Aile volante du plafond et mousse

Cet article vous expliquera comment construire une simple aile volante à partir d'une dalle de plafond. Penoplex dans ce cas a été utilisé comme expérience dans la fabrication du fuselage, mais il peut facilement être remplacé par des carreaux de plafond.

Matériaux:
- Penoplex
- Carreau de plafond
- Règle en bois
- Contreplaqué
- fil d'acier
- Colles (PVA, époxy et plafond)
- Scotch multicolore
- Boulons et écrous
- fil d'acier
- Bâtons de bambou
- Cartes plastiques
- Aimants d'un badge
- Peintures acryliques

Outils:
- Cutter
- Puzzle
- Papier de verre
- Carré
- Règle
- ciseaux
- Thermogun
- Fer
- poinçon
- Limes aiguilles
- tournevis
- pinceau
- Thermogun

Électronique (les liens étaient pertinents au moment de la rédaction):
Moteur -
Servos -
Brides de timon -
Sanglier -
Contrôle de vitesse -
Hélice -
Les batteries conviennent, par exemple, telles - Turnigy 1000mAh 3S 25C
Équipement - FlySky FS-i6, Turnigy TGY-i6 ou autre.

Dessins, si vous pouvez les appeler ainsi, au format PDF. J'ai essayé de dessiner de façon à ce qu'il soit clair l'emplacement des pièces individuelles sur les feuilles du plafond. Il est supposé que tous les détails seront dessinés directement sur le plafond aux tailles indiquées.


Étape 1. Fabrication de consoles à oreilles.

Nous dessinons des parties d'ailes à l'aide d'un carré et d'une règle sur les feuilles du plafond.

Sur la première feuille se trouve le bas d'une console et le haut de l'autre console (pour économiser du matériel). Sur la deuxième feuille - vice versa. Entre ces parties se trouvent les parties du longeron et du bord d'attaque.
Coupez ces pièces avec un cutter.

Découpez les parties de la trousse sous le rail de connexion.

Nous collons les longerons et collons sur les parties inférieures des consoles de renforcement de bord avant.

Nous collons les membres latéraux et une partie de la trousse.

Puisque le rail de connexion que nous aurons à partir d'une règle en bois, nous l'utiliserons comme guide et collerons les deuxièmes parties de la trousse.

Rectifiez ou recadrez le bord avant à un angle.

Collez les parties supérieures des consoles sur le bord avant et laissez jusqu'à ce que la colle sèche complètement.

Si vous n'avez pas envie d'attendre, vous pouvez fixer l'endroit du collage avec du ruban adhésif sur toute la longueur.

Ensuite, nous collons le longeron, la trousse et le bord de fuite avec de la colle et plaçons l'aile sous la charge.

Pour maintenir le profil, nous tirons le bord d'attaque de la table avec du ruban adhésif.

Une fois la colle sèche, nous arrondissons le bord avant avec du papier de verre.
Nous avons découpé un rail de connexion d'une règle (largeur 12 mm).

Nous avons coupé les élevons d'une couche de la dalle de plafond et broyé un bord à un angle de 45 degrés avec du papier de verre.

Nous accrochons les élevons sur la bande, d'abord par le bas.

Puis d'en haut.

Nous collons l'aile avec du ruban coloré.
D'en haut.

D'en bas.

Nous avons coupé des ailettes d'une couche du plafond.

Et collez-les avec du ruban adhésif à l'extérieur.

Collez les winglets


Étape 2. Fabrication du fuselage.

Nous avons découpé les détails du fuselage de la mousse. Faites immédiatement des découpes à l'arrière sous le support moteur.

Dans les ébauches des parois latérales, nous faisons des trous pour le rail de connexion.

Nous collons les pièces.

Selon le motif sur les côtés, nous dessinons les contours de l'arc et du biseau de queue.

Coupez l'excédent le long des lignes avec un cutter.

Nous marquons les contours de l'arc en haut et en bas selon le gabarit.

Coupez l'excédent avec un cutter.

Nous installons le couvercle de manière pivotante sur une tige de bambou, le fermons et ajustons la forme du couvercle sous le fuselage avec un cutter.

Nous apportons la forme du fuselage avec un cutter et du papier de verre et l'apprêtons avec de la colle PVA en 2-3 couches.

À l'avant du couvercle, nous réalisons une découpe pour la ventilation.

Sur la carte en plastique, découpez l'entrée d'air.

Et collez-le dans le couvercle. La projection est de 5-6 mm.

Collez de la colle époxy sur le couvercle à l'intérieur de l'aimant et dans le fuselage - une plaque métallique (du même badge).

Nous avons découpé le support moteur en contreplaqué fin (4 mm).

À l'arrière du fuselage, nous faisons une petite découpe pour les fils du moteur.

Nous fixons la base du moteur au support moteur avec des boulons.

Nous collons le support moteur dans le fuselage.

Nous fabriquons une petite poignée en fil métallique à l'avant du couvercle et apprêtons le couvercle avec de la colle PVA.

Nous peignons le fuselage et le couvercle avec des peintures acryliques, laissant la place pour le collage des consoles d'aile à peindre.

Une fois la peinture sèche, vous pouvez couvrir le fuselage avec du vernis incolore, l'essentiel est qu'il ne corrode pas la mousse.

Étape 3. Assemblage du modèle et installation de l'électronique.

Nous collons le rail de connexion dans le fuselage, fixons l'intérieur avec un morceau de plafond ou de mousse et collons les brochettes de bambou dans la région du bord d'attaque.

Nous faisons des trous pour les fils des servos des elevons avec un cutter.

Collez la console sur le fuselage et installez le couvercle.

Dans les consoles, nous découpons des sièges pour les servos, nous tendons les fils des servos à travers les trous à l'intérieur du fuselage et nous mettons les servos eux-mêmes sur un adhésif thermofusible.

Les verrats peuvent être installés sans colle, sans traction - à partir de fil d'acier.

Nous fixons le moteur avec une hélice.

Nous empilons le récepteur, le régulateur et la batterie à l'intérieur.

Le centre de gravité du modèle doit être situé dans la région de 75 à 100 mm du bord d'attaque de l'aile. Si nécessaire, vous pouvez reculer la batterie en plaçant de la mousse mousse à l'avant des barres ou alourdir le nez avec les tirs.

Étape 4. Configuration matérielle.

Il y a suffisamment d'informations sur la configuration des élevons sur une aile volante sur Internet, par exemple, une vidéo sur la configuration de l'équipement (c'est son clone, car les paramètres seront identiques):

En bref, il est nécessaire de connecter les servos elevon aux canaux 1 et 2, le moteur, comme toujours, au canal 3, puis d'activer le mode elevon dans les paramètres de l'équipement et, si nécessaire, d'inverser les canaux afin que les elevons dévient dans la bonne direction.

La vidéo de vol n'a pas été très longue, car je me suis coupé une vis au doigt, pas grand chose, mais il est devenu gênant de fonctionner ...