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Bouteille à gaz et poêle à rebord en ferraille


Le moyen le plus simple et le plus abordable de chauffer de petites pièces est bien sûr de chauffer avec un poêle. Il y a beaucoup de variations sur le thème du poêle, et je ne suis pas le premier à le fabriquer à partir d'une bouteille de gaz, mais j'ai mon propre design que j'ai moi-même inventé, et je veux le partager avec vous. En raison de sa conception, le poêle à ventre a une bonne dissipation thermique et un rendement élevé.

Matériaux


1. Bouteille de gaz de 40 litres
2. Grilles de four 7 pièces
3. Tôle de 2 à 4 mm d'épaisseur
4. Un tuyau d'un diamètre de 160 mm et d'une longueur de 1 m
5. Armature 14 mm

Outils et consommables


1. bulgare
2. Machine à souder
3. Percer
4. Ruban à mesurer et marqueur
5. Meules de coupe et de meulage pour le broyeur
6. Électrodes 3 mm
7. Ensemble de forets

Première étape: préparer une bouteille de gaz


Afin de commencer la production de notre poêle à ventre, nous avons besoin d'une bouteille de gaz inutile (40 litres), et bien sûr, ceux qui l'ont traîné à la maison ont eu de la chance. Ceux qui n'ont pas de bouteille de gaz à portée de main, mais qui veulent fabriquer un tel poêle à ventre, peuvent l'acheter dans des points de collecte de ferraille, ou l'acheter à quelqu'un dans le village ou sur Avito. La chose la plus importante dans le travail avec un cylindre est le respect des mesures de sécurité. Avant de commencer à couper quelque chose, vous devez dévisser la valve de la bouteille et vidanger le gaz restant. Ensuite, nous dévissons le corps de valve. Après cela, vous devez verser de l'eau dans le récipient et bien le rincer pour vider l'eau. Notre char est maintenant prêt pour de nouvelles actions.


Deuxième étape: mode ballon


Nous marquons la partie supérieure du cylindre, à 2 cm de la soudure, et la coupons avec une meuleuse.

Après avoir coupé la partie supérieure, à l'intérieur du conteneur, vous verrez un rebord d'amarrage soudé aux murs, nous devons le couper.




Maintenant, cette jante doit être déplacée vers le bord du conteneur afin qu'elle dépasse de 12 mm vers l'extérieur et soudée de l'intérieur. Notre couvercle s'adaptera étroitement à cette jante lors de la fermeture, et il n'y aura pas d'écart excessif.


Ensuite, marquez le ballon et découpez une partie du mur.



Troisième étape: fabriquer un cendrier


À l'endroit où nous avons précédemment découpé la paroi du cylindre, notre bac à cendres sera situé. Afin de caler la grille en douceur, j'attrape en plusieurs endroits la paroi coupée du cylindre par soudage, au même endroit d'où la pièce a été coupée. Étant donné que la grille sera adjacente à la paroi arrondie du cylindre, les endroits de leurs joints doivent être légèrement coupés à un angle afin qu'ils deviennent plus denses les uns aux autres et que les espaces entre eux ne soient pas trop larges.

Maintenant, je dispose la grille à sa place et plie sous la forme d'un coude deux pièces de renfort de 14 mm, qui deviendront alors la grille.


Je soude les raccords à des morceaux de métal, et eux aux parois du cylindre.


Maintenant, lorsque nous plaçons tous les fers à grille à leur place de l'intérieur, ils répètent la flexion des parois du cylindre et se trouvent au même niveau avec les murs sans faire saillie.

Dans la partie du conteneur où le trou n'était pas fermé derrière les grilles, nous soudons plusieurs renforts.

Maintenant, alors que le cendrier n'est pas soudé au cylindre, vous devez souder un morceau de métal avec les dimensions indiquées à l'intérieur du cylindre, tant qu'il y a un bon accès. Ce morceau de métal et une partie de la paroi du conteneur créent un canal entre eux à travers lequel un flux de fumée se déplacera.


A partir d'une tôle d'une épaisseur de 4 mm, nous découpons des pièces pour le cendrier selon les dimensions spécifiées.

Ensuite, nous soudons toutes les pièces, et le fond sera la partie de la paroi du cylindre que nous avons découpée plus tôt.



Afin de fermer l'arrière du bac à cendres, découpez le bouchon dans un morceau de métal de 4 mm et soudez aux parois du ventilateur.



Sur la face avant du ventilateur, vous devez également noyer partiellement l'entrée, et pour cela, vous devez découper un morceau de métal en forme de cylindre et souder à la base.


L'étape suivante consiste à fabriquer une porte pour le ventilateur, et nous la fabriquerons à partir d'une pièce de métal d'une épaisseur de 4 mm.

Pour un réglage plus pratique du débit d'air, j'ai découpé un trou rectangulaire dans la porte du cendrier et soudé un canal avec une valve d'arrêt à l'intérieur.



Maintenant, il sera beaucoup plus facile et plus pratique de réguler la combustion dans le four. Pour un nettoyage plus pratique du cendrier, j'ai rendu la porte amovible. J'ai soudé deux broches tordues à la porte de différents côtés, qui s'insèrent dans deux écrous de taille appropriée, grâce auxquels la porte peut être retirée.



Quatrième étape: faire une cheminée


Pour augmenter l'efficacité du poêle, j'ai fait un schéma de canaux plus complexe pour le mouvement de la fumée.

Grâce à un tel dispositif à canaux, la fumée d'échappement chauffe bien le tuyau au-dessus du cylindre, augmentant ainsi l'efficacité du poêle. Nous étouffons le canal avec un morceau de métal du côté de la porte vers le haut, en soudant du métal aux parois du cylindre.

Pour la partie supérieure du conduit de cheminée, j'ai pris un tuyau à paroi épaisse d'un diamètre de 160 mm et d'une longueur de 1000 mm, et en ai découpé une partie en ajustant les joints en forme de ballon.



Dans le cylindre, nous avons percé un trou pour la cheminée.




Nous joignons le tuyau avec le cylindre et tout brûlons bien.



Au bout du tuyau, nous soudons un adaptateur sous le tuyau de plus petit diamètre. La cheminée se poursuivra avec un diamètre de 100 mm.

Cinquième étape: fabriquer la porte du four


Nous ferons la porte par le haut du cylindre qui a été coupé au tout début. Nous coupons l'entrée du cylindre du capuchon et le soudons avec un morceau de métal pour qu'il n'y ait pas de trou.

Ensuite, nous faisons une boucle spéciale à laquelle la porte du four sera fixée. La charnière se compose de deux éléments qui entrent l'un dans l'autre et sont reliés entre eux par une goupille, et une partie de l'élément est soudée à la paroi du conteneur, l'autre à la porte.


De l'autre côté de la porte, nous soudons un morceau du pêne sur lequel nous montons un crochet de verrouillage avec une poignée. Sur la paroi latérale du cylindre, nous soudons un morceau de boulon pour lequel le crochet du mécanisme de verrouillage de la porte s'accrochera. Le crochet est réalisé de telle manière que lorsque vous abaissez la poignée, il attire la porte sans laisser de grands espaces.


Étape six: faire les jambes


Ici, notre poêle à ventre est presque prêt, il ne reste plus qu'à y attacher les jambes et ce sera un ensemble complet.Avec les jambes, je ne me suis pas dérangé beaucoup et les ai rendues très simples - j'ai pris des morceaux d'une conduite d'eau de 19 mm et les ai soudés aux quatre côtés du poêle à ventre. Puis il a coupé quatre morceaux de tuyau de 27 mm de longueur identique et les a mis sur ces morceaux qui ont été soudés à la base du poêle à ventre. Ainsi, nous avons obtenu des jambes pas mal et un poêle à ventre avec une bonne stabilité, ce qui est très important.



Test


Maintenant, notre poêle à ventre est complètement prêt et il est déjà possible de le sentir en toute sécurité. Un tel poêle est parfait pour le garage et petites pièces. Son avantage est qu'il chauffe très rapidement, et grâce à ma conception du canal de cheminée et du système d'alimentation en air réglable, il a une efficacité plus élevée et une consommation de bois de chauffage plus faible. J'ai utilisé le poêle à ventre pendant deux saisons et tout fonctionne super bien. Je recommande de répéter mon plan, celui qui essaie ne le regrettera pas.






Pour ceux qui n'aiment pas lire, mais qui veulent connaître le résultat, il y a une vidéo d'un réchaud à ventouse en affaires.

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