J'ai vu assez, mes amis, de toutes sortes de modèles sur Internet et j'ai de nouveau décidé d'expérimenter un peu.
J'ai décidé de combiner l'incompatible. J'ai regardé beaucoup de toutes sortes de documents sur Vzhik LC et sur les avions de Rutan et sur les avions «canards» avant de faire des croquis.
Les mannequins ont décidé de donner un nom. - "Drake" - Drake.
J'ai d'abord décidé de mener plusieurs expériences avec de la mousse de construction, avant d'en faire le fuselage.
Pour l'expérience, j'ai pris des bouteilles en plastique, j'ai pris un diamètre adapté au diamètre du fuselage, en tenant compte du traitement ultérieur.
Il a fait des ouvertures dans les bouteilles avec un clou de girofle pour laisser s'échapper l'excès d'air et l'excès de mousse pendant l'expansion, et les a remplies de mousse.
Une fois la mousse durcie, couper le plastique et coller les ébauches résultantes avec des fonds. Pour les capots de moteur, je voulais utiliser des pots de crème sure, dans lesquels nous devons faire des fentes pour que les moteurs refroidissent.
Le milieu du fuselage devait être construit et gainé d'un plafond.
Lors de l'installation des consoles à oreilles, le plafond est collé bout à bout.
Toutes les opérations d'assemblage des ailes sont similaires à l'assemblage du LC «Whack», seules les tailles sont différentes.
Les surfaces de contrôle et les winglets sont fabriqués à partir du plafond en deux couches.
Je fabrique des roues pour le châssis à partir de deux couches de plafonds, et avec des châssis de canettes de bière en aluminium, entre lesquelles je serre des morceaux de caoutchouc mousse, 30 mm d'épaisseur. Je fais un axe de roue à partir d'une paille en plastique de bonbons Chip - Chups. Je fais des racks pour le châssis à partir d'un coin en aluminium.
Il s'avère que c'est une telle aile.
J'accroche les Elevons sur un ruban adhésif double face, qui est serré entre deux couches du plafond lors de l'installation de l'aile et du collage des Elevons.
Le fuselage s'est avéré être plus de travail que prévu. Coupez la longueur supplémentaire. J'ai essayé sur le plafond en place et collé
Il a corrigé tous les défauts avec de la mousse de construction, nettoyé et masticé.
Les ailes finies sont recouvertes de ruban coloré.
Les winglets sont vissés sur des lattes de bois collées aux extrémités de l'aile avec des vis autotaraudeuses.
L'aile est montée au bas du fuselage.
Je fais le PGO, tout le processus est le même que lors de la création de l'aile elle-même, seule l'échelle est différente.
Il a fait Lozheorny à partir d'un plafond et d'une règle en bois d'une section de 4 x 4 mm.
Je monte le châssis.J'ai monté le PGO, installé les servos, j'étends la poussée vers les porcs à travers le bowden.
J'ai déjà parlé des matériaux utilisés.
Argile utilisée - "Titan".
Moteur-L2210 1400 210W.
Vis -7x6.
J'ai vérifié le fonctionnement des servos, la poussée pliée dans le bowden, les ai déplacés vers l'aile, raccourci la poussée.
Envergure - 1540 mm.
Longueur -720 mm.
Voici une vidéo de la première tentative de vol.
Chers amis, en même temps, je veux en montrer un autre très intéressant le modèle LC, la base de la construction de laquelle sont prises ici sont ces dessins du modèle de cordon.
L'ensemble moteur électrique - L2210 1400 210 W,
Vis - 8 x 6.
Le régulateur est 30A.
Servos - NHT900.
La batterie est de 1300 3S.
Longueur - 550 mm.
Envergure - 950 mm.
Hauteur - 380 mm.
J'ai utilisé les mêmes matériaux, j'ai juste ajouté des lattes en bois et un simple socle en mousse.
Aile découpée, en regardant le dessin. J'ai raté un rail en bois sur toute la longueur.
L'aile est la même que le modèle précédent.
Aile profilée.
Jeu de quilles - winglets.
L'intérieur du fuselage a raté le fil sans tresse. Une extrémité était fixée dans le fuselage et l'émerillon de pêche était attaché à l'autre.
Un cordon sera attaché au pivot.
À l'intérieur du fuselage, le fil est fixé dans le modèle CT.
Le modèle est en position de départ.
C'est ainsi que le châssis est fabriqué.
Sur le site, derrière la maison, un coin en fer de 40x40 mm a été enfoncé, laissé à 1,5 m au dessus du sol, j'ai utilisé une carabine pour attacher le cordon.
Dispositif rotatif monté sur moteur. Il s'est avéré une onde de choc verticale.
Le modèle est prêt à voler. Après les premiers vols, tout le village connaissait ce modèle.
Rétro-éclairage pour voler la nuit.
Malheureusement, la vidéo de vol n'a pas pu être réalisée.
Après un autre vol en soirée, il a laissé le modèle sur le site et la nuit, il a brûlé, avec le feu de l'herbe.
C'était une période d'incendies dans la banlieue de 2010.
