Aujourd'hui, je vais montrer ma version d'un outil très nécessaire lors de la réparation d'un moteur, c'est un dessiccateur de soupape. Lors de la réparation de la culasse, vous ne pouvez pas vous passer d'un four sec. Si vous pouvez le démonter avec des outils improvisés, en utilisant un marteau et un tube, alors il ne fonctionnera pas pour être assemblé de la même manière. Bien que certains artisans se chargent de cette tâche avec une clé, je ne peux pas imaginer comment.
Pour construire un four sec, j'ai besoin de:
Matériaux:
- tuyau en fer D20 mm. environ 40 cm et D25 mm environ 20 cm.
- deux goujons de 8 mm.
- un goujon par 14 mm.
- morceau de bande 4 x 40 mm.
- écrous, rondelles, graveurs 8 mm.
- Boulon de 8 mm.
- Écrous de 14 mm.
- graisse
Outil:
- machine à souder, électrodes
- Meuleuse d'angle (meuleuse)
- clés
- une pince
- un marteau
- et surtout, bonne humeur et bras droits.
Et donc commençons. Vous devez d'abord couper deux tubes de 40 mm du tuyau D25. (Je n'ai pas trouvé une telle pipe à la maison, alors j'ai pris les disques, ils l'étaient). S'il y a des gouttelettes de soudure le long du joint dans le tuyau, elles doivent être broyées. Vous devez également supprimer les bavures sur le site de coupe. Un tuyau D20 sera inséré dans ces tubes.
Maintenant à partir d'une bande de 4 x 40 mm. J'ai coupé deux morceaux de taille 20 x 40 mm. Percez des trous de 8 mm dans ces plaques.
Je soude ces plaques au tuyau D25. et mettre de côté, laisser refroidir.
Ensuite, j'aurai besoin d'un autre tube D25 mesurant 20 mm. Il doit également être traité avec des bavures et des gouttelettes de soudure de l'intérieur. Un écrou de 14 mm doit y être soudé.
Encore une fois je prends un tuyau de D25 mm. il faut en couper un morceau de 8 centimètres (j'en ai moins). Ce tuyau butera contre le ressort et se compressera. Par conséquent, il vaut mieux l'agrandir, il sera plus pratique d'installer des «crackers». J'y ai découpé une «fenêtre».
J'y soude une rondelle agrandie de 8 mm.
Je soude un boulon à 8 sur un écrou de 14, strictement perpendiculaire. J'ai pris un boulon trop long, le supplément a dû être coupé.
Maintenant, je récupère ce nœud comme sur la photo ci-dessous.
Installez les rondelles des deux côtés. Je resserre l'écrou pour que le tube puisse tourner librement. Je fixe l'écrou par soudage.
Ce composé est oint d'huile pour une meilleure glisse.
Sur une épingle à cheveux de 14 mm. vissé l'écrou et soudé. Je collectionne.
Voici ce qui s'est passé.
Le résultat a été un tel gâteaux secs. Pièces minimales, avantages maximaux.
Vous devez maintenant installer et vérifier son fonctionnement. Pour l'installation, vous devez visser avec des goujons de 8 mm. dans les trous existants dans la tête. Dirigez la cuisinière vers le ressort installé et tournez la goupille dans le sens horaire avec la clé. Comprimant ainsi le ressort. Après avoir installé les «crackers», dévissez et passez à la valve suivante et ainsi de suite aux 16 valves.
Conclusion
Voici un outil si nécessaire et pas difficile à fabriquer que j'ai fait. J'ai utilisé cette cuisinière pour réparer la culasse du moteur 4G93 de Mitsubishi Legnum. Je pense que cela sera utile lors de la réparation d'autres moteurs, et si ce n'est pas le cas, le garage Il y a toujours des morceaux de fer, une machine à souder à modifier. J'espère que vous avez apprécié cet article et fait maison sera utile.