Pour ce faire, vous aurez besoin de:
1. Sable fin propre et sec. Il est préférable d'utiliser celui de la rivière, car il n'y a pratiquement pas de particules d'argile et de terre, et vous pouvez le sécher en le calcinant simplement au four.
2. Un solvant tel que l'acétone.
3. Un petit pot en plastique avec un bouchon à vis. Au centre du couvercle, vous devez faire un trou dans lequel vous pouvez visser le fil de la bougie sans espace.
Le carbone de la surface de la bougie à l'aide d'un tel dispositif de pot est nettoyé comme suit:
1. Remplissez de sable sec environ la moitié du volume du pot.
2. Vissez le fil de l'électrode bougie dans le trou du couvercle de la boîte jusqu'à ce qu'il s'arrête dans le joint torique.
3. Vissez fermement le couvercle avec la bougie montée sur le col de la boîte.
4. Avec des mouvements brusques, tournant dans différentes directions et secouant cette conception (approximativement la façon dont les barmans travaillent avec un shaker), nettoyez la bougie de la suie avec du sable dans la banque. Pour un nettoyage efficace, il est recommandé de faire pivoter et secouer le pot de 5 à 10 minutes.
5. Retirez le couvercle du col de la boîte et dévissez la bougie.
6. Attachez un fil à la bougie et, en la tenant, lavez la bougie dans un récipient avec du solvant. Cela est nécessaire pour éliminer la poussière de sable de la surface traitée au sable de la bougie.
7. Des traces de suie sur la bougie, retirées du solvant et frottées avec un chiffon sec, sont complètement absentes, et la surface de son isolant et de son fil semble propre et brillante.
Voici un moyen si simple de nettoyer l'allumage de la voiture des dépôts de carbone et d'autres contaminants. Son avantage supplémentaire par rapport au sablage est l'absence de rayures microscopiques sur la surface traitée qui, lorsque les bougies sont réutilisées, deviennent des "foyers de suie" attractifs.La seule condition importante pour son utilisation est que le sable et la surface de la bougie d'allumage doivent être secs avant le nettoyage, sinon il ne nettoiera pas la bougie d'allumage, mais s'y collera simplement.
L'idée de cette méthode à l'époque soviétique a été proposée aux lecteurs par les rédacteurs de la revue "Derrière la roue", et cette publication à l'époque ne publiait pas de recommandations dont la valeur pratique n'a pas été prouvée.
Une vidéo détaillée sur le nettoyage de l'électrode de la bougie d'allumage des dépôts de carbone: