pistolet à colle, sèche-cheveux de construction, tournevis, couteau de papeterie et plus encore.
Le processus de fabrication d'un modèle d'avion:
Première étape. Créer une aile
Commencez bâtiment le travail fait maison suit le développement et le montage de l'aile. Ici, le critère le plus important est sa superficie, car l'aile devra placer autant de panneaux solaires que possible. Il est également important de ne pas oublier qu'en général les panneaux forment un poids considérable. Tous les matériaux peuvent être utilisés, l'essentiel est que l'aile soit solide et en même temps légère.
Tout d'abord, l'auteur recueille le "squelette" de l'aile, il fournit des niches spéciales pour l'installation de panneaux solaires. Le squelette peut être fait de contreplaqué mince ou d'autres matériaux.
Deuxième étape Installation de panneaux solaires
Dans l'étape suivante, l'auteur installe des panneaux solaires. C'est une tâche très importante, car les panneaux sont assez fragiles. S'ils ne sont pas correctement fixés sur l'aile, ils se fissureront et s'endommageront à la moindre déviation. L'auteur attache les panneaux entre les nervures de l'aile. Vous devrez également couper les panneaux, de sorte qu'avant cela, il est conseillé de rechercher des informations sur la façon de travailler avec eux. Les panneaux sont connectés en série à l'aide d'un fer à souder.
En conclusion, de chaque aile au centre, il ne faut pas oublier de retirer les fils d'alimentation.
Troisième étape Fuselage, revêtement d'aile et électronique
Le fuselage du modèle ne va pas être compliqué, il suffit de suivre la conception de l'avion. Il sera plus difficile de poser correctement le câblage, tandis que son poids doit être pris en compte, car il est facile de déplacer le centre de gravité. Le câblage doit être bien isolé pour éviter les courts-circuits; le retrait thermique est utilisé à ces fins. Vous devrez également évoquer l'installation et la connexion des servomoteurs.
Quant à la peau de l'aile, elle est réalisée en film monocotylédone. Tout est simple ici, le film rétractable est tiré sur l'aile, puis il se rétrécit bien avec un sèche-cheveux de construction. Il est important que le haut du film soit transparent, car il doit transmettre la lumière du soleil aux panneaux solaires.
Quatrième étape Test de l'électronique avant le lancement
Après assemblage, le modèle d'avion doit être amené à l'extérieur par temps ensoleillé et déterminé que le panneau solaire produit la bonne tension. La batterie de l'auteur a commencé à se charger lorsque le panneau a émis une tension de 12V.
Vous devrez également vérifier si l'émetteur, les servomoteurs fonctionnent et si le moteur de traction principal est allumé.
Il est également conseillé de vérifier le fonctionnement du moteur principal, en cas de surcharge. Si le moteur chauffe, il s'éteindra rapidement. Pour résoudre ce problème, installez une vis plus petite.
Cinquième étape Premier test
Étant donné que des panneaux solaires sont installés sur les ailes de l'avion, une erreur de pilote est inacceptable ici, car les panneaux peuvent se casser si l'avion s'écrase. À cet égard, il vaut mieux confier les premiers lancements à une personne ayant de l'expérience en la matière. Après le lancement, vous pouvez voir ce qui ne va pas avec l'avion et le modifier si nécessaire.
Les tests doivent être effectués par temps sec et calme.
Étape six Conclusions
L'inconvénient de ce modèle était que les batteries ne pouvaient être chargées qu'à des tensions supérieures à 12V. Et pour obtenir une telle tension, vous avez besoin d'un temps absolument ensoleillé. Mais au moment du test, les créateurs avaient un temps nuageux. Mais en général, ce n'est pas difficile de finaliser ce problème, il suffit de changer le contrôleur de charge et éventuellement la batterie.
En tout cas, c'est un grand projet sur la façon de développer l'énergie verte et ce que nous verrons à l'avenir. Divers appareils électroniques peuvent être convertis en ce type d'énergie, les voitures, des avions et même des vaisseaux spatiaux.
À l'avenir, les créateurs prévoient de rendre le modèle d'avion presque complètement autonome. Ici, un système de pilotage automatique, des caméras et d'autres équipements seront installés. Les auteurs prévoient également d'installer des capteurs de lumière sur le modèle, ce qui permettra au modèle de surveiller le soleil et de voler là où il y a le plus de tous les rayons du soleil. Si vous regardez plus globalement, alors un tel modèle peut voler autour de la terre entière comme un satellite et faire de magnifiques clichés, bien que tous les gouvernements ne soient pas d'accord avec cela.