Il se trouve que le Jour de la Victoire a coïncidé avec l'anniversaire de mon père, donc pour moi, c'est une double fête.
Mon père avait une attitude particulière à l'égard de cette fête, en l'honneur de laquelle des cartes postales ont été émises selon ses croquis de 1945.
Et il s'est avéré que bâtiment l'avion modèle dédié au Jour de la Victoire le 9 mai est devenu une tradition pour moi.
Je ne me souviens pas exactement avec quel modèle il a commencé, mais l'un des premiers modèles dédiés à cette fête a été le modèle
Lis avec le numéro 004 et le nom conditionnel est "Fire"!
Les avions russes Su-34 et Su-24 ont été pris comme base pour la création du modèle.
Décrivez brièvement les caractéristiques de ce modèle.
Quelques mots sur la géométrie de l'aile.
Cette aile est typique de cette série LiS. Il est testé, unique et reconnaissable. Profil d'aile modèle. La surface inférieure est plate, la convexe supérieure.
Pour renforcer l'aile, un tube en carbone est installé.
Les Elevons sont accrochés sur du ruban adhésif double face collé entre deux couches du plafond.
Essayer une quille.
Le pH est monté de manière similaire aux élevons.
Une caractéristique distinctive de ce modèle est le placement des pilotes, sur le côté les uns des autres.
Lors du collage du modèle, des morceaux de ruban adhésif sont utilisés; des autocollants technologiques sont utilisés pour fixer les éléments individuels.
Les moteurs, à l'origine, devaient être mis sur les elevons, mais après mûre réflexion, il a été décidé de les mettre sur l'aile.
Cela est dû au fait que dans la version d'origine, la charge sur les servos serait très importante et que des machines avec une puissance plus élevée et un réducteur métallique seraient nécessaires, mais celles-ci n'étaient pas disponibles.
Voici à quoi ressemblent les supports OBT et moteur tout-en-un.
Le nez du fuselage avant le traitement.
Quelques mots sur les caractéristiques du modèle.
Le poids maximum prévu du modèle est de 1000 à 1200 g.
Envergure 960 mm.
Longueur - 1100 mm.
Matériaux utilisés:
plafond, tubes de carbone (fouets pour cannes à pêche), colle - KINkley, ruban de masquage, ruban de couleur.
Composants utilisés:
Moteurs - L 2210 1400 210 W. 880 g de poussée (chacun)
Vis - 8 x 3,8.
Régulateurs - 50A (deux).
Servos - 5 pièces.
Batterie 2200 3S 20C.
Les pièces mobiles du lanceur sur un OBT polyvalent sont montées sur du ruban adhésif double face.
La section de fuselage derrière le cockpit est rendue amovible. Une batterie est située en dessous, il y a suffisamment d'espace, la batterie peut être déplacée dans n'importe quelle direction lors de l'équilibrage du DH. .
Les moteurs sont installés.
La couverture avec du ruban de couleur a commencé. Il y a un travail de conception.
Feux de navigation aéroportés installés.
Le modèle a été remis au club de modélisation des avions de la ville.
Les modèles suivants sur lesquels j'aimerais attirer votre attention sont les avions d'attaque Doomsday
Sh-520 et avion d'attaque 90.
En conclusion, je veux montrer les modèles d'avion fabriqués au printemps dernier.
Le modèle d'avion "Knife".
Comme beaucoup de modèles. ce modèle a été assemblé à partir de pièces individuelles prédécoupées - comment les puzzles sont assemblés.
En principe, le processus de construction de ce modèle n'est pas très différent de la construction des modèles précédents.
Je parlerai peut-être plus d'elle la prochaine fois.
Voici quelques photos de la construction du modèle et de son aspect final.
"L'ingénieur en chef" a participé à l'assemblage de la maquette.
Le modèle sur le "volant" parmi d'autres modèles.
Au contrôle de départ.
Le modèle d'avion "Sword".
Ce modèle a été construit en utilisant des dessins du modèle de Sergey Alexandrov "Dominator".
Quelques instants de travail.
Je veux noter une caractéristique de conception de ce modèle. Le modèle est équipé d'ailes rotatives. Ils fonctionnent en conjonction avec un vecteur de poussée contrôlé, comme les ailerons.
Modèle sur le "volant".
Photos de nuit du modèle avec BANO.
Selfie avec un modèle.
Photos de l'album.
Chers amis, en conclusion, je veux dire - créez vos propres traditions et continuez celles établies.