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Duplication du travail des clignotants de voiture


De nombreux conducteurs oublient d'éteindre l'indicateur de direction après avoir franchi l'intersection, trompant les autres conducteurs. Pour éviter que cela se produise, j'ai rassemblé fait maison duplication du travail des indicateurs de direction avec un signal sonore. Voici un schéma fait maison

Le circuit est très simple, qui est un générateur de son de deux transistors, deux condensateurs, une résistance et une capsule téléphonique TK-67, ou TA-56m au 50e. Pour ce faire, nous avons besoin des matériaux et outils suivants:

1-Transistors MP-25, MP-37, résistance MLT-0,25W avec une résistance de 1 kom, condensateur électrolytique d'une capacité de 5 microfarads 25v, condensateur MBM d'une capacité de 0,05 microfarads, capsule téléphonique TA-56m 50ohm, interrupteur. Fer à souder 2, soudure, colophane, pince à épiler, coupe-fil, carte de circuit imprimé avec pétales de n'importe quel vieux téléviseur, fils de montage.

Nous assemblons comme suit:

Étape 1- Vérification des pièces radio avec un multimètre

Pour ce faire, placez l'appareil sur la mesure de résistance de 2000 ohms, connectez la sonde noire de l'appareil à la base du transistor MP-25 et la rouge au collecteur, l'appareil devrait avoir une résistance d'environ 170 ohms.

Ensuite, connectez la sonde noire à la base et la rouge à l'émetteur, sur l'appareil également - 170e.

Maintenant, nous échangeons les sondes, sur l'appareil devrait être - 1.

Nous mesurons la résistance entre l'émetteur et le collecteur - sur l'appareil -1.

De la même manière, nous vérifions le transistor MP-37, dans ce cas la sonde rouge - à la base, noire - au collecteur, puis - à l'émetteur, l'appareil devrait être d'environ 170 ohms. Échanger les sondes - affiche -1. Résistance KE - 1.

Vérifiez la résistance de la résistance, comme indiqué sur la photo.

Nous vérifions également les condensateurs et la capsule téléphonique.

Étape 2 - souder les pièces à la carte de circuit imprimé, d'abord nous soudons les cavaliers entre les pétales des fils. Ensuite, nous soudons les condensateurs et la résistance, puis nous soudons les transistors et après cela - l'interrupteur et la capsule.

Étape 3

Nous vérifions le fonctionnement du produit fait maison en y connectant une alimentation + 12V à partir de l'alimentation ou de la batterie de la voiture. Un signal généré doit être entendu dans la capsule téléphonique.

Étape 4 - à votre discrétion, placez le produit fait maison dans tout logement approprié. Ce n'est pas montré sur la photo. Ensuite, installez le produit fait maison dans la voiture. Avec un minimum de pièces - un grand avantage pour le conducteur.
2.8
3.5
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6 commentaires
Alex invité
En général, j'ai réussi avec deux parties: un condensateur électrolytique de 220 microfarads pour 100 volts et un petit haut-parleur à 40 ohms. Avant cela, il y avait un grincement, mais il commençait à trop ennuyer.
Tom
Chez Citroën, Fresh a vu un tweeter régulier. Même les sons pouvaient être sélectionnés, cliqués comme un relais, la cloche sonna et quelques autres, ne s'en souvenait pas. Pratique dans la plupart des cas. Je prévois de collecter quelque chose pour moi, sinon le relais est silencieux, je ne l'entends pratiquement pas, parfois vous oubliez de le désactiver et le commutateur automatique ne fonctionne pas.
Auparavant, dans les minibus, les relais de clignotants étaient spécialement réglés de manière à ce qu'ils puissent entendre le déclic.
Et il y a des voitures dans lesquelles les clignotants ne sont pas dupliqués par des indicateurs sur le tableau de bord et (quoique silencieux, mais quand même) sonores? De plus, les clignotants ont tendance à s'éteindre après avoir terminé un virage.
Il n'y a pas de limite à la perfection: vous pouvez donner aux haut-parleurs un son dont le volume est proportionnel à la valeur du régime moteur et, par conséquent, à la vitesse de l'appareil.
En termes de perfectionnement des compétences et de réalisation du Zen, l'appareil proposé a le droit de l'être. Du point de vue des avantages pratiques, la valeur est douteuse.
L'auteur
Si le tweeter est gênant, vous pouvez le désactiver. Pour ce faire, j'ai réglé le commutateur B1. IZH-2126-020 ODE dispose d'un générateur d'usine qui reproduit les clignotants. Et pourtant, avec un trafic intense, le squeaker est très utile.
Le nombre de pièces peut être encore plus réduit si vous utilisez un transistor à simple jonction KT117. C'est son analogue monté sur deux transistors.
L'opportunité d'installer un tel tweeter est très douteuse. Au début, j'aime ça, après un moment ça commence à énerver. Ensuite, il commence à interférer, surtout si dans une ville étrange et que vous conduisez sur un navigateur ou dans une voiture, un enfant s'endort.
Je n'ai vu aucune reproduction sonore régulière des clignotants dans aucune voiture. Mais dans un souci de profit, les fabricants poussent un tas d'équipements électroniques (inutiles, comme il s'avère plus tard).

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