Tout a commencé avec le fait que je cherchais sur Internet des modèles de balsa volants. Je suis tombé sur un ornithoptère. L'année dernière, j'ai déjà fait un ornithoptère, mais c'était autre chose. C'était un prototype mécanique d'un papillon. Je voulais vraiment le faire, mais le problème était qu'il n'y avait aucun dessin nulle part, seulement des vols vidéo. En conséquence, je n'ai trouvé aucun dessin, mais j'ai trouvé une photo.
Il représente un ornithoptère - un papillon (photo de côté). Et ci-dessous était une comparaison des trajectoires de vol d'un papillon et d'un ornithoptère (à ma grande surprise, ils étaient les mêmes). Mais le plus important était que sur le côté il y avait un diagramme d'aile papillon. Et sur cette aile, les prétendus raidisseurs ont été peints. Si je comprends bien, le matériau des nervures est un analogue du carbone. Mais comme le carbone coûte cher, j'ai décidé de faire des côtes de balsa.
Commençons!
La première chose que j'ai faite a été de redessiner l'aile sur un drap dans une cage.
Ensuite, j'ai coupé beaucoup de rails de 1 à 1 mm. Parmi ceux-ci, je ferai la crête de la future aile.
Maintenant, le travail le plus difficile est venu: vous devez plier le balsa, couper les pièces appropriées des rails et les coller ensemble strictement selon le dessin. Cela m'a pris une demi-heure pour ce faire: ils se sont cassés, fissurés, décollés sur le cadre général (pour plus de commodité, j'ai inséré des épingles pour donner aux rails une forme plus parfaite)
Enfin, j'ai quand même réussi à terminer ce travail laborieux. Maintenant, j'ai soigneusement retiré le cadre et collé à nouveau tous les joints pour une plus grande résistance.
Maintenant, nous devons revêtir l'aile. Au début, je voulais tout recouvrir avec du microfilm, mais ce serait trop morne (j'ai besoin de dissoudre les boules de pin-pong dans de l'acétone, puis de faire un cadre, puis de retirer le film, puis de le sécher, etc.) J'ai décidé que je l'essayerais la prochaine fois, eh bien en attendant, j'ai décidé d'utiliser la méthode à l'ancienne: gainer un paquet.
Pour commencer, il fallait enduire tout le cadre de l'aile avec de la colle (il vaut mieux utiliser du crayon-colle, mais je n'en ai plus. Par conséquent, j'ai pris du pva.Quand j'ai versé un peu de colle sur la feuille, j'ai réalisé qu'elle était trop épaisse ... Par conséquent, j'ai laissé tomber une petite goutte d'eau dedans et je l'ai mélangée. Maintenant, j'ai tout raté très soigneusement avec un pinceau. Puis j'ai ouvert le sac et l'ai lissé sur la table. Maintenant, je mets soigneusement le cadre, le presse avec un gros livre et laisse tout sécher pendant une heure.
Après cette heure, j'ai sorti tout cela sous la presse et soigneusement, en suivant le dessin, je l'ai coupé.
Maintenant, un travail encore plus difficile nous attendait: faire exactement la même aile. C'était la partie la plus difficile. J'ai refait l'aile deux fois: soit les rails se sont cassés au tout dernier moment, soit les rails se sont avérés trop petits. Mais malgré tout, j'ai réussi à faire une copie presque parfaite.
Il nous fallait maintenant réaliser le fuselage de notre ornithoptère. Je l'ai fait de la même manière que mon premier ornithoptère.
Le fuselage dans toute sa beauté. Maintenant, il fallait attacher les ailes à la poutre supérieure, au début, je voulais faire des boucles et un petit fil, mais j'ai changé d'avis et les ai attachées à un petit morceau du sac, qui a fixé les ailes elles-mêmes avec le fuselage. Il a également fallu faire un «nez» pour régler le centre de gravité.
Puis j'ai commencé à faire un vilebrequin et un crochet à gomme. Pendant longtemps, je n'ai pas pu décider quoi en faire, mais un morceau de fil est tombé dans mon bras. Le fil à l'intérieur était assez solide et il a été décidé d'en faire un vilebrequin avec un crochet.
Rien de plus compliqué.
L'axe est un petit tube de papier imbibé de colle.
Crochet
Maintenant, j'ai collé un morceau de balsa sur le corps, puis sur l'axe
J'ai fait une opération similaire avec un crochet
J'ai fait le vilebrequin à partir du même fil
Un petit morceau de fil devait être attaché à l'aile (je m'y accrocherai)
J'ai fait des tiges de rails très minces avec des trous aux extrémités.
Eh bien, c'est tout.
Ce modèle Je l'ai vraiment aimé, le design vole et est meilleur que tous ses prédécesseurs. Avec une usine de gomme pleine (au fait, j'ai utilisé la gomme de mon pantalon, c'est-à-dire tiré de petits fils de gomme d'une grosse gomme), le modèle fait de nombreuses révolutions dans toute la pièce. Mais pendant la construction et les vols, j'ai révélé quelques inconvénients: le design s'est avéré être un peu plus lourd que je ne le pensais. Tout doit être fait encore moins. Il faut également refaire la conception des tiges. À l'avenir, j'ai l'intention de corriger toutes mes erreurs et de faire un vrai papillon.
Merci à tous d'avoir regardé