Cette voiture électrique a une vitesse allant jusqu'à 36 km \ h et parcourt une distance de 50 km avec une seule charge. Cette voiture électrique peut être démontée et montée en 5 minutes.
Regardons une courte vidéo.
Pour l'assemblage auto le maître a utilisé ce qui suit
Outils et matériaux:
-Enfants le vélo - 2 pièces;
-Profil de tuyau 30 mm;
-Tuyau rond 30 mm;
-Switch;
-Frein;
-Chaîne;
- Serrure d'allumage avec clé;
-Star;
-Machine à souder;
-USHM;
-Machine de forage;
- outil de ferronnerie;
-Fixations;
-Board;
-Crayon;
-Roulette;
-Nozhovka;
- Isolation thermique des tuyaux;
Dermatine;
-Construction de l'agrafeuse;
-Pistolet à colle;
-Knife;
-Drill;
-Vaporisateur d'aérosol avec de la peinture;
-Lumières LED;
-Fer à souder;
-LEDs;
Première étape: moteur
Sur l'un des vélos pour enfants à traction arrière, le maître installe un moteur électrique. Enlève la roue arrière et enlève le chariot. Soudure un grand pignon au chariot. Remplace la roue. Soudure la barre de support au cadre. Sécurise le moteur.
Deuxième étape: fabrication de cadres
Puis le maître démonte deux vélos, retire le siège, le volant, l'astérisque, les pédales. Coupe les vélos en deux.
Soudure les pièces du cadre en installant des tubes métalliques de 80 cm.
La voiture électrique doit comprendre. Le maître soude le tuyau aux tubes, qui sont installés dans le cadre au lieu des sièges. Cette barre transversale est fixée avec des vis.
Le même maître pliable et d'autres tubes transversaux.
Petits tubes soudés au châssis, qui servent de support aux tubes transversaux, le maître renforce.
Troisième étape: siège
D'abord, le maître a fait le dos. Perce des trous dans le tuyau transversal. Coupe la planche pour s'adapter. Colle des tubes d'isolation thermique dessus. Il s'adapte, d'abord avec un chiffon, puis avec une dermatine.
Le siège est fait sur le même principe. L'utilisation d'un tube calorifuge rend le siège doux et gaufré. Entre eux, les tubes sont fixés avec un adhésif thermofusible.
Quatrième étape: Lien de direction
Vous devez maintenant connecter les deux traction à traction avant. Le maître fait la monture, comme sur les photos.En même temps, la tige est amovible et boulonnée. Le volant et la poignée de frein sont attachés à la traction. Les pièces sont peintes en noir.
Cinquième étape: feux de signalisation
Pour les dimensions arrière, les phares et le rétroéclairage par le bas, le maître utilise deux LED 12 V chacune. Le capitaine a utilisé les mêmes tubes calorifuges qu'un boîtier. L'éclairage est activé via le bouton d'alimentation.
Étape six: tronc
À l'arrière de la voiture électrique, le maître installe le coffre. Le coffre est composé d'une planche et d'un tapis en caoutchouc collé dessus.
Septième étape: le renforcement des roues
A partir du tube profilé, le maître a coupé les ébauches en U. Les soudé entre les rayons de la jante des roues arrière.
Reste maintenant à installer la batterie, le contrôleur, l'interrupteur.
Tout est prêt.
Et deux autres vidéos, l'une d'entre elles montre le processus de fabrication d'une voiture électrique.