Aujourd'hui, nous allons assembler une lampe LED très lumineuse pour les phares de voiture fais-le toi-même.
Étant donné que nous installerons des lampes LED pour automobiles, cela signifie que vous devez utiliser des optiques automobiles. Heureusement, ils le vendent pour aliexpress pour de l'argent assez sain. L'auteur a immédiatement commandé une lentille aliexpress pour xénon avec des "yeux d'ange" en blanc.
Dans la lampe, nous utiliserons une lampe LED automobile de 30 watts. Ces lampes sont maintenant beaucoup moins chères et coûtent environ 700 roubles par jeu. Leur avantage est qu'un driver est déjà installé à l'intérieur, ce qui permet d'alimenter la lampe à partir d'une large plage de tension (de 9 à 30 V), il y a un radiateur et un ventilateur pour le refroidissement. Il s'avère que l'ampoule peut être immédiatement connectée à la batterie, et vous n'avez pas à vous soucier de limiter le courant ou le refroidissement.
Les objectifs à l'intérieur ont déjà un obturateur contrôlé pour les modes feux de croisement et feux de route. L'obturateur est alimenté par un électro-aimant, il mange donc beaucoup, plus d'un demi-ampère à 12 V.
Le problème principal de l'installation de lampes LED dans le réflecteur est que le diamètre de la lampe est de 14 mm et que le trou d'installation n'est que de 11 mm. Par conséquent, à l'aide d'une perceuse, vous devez percer un trou. Ce réflecteur est entièrement en fonte d'aluminium, vous ne pouvez donc pas avoir peur qu'il éclate quelque part.
Maintenant, l'ampoule s'installe facilement dans le réflecteur. Eh bien, la lumière s'est avérée dirigée et tombe juste dans le foyer du réflecteur. Si vous installez un objectif, une telle chose sera déjà normale.
L'éclairage des yeux d'ange est réalisé par le biais du pilote LED, de sorte qu'il peut également fonctionner à partir d'une large plage de tension. La consommation est d'environ 200 mA.
Après cela, vous devez trouver un étui approprié. L'auteur a décidé d'imprimer le boîtier sur une imprimante 3D. Pour ce faire, je viens de photographier le capuchon d'objectif et de le décrire sur mon ordinateur.
Il s'avère une pièce avec des trous pour le montage de la lentille, ainsi que le contour de la future lampe.
Ensuite, l'auteur imprime la première pièce pour l'ajustement des trous. La partie imprimée est allée parfaitement à l'objectif et la lampe de poche a commencé à prendre sa forme.
Mais la batterie sera située quelque part en dessous. Par conséquent, l'auteur prépare un projet complet de l'affaire pour l'impression. Il fournira immédiatement des trous de ventilation sur les côtés du boîtier, en face du ventilateur. Et d'en bas, il y aura un grand compartiment pour la batterie. Une transition vers le compartiment principal en est faite, de sorte que les fils ne dépassent pas.Le temps d'impression pour un tel boîtier est de 12 heures. Consommation de plastique de 200 g, soit environ 150 roubles.
En conséquence, l'auteur a reçu un logement prêt à l'emploi pour la lanterne. À certains endroits, il s'est fissuré en raison du retrait thermique du plastique, mais cela est facilement réparé en collant le boîtier avec de l'acétone. Et après traitement, nous obtenons un étui brillant.
Les rayures sombres, ce sont les lieux mêmes de la superposition des couches. L'acétone est arrivée et a collé les couches ensemble. L'affaire est devenue monobloc. La batterie tient parfaitement à sa place. Eh bien, encore, il était en train de se préparer pour lui.
Les fils iront immédiatement à l'intérieur du boîtier. L'esquisse initiale ressemble à un dessin idiot pour les enfants, par rapport à ce qui s'est finalement passé.
De plus, l'auteur a fixé la lampe, elle-même se tenait exactement dans les rainures et était au centre du réflecteur. A courte distance du mur, il semble que le faisceau soit oblique et irrégulier. Mais cela vaut un peu d'éloigner l'objectif, car la ligne d'ombre commence à se redresser et devient plate.
Il ne reste plus qu'à assembler le tout: le capuchon d'objectif, le boîtier, l'objectif lui-même avec un réflecteur, une batterie et installer un interrupteur. Nous torsadons tout ensemble à l'aide des vis du kit avec une lentille.
La poignée achetée dans une quincaillerie s'est avérée être grande.
Par conséquent, l'auteur prépare à nouveau un projet d'impression 3D.
Dans la poignée, il a décidé de construire immédiatement un bouton pour commuter les modes feux de croisement et feux de route. Le bouton a été acheté dans le magasin de voitures pour environ 50 roubles.
Pendant l'impression du stylo, l'auteur a coupé deux interrupteurs dans le boîtier de la lampe. Bien sûr, il fallait prévoir un endroit pour leur installation dans le bâtiment. Mais cela n'a pas été pris en compte, j'ai donc dû couper du plastique.
L'éclairage des yeux d'ange s'est avéré être à double mode. En principe, vous pouvez faire un changement de mode séparé pour cela. Et vous pouvez laisser la luminosité maximale.
Après presque 2 heures, la poignée était prête. Il sera situé sur le dessus et sous le pouce, il y aura un bouton pratique pour changer les modes feux de croisement et feux de route.
Nous forons un trou dans le boîtier pour les fils pour cela. Souder les fils à l'interrupteur et les isoler avec du thermorétractable.
Placez le bouton à sa place dans la poignée. L'auteur elle-même a collé la poignée de l'étui sur de l'acétone. Au début, il voulait renforcer cette connexion avec des vis ou des vis, mais le plastique était très fermement collé, il n'a même pas eu à le renforcer.
Les interrupteurs ont un rétro-éclairage, mais il est conçu pour 12 V. Par conséquent, il est nécessaire d'ajouter une résistance de 300 Ohms pour réduire la luminosité du rétro-éclairage lorsque les LED fonctionnent à des tensions plus élevées.
Réglez les commutateurs à leur place. Après avoir soudé tous les fils ensemble, nous obtenons une lampe pratiquement prête. Nous vérifions en le connectant à l'alimentation du laboratoire.
Tout est super. Mais il s'est avéré que la lampe de poche ne répondait pas à la pression d'un bouton sur les feux de croisement et les feux de route. La raison de cela a été rapidement identifiée. L'auteur a soudé le fil à la mauvaise broche de l'interrupteur.
Dans le faisceau de croisement, lorsqu'elle fonctionne à partir de 16 V, la lampe consomme 1,8 A. Autrement dit, il s'avère presque 30 watts. Et à l'extrême déjà 2,5 A. Ainsi, une batterie à quatre boîtes de 5200 mAh suffit pour 3 heures de feux de croisement et pour quelques heures de feux de route.
Le rideau, bien sûr, peut être retiré et pas installé du tout. Ensuite, vous obtenez 1,8 A dans les feux de route. Mais si vous utilisez uniquement l'illumination des yeux d'ange, la lampe durera environ 24 heures.
Pour contrôler la décharge de la batterie, nous utiliserons un tweeter de modèle d'avion.
Il vous permet de contrôler toutes les batteries au lithium de 1 à 8 boîtes par une, et vous avertira avec un cri infernal si l'une des boîtes a glissé sous une tension inférieure au seuil minimum. Le grincement est tel qu'il pose des oreilles, ne le manquez pas.
Pour charger la batterie, nous utiliserons un chargeur spécialisé tel que l'imax b6. Il vous permet d'équilibrer les banques pendant la charge et vous pouvez sélectionner les courants souhaités.
La batterie se retire facilement du boîtier et se met simplement en charge. De plus, il peut être rapidement remplacé par un autre.
Imprimez ensuite le capot arrière de la lampe de poche.
Après un petit raffinement avec un scalpel et un ajustement de fichier, elle s'assoit bien à sa place. Les serrures et les serrures n'étaient pas nécessaires.
Eh bien, la lampe de poche est prête, il est temps d'aller la tester.
Le résultat a été un phare de voiture mobile. La lampe de poche peut fonctionner en continu pendant une longue période. La batterie dure 3 heures de lumière principale et 24 heures d'éclairage des yeux d'ange. Mais la lampe de poche fonctionne exactement comme un phare. Un réflecteur avec une lentille distribue la lumière sur les côtés et les côtés, limitant son faisceau par le haut et par le bas. Il se révèle un ovale aplati de haut en bas, juste pour éclairer la surface de la terre au loin, eh bien, comme avec les phares de voiture. Le rideau fournit également une ligne de coupure claire. Une telle lanterne ne aveugle pas, même si vous la dirigez directement sur la personne.
Vous trouverez ci-dessous les caractéristiques de la lampe de poche résultante, ainsi que le coût approximatif des composants qui ont été utilisés lors de son assemblage.
En général, la lampe de poche s'est avérée bonne. Il n'éclaircit pas, mais illumine exactement ce qui est nécessaire - la surface de la terre au loin.
Merci de votre attention. A très bientôt!
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