Aujourd'hui, nous allons poursuivre le sujet de l'utilisation secondaire des disques durs et essayer de faire un émeri avec vous pour affûter les glandes molles.
On démonte rapidement le disque dur, on ne laisse que le moteur monté sur le corps.
Ensuite, nous avons besoin de la carte de contrôle la moins chère, elle est vendue sur aliexpress (le lien se trouve dans la description sous la vidéo de l'auteur).
Il existe des modèles plus compacts, mais j'ai bêtement brûlé celui que j'avais. Pour fixer le papier de verre, nous achetons dans la quincaillerie une buse de meulage pour une perceuse avec Velcro, et du papier de verre lui-même avec un Velcro mate.
Ensuite, il est nécessaire de déchirer la toile avec des crochets de la buse. Pour ce faire, ramassez le bord avec un couteau et arrachez.
Je pense que ce sujet fonctionne ici - plus la buse pour une perceuse est économique, plus il sera facile de peler le Velcro. Ensuite, entourez le disque afin de découper le Velcro aussi précisément que possible.
Je pense que cela n'a aucun sens d'appuyer sur du papier de verre avec un anneau de pression, nous élargissons donc le trou.
Super! Maintenant, nous préparons les cercles de papier de verre sur le même principe.
Soit dit en passant, l'un des proches m'a dit que vous pouvez aiguiser les ciseaux en coupant du papier de verre avec eux. Pensez-vous que ce soit vrai ou des conneries?
Vous devez maintenant attacher le Velcro au disque. Je vais coller de la colle "Moment", donc ponçons et meulons la surface autant que possible sur un disque lisse et dur. Ensuite, nous appliquons de la colle sur la surface, eh bien, nous collons les pièces ensemble, en les appuyant fermement l'une sur l'autre pendant un certain temps.
Selon la conception du disque, nous collectons tout pour que la crêpe soit pressée. Eh bien, en fait ici - nous voyons immédiatement le problème, le boîtier rend difficile l'affûtage, par exemple, des ciseaux.
Voyons-le. En conséquence, nous obtenons un carré égal avec un côté de 10 cm Le boîtier est en aluminium, il est très facile à scier avec une scie à métaux ordinaire.
Je pense que ce sera cool d'ajouter un corps à toute cette honte. Une boîte de jonction de 10 par 10 cm s'est très bien déroulée - tout simplement parfaite.
Les boîtes de jonction sont plus plates, mais je les ai malheureusement épuisées. La carte contrôleur tient presque dans le boîtier et il y a de la place pour une alimentation 12 volts. Plus précisément pour son remplissage.
Nous démontons le boîtier d'alimentation. Probablement, le rusé chinois a caché une vis sous l'autocollant.
Mais non - eh bien, cela signifie des verrous.
Ouah! Regardez, les Chinois ont "collé" la planche sur un ruban adhésif double face:
Je veux tout faire cool, alors nous le découpons clairement ici et un peu plus ici:
Eh bien, dans cet endroit, il n'y a pas de traces sur la planche, une telle coupe est complètement sûre.
Soudez vos fils. Je pensais prendre le fil avec la fiche, le couper et le souder, mais je ne voulais pas couper la fiche, d'autant plus que j'avais composé les connecteurs chinois pour cette entreprise. Nous mettons le connecteur, que ce soit en beauté, eh bien, et le bouton en même temps.
Nous enlevons toutes les tailles et forons le corps.
Nous fixons la douille sur la vis m3. Pour ce faire, percez des trous d'un diamètre de 2,5 mm et tournez, la vis coupera le filetage lui-même.
Nous fixons la carte sur du ruban adhésif double face et connectons tout.
3, 2, 1 - rien de frappé, la LED allumée - et c'est bien.
Nous connectons le moteur du disque dur selon ce schéma:
Plus de détails sur les nuances de connexion et le circuit du moteur ont été décrits dans la vidéo sur le démarrage du moteur à partir du disque dur, mais je pense qu'ils sont tous typiques. Nous amenons les fils à travers le couvercle et tout fonctionne.
Dans la même vidéo, j'ai montré que pour ce module à la position maximale de la torsion, le fonctionnement est instable et vous devez mettre environ 90 à 95 pour cent.
Soit dit en passant, le sens de rotation n'est pas celui que je voulais. Mais cela peut être changé. Pour ce faire, vous pouvez échanger les deux fils de commande avec le moteur, mais le contrôleur de la carte dispose d'un interrupteur, ce qui, vous en conviendrez, est très pratique.
Oh, ce dont tu as besoin. Soit dit en passant, vous n'avez pas besoin de trop serrer la crêpe, car si vous ne saviez pas qu'elle est en céramique, elle peut simplement éclater.
Pour la même raison, il ne peut pas être lourdement chargé dans le sens transversal. Donc, pour plus de durabilité, vous pouvez fixer deux crêpes au lieu d'une.
Ensuite, vous devez monter. Nous aurons besoin de plastique, par exemple, du couvercle du récipient de nourriture. À partir de cela, nous fabriquons de telles pièces avec un trou d'un diamètre de 3 mm et collectons tout.
Eh bien, c'est tout, notre moulin du disque dur est prêt.
Il ne reste plus qu'à coller l'émeri et vous pouvez commencer à moudre. En général, si vous avez plusieurs disques, vous pouvez coller du papier de verre directement sur le disque, puis la surface sera parfaitement lisse, car le velcro donne toujours des irrégularités.
Comme je l'ai dit et montré dans la vidéo avec des tests de ces moteurs, leur puissance est très faible. Le moteur peut être arrêté même en appuyant fermement sur le clou, mais en observant la pression, il est très possible de travailler.
Les forets sont absolument aiguisés, le métal est directement consommé.
Mais l'affûtage de quelque chose de plus massif devient déjà problématique. Tout ce que l'on peut faire, c'est apporter le tranchant à la netteté de la lame, surtout si l'on prend un papier de verre très fin.
Le problème de la puissance réside dans le moteur lui-même. Nous assommons, poussons l'arbre et nous voyons deux problèmes à l'intérieur. Aimant en ferrite (il est très faible, les aimants en terres rares sont utilisés dans les moteurs puissants).
Cela n'a aucun sens de casser, d'acheter des aimants et de recoller. Il est moins cher de simplement acheter et acheter un moteur normal pour les modèles d'avion. Eh bien, le deuxième problème partiellement résolu est un enroulement.
Il est mince et peut être rembobiné avec un fil plus épais si vous le souhaitez. Le courant sera plus élevé - le moteur sera plus puissant. Mais je n'ai pas pu retirer le stator avec des bobines, de sorte que je n'essaierais pas de l'accrocher. Il est également assez fragile et commence à s'exfolier. En général, à notre époque, retravailler ces moteurs n'est tout simplement pas rentable, c'est tout pour aujourd'hui.
Merci de votre attention. A très bientôt!
Vidéo: