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Bateau à moteur à vapeur bricolage

Bateau à moteur à vapeur bricolage

Dans cet article, nous verrons comment fabriquer un bateau avec un turboréacteur.

Outils et matériaux:
-Règle;
-Fichier;
-Ciseaux à métaux;
-Marqueur;
-Papier;
-Brûleur;
Flux
-Soudure d'argent;
-Machine à souder;
-Vise;
-Enclume;
Marteau
- Tube en cuivre;
- Plaque en cuivre;
-Feuille métallique;

Première étape: comment cela fonctionne
Le principe du moteur est simple. Deux tubes en cuivre sont soudés à un récipient fermé. Les tubes sont sortis sous le fond du bateau. À l'aide d'une seringue, de l'eau est chargée dans le récipient par l'un des tubes. Un feu se fait sous la cuve (alcool sec, brûleur). L'eau est chauffée et expulsée des tubes. Ensuite, la pression chute et l'eau est à nouveau aspirée dans la chaudière par les tuyaux. Et donc jusqu'à ce qu'il brûle le carburant.

Deuxième étape: moteur
Un récipient est constitué d'une plaque de cuivre.






Tranche deux tubes en cuivre. Il les plie comme sur la photo.



Au fond du réservoir perce deux trous. Insère des tubes et des soudures.


Coupe et soude le couvercle du récipient. Vous pouvez maintenant vérifier l'étanchéité du moteur. Pour ce faire, abaissez le récipient dans l'eau, bouchez l'extrémité d'un tube et soufflez dans le second tube.

Troisième étape: brûleur
Le capitaine a fabriqué le brûleur à partir d'un tube de cuivre. Aplatit le bord. Soudé sur une plaque de cuivre. Versé de l'alcool à l'intérieur. Mettez la mèche.


Quatrième étape: bateau
La coque elle-même est réalisée en tôle fine. Du papier fait un gabarit des côtés. Il transfère au métal. Coupe les côtés. Les soude.






Coupez et soudez le fond.




Deux trous sont percés au fond du bateau. Définit la capacité. Souder le tube. Une plaque avec un brûleur est soudée sous le récipient.



Ferme l'arc.

Rend le pont intermédiaire et supérieur. Les soude ensemble.











Un tube de cuivre est soudé au pont intermédiaire. Sécurise le complément au corps. Afin d'avoir accès à la chaudière et au brûleur, les superstructures du pont doivent être amovibles. Le navire est prêt. Malheureusement, l'auteur n'a pas posté de test vidéo de son navire.

Un peu de moi. Pour un tel navire, vous pouvez utiliser n'importe quelle coque appropriée. La chaudière peut être réalisée à partir d'une canette.Si le couvercle supérieur de la chaudière est en étain mince et légèrement pressé vers l'intérieur, alors lors du chauffage, le diaphragme (couvercle) se pliera et lorsqu'il refroidira, il sera remplacé. Et puis le diaphragme produira un son similaire au son du moteur.
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3 commentaire
Il y a 30 ans, il a sculpté un tel miracle, travaillé sur des tablettes de combustible sec.
L'auteur
Le pont n'est pas fermé. Quant à la complexité de la conception, vous pouvez également visser le réservoir avec le brûleur sur la carte et fonctionnera. Qui sous quelles mains est affûté. Pour moi aussi, un design complexe. Métal mince, vous ne pouvez pas souder avec une soudure ordinaire. Plus facile à souder. Oui, et la fabrication du réservoir aussi. Il est plus facile de s’adapter ou de faire quelque chose avec une boîte.
le pont est fermé ... il n'y a pas d'accès à l'oxygène ... l'alcool ne brûle pas ... vous avez besoin de deux tuyaux de plus - une entrée d'air frais pour la combustion, la seconde - la sortie de dioxyde de carbone de la combustion ... Je ne mettrais pas le réservoir lui-même dans la plaque mais sur deux fléchettes minces ... donc moins de chaleur s'en va ... et pour ne pas cuire une structure aussi complexe, il est plus facile d'utiliser une boîte de conserve finie (oblongue) ...

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