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Un compresseur simple avec un récepteur de tuyaux en PVC




Le compresseur est une chose très pratique, cet appareil aide particulièrement bien lors de la peinture. Tout d'abord, peindre avec elle rapidement, et deuxièmement, c'est beaucoup mieux que peindre avec un pinceau, mais tout, bien sûr, dépend de l'équipement et des compétences. Il est également pratique de pomper les roues d'une automobile avec un compresseur.

Dans cette instruction, nous verrons comment fabriquer un compresseur simple avec un récepteur, ce qui signifie qu'ils peuvent effectuer des travaux de peinture. Pour la fabrication du récepteur, l'auteur a utilisé une taille de 110. Les compresseurs automobiles pour 12V ont été utilisés comme pompe, pour une plus grande efficacité, l'auteur les a mis en deux pièces. La caractéristique principale d'un tel appareil est que le compresseur peut fonctionner sur une batterie 12V.

Matériaux et outils utilisés par l'auteur:
Liste des matériaux:
- deux compresseurs pour 12V;
- deux morceaux de tuyau en PVC à 110;
- 4 bouchons au tuyau 110;
- raccords d'air:
- un morceau de tuyau (pour haute pression);
- pinces métalliques;
- tuyau et pistolet pulvérisateur;
- manomètre;
- Ruban FUM;
- un morceau de planche;
- Une vieille caméra de voiture avec "mamelons";
- fils;
- grue;
- colle pour tuyaux;
- interrupteur;
- plaque d'acier;
- pignons avec écrous, vis et autres petites choses.







Liste d'outils:
-
- ciseaux;
- tournevis, clés;
- une scie à métaux pour le métal;
- roulette;
- marqueur;
- .

Processus de fabrication du compresseur:

Première étape. Nous préparons des talons
Pour assembler la structure, vous aurez besoin de 4 bouchons pour tuyaux. Ils installent tous les raccords nécessaires pour la connexion. La première chose que nous installons est les raccords pour connecter les pompes, nous devons avoir 2 blagues. L'auteur découpe ces raccords d'anciennes caméras automobiles. Nous prenons des ciseaux et obtenons les pièces nécessaires. Le fait est que la gencive reste sur le raccord, qui fonctionne comme un arrêt.

Dans les bouchons, percez des trous et installez des raccords. Nous mettons les rondelles et serrons soigneusement les écrous sur le dessus.









Maintenant, nous procédons à l'installation du manomètre. Nous forons un trou pour cela et enroulons le ruban FUM sur le fil. D'autre part, vous devez mettre un joint en caoutchouc qui peut être coupé de la caméra de la voiture, et également prendre la rondelle, l'écrou et serrer le tout.
Vous devez également installer une grue, nous en prendrons l'air.






Maintenant, nous prenons deux bouchons de plus, il est nécessaire d'y installer un raccord. Ils seront nécessaires pour combiner les deux conteneurs à l'aide d'un morceau de tuyau.

Deuxième étapeNous récupérons le récepteur
Coupez deux morceaux de tuyau en PVC de la longueur souhaitée, plus ce paramètre est grand, plus le récepteur peut stocker d'air. Nous collons les bouchons avec une bonne colle. La chose la plus importante ici est que la colle maintient fermement les bouchons et ne laisse pas passer l'air. Pour la fidélité, il est préférable de visser les bouchons avec des vis, afin qu'ils ne s'envolent pas en cas de problème.



Troisième étape Nous préparons la base et installons le récepteur dessus
Comme base, l'auteur utilise un morceau de planche massive, la base doit être plus lourde pour que l'appareil puisse se tenir de manière fiable. Peignez l'arbre pour qu'il n'absorbe pas l'humidité et soit magnifique. Comme fixations, vous aurez besoin de deux plaques d'acier. Nous les plions sous la forme de la lettre "G" et forons des trous.









Comment allons-nous réparer les tuyaux? Très simple, vous aurez besoin de 4 petits morceaux de tuyau en PVC 110. Percez des trous dedans puis coupez-les. Le résultat est d'excellents colliers de serrage. Nous les fixons avec des vis et des écrous aux plaques, puis installons les tuyaux.
À la fin, vous devrez connecter un tuyau pour combiner les deux réservoirs. Le tuyau doit résister à une pression élevée. L'auteur insère un tuyau dans un autre, puis les serre sur les raccords à l'aide de colliers.


Quatrième étape Préparation et installation de compresseurs
Le compresseur, l'auteur a décidé d'utiliser deux pièces, elles fonctionnent de manière synchrone. Tout fonctionnera sur une seule pompe, mais on pompera l'air beaucoup plus lentement. L'auteur a décidé de démonter les pompes et de leur souder un câble commun pour un démarrage simultané. Vous devrez également installer un interrupteur dans le circuit.







Pour fixer les compresseurs, l'auteur a utilisé du ruban adhésif double face, ainsi qu'une paire de vis autotaraudeuses. Après avoir installé les compresseurs, connectez leurs tuyaux aux raccords du récepteur. Vous pouvez en faire l'expérience! Nous allumons les pompes et surveillons la pression, il n'est pas recommandé de pomper plus de 3-4 atmosphères. Une fois que vous avez atteint la pression souhaitée, les pompes peuvent être arrêtées.



Cinquième étape La dernière étape de l'assemblage et des tests
À la fin, vous devez connecter un tuyau, ainsi qu'un pistolet pulvérisateur ou tout autre appareil. Utilisez du ruban FUM sur toutes les connexions filetées. Nous connectons la batterie, obtenons la pression souhaitée et essayons de peindre.


Fait maison prêt. Les inconvénients de la conception incluent le fait que pendant le fonctionnement, il est nécessaire d'augmenter la pression de temps en temps, car le récepteur est petit en volume. Mais nous résolvons ce problème, nous pouvons installer un interrupteur qui allumera les compresseurs lorsque la pression descendra en dessous d'une valeur donnée. En général, il n'y a pas de limite à la perfection. Bonne chance
Collections: Compresseur
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3 commentaire
Guest knnk007
Gifler un récepteur de merde pour deux compresseurs de merde s'appelle la fabrication de compresseur?
En Russie, d'ailleurs, ces tuyaux sont généralement en polypropylène, pas en PVC - et le polypropylène ne colle pas.
Chose dangereuse! Il explosera comme un nefig. Dans l'original, l'une des images, en passant, dit: "Pour votre sécurité, ne téléchargez pas plus de 3-4 atm." Mais d'une part, même cela peut suffire à assommer l'œil, et d'autre part, il n'y a pas de pressostat, il est donc très facile de dépasser le seuil.
En général, ces compresseurs se caractérisent par de faibles performances et aucune ressource.

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