Bonjour les amoureux fait maison!
Je me suis tourné à plusieurs reprises vers des modèles d'avion, les soi-disant «dessins animés». Mais l'auteur de l'article dont je veux vous parler a pris le prototype de son modèle d'avion, le biplan du pilote infructueux Zigzag de la série animée Duck Tales. J'espère que vous vous souvenez de ce "dessin animé".
Bien sûr, il n'y avait aucun dessin de cet avion, et l'auteur, ayant fait plusieurs photographies de ce petit biplan rouge, a dessiné ses dessins sur une feuille de papier whatman, sur laquelle il a construit ce le modèle.
On pense que l'auteur était très bien préparé pour la construction de ce modèle, car, comme aucun détail du biplan Zigzag ne passait par le regard de l'auteur.
L'auteur a commencé son travail sur la création d'un modèle avec des cloisons pour le fuselage, que l'auteur appelle des cadres.
Tous les cadres sont marqués au plafond et soigneusement découpés.
Plus précisément, il est nécessaire de marquer et de faire des trous dans les cadres pour installer un tube en aluminium axial, de guidage, sur lequel tous les cadres sont montés.
Ensuite, un insert longitudinal est réalisé dans la partie inférieure des cadres et collé en place, dans des rainures pré-préparées, fixant fermement tous les cadres ensemble.
L'auteur appelle cet encart - un limon (ou une quille). L'insert est constitué de trois couches de plafond, entre lesquelles le journal est posé, cependant, je ne comprends toujours pas pourquoi le journal est posé?
La peau du fuselage est montée sur les nervures inférieures des cadres.
De plus, l'auteur fait une structure complexe de règles en bois, sur laquelle les ailes seront montées.
La peau inférieure du fuselage est constituée de deux couches de plafond.
L'auteur commence l'installation des peaux de fuselage latérales.
Les flans sont découpés, ajustés en place et collés.
Jusqu'à ce que la colle soit complètement polymérisée, le boîtier est fixé avec des broches.
Les boulons sur l'aile supérieure sont fixés avec de l'époxy.
Les cercles pour les supports de moteur sont en contreplaqué de boîtes orange et montés des deux côtés du cadre.
Quatre écrous pour boulons sont collés aux tasses avec un époxy. Un moteur sera monté dessus.
Des servos seront installés sur les panneaux collés sur deux couches du plafond.
Le câblage est en cours.
Les servos sont montés.
La peau supérieure du fuselage est installée. Pour un meilleur virage, le plafond peut être poussé de l'intérieur avec une fourchette à manger ordinaire. Des rouilles sont faites le long du fuselage.
Des couvercles pour moteur et servos sont préparés.
Les aimants sont montés dans les couvercles.
Comme si, il y avait des boucles.
Le modèle est peint avec de la peinture acrylique.
Une cloison est collée dans le cockpit.
Coupez le pare-brise d'une bouteille en PET.
Le pare-brise est collé en place.
Peinture de parties individuelles du capot et du fuselage.
Ici, la pointe du fuselage découpée dans la pièce isolante Penoplex sera fixée.
Les détails de construction du moteur sont découpés.
L'assemblage de l'aile inférieure commence.
Un petit coin en V est fait sur l'aile inférieure.
Les ailerons sont suspendus à des boucles en ruban d'emballage fin.
Ainsi, les extrémités de l'aile se collent.
Les servos sont installés, les fils sont tirés à travers.
Aile finie avec ailerons montés.
Définissez les porcs.
Traction connectée.
L'aile supérieure reprend le design de l'inférieur, seulement elle est droite et a une découpe.
Les supports sont faits de bâtons de bambou doublés d'isolant Penoplex. Aux extrémités des racks collés sans capuchons.
Les entretoises centrales sont constituées de morceaux de règles en bois.
Il existe des grandes lignes du modèle.
Le stabilisateur est composé de deux couches de plafond. Renforce avec de fines bandes d'une règle en bois.
Le stabilisateur essaie à l'arrière du fuselage. Avant de monter l'unité arrière, assurez-vous de retirer le tube en aluminium des cadres.
Le processus de peinture des détails du modèle.
Voilà à quoi ressemble la poussée du lanceur et du lanceur.
Des bâtons Bowden fabriqués à partir de bâtons d'un ballon sont collés, vous pouvez utiliser des bâtons de bonbons Chip-Chups ou des «bâtons d'oreille».
Pour la fabrication de trains d'atterrissage et de roues, nous avons utilisé du caoutchouc mousse poreux, provenant de l'emballage d'un ordinateur portable, du plastique des cartes, du fil et du contreplaqué des boîtes orange.
Au début, tout était dessiné sur papier, les dimensions étaient réduites.
Voici un rack pour le châssis avéré.
Le support est serré entre deux plaques de contreplaqué avec un boulon qui est vissé dans l'écrou fixé avec un époxy.
Processus d'assemblage des roues.
Mise en place du train d'atterrissage.
Dimensions du modèle.
Envergure - 1000 mm.
Poids en vol - 980 g.
Électronique.
Moteur - D3530 / 14 1100 Kv.
Vis - 11 X 4.7.
Le cuisinier est noir, aluminium - 38 mm.
La batterie est 3S 1200 mAh.
Verrou de traction.
Porcs en plastique.
Le régulateur est 30A.
Servos - TG9e.
Et peu importe que le modèle n'ait pas décollé la première fois, l'essentiel est qu'il ait été créé.
Vous devez maintenant déterminer avec précision le modèle CT et l'équilibrer.
Si nécessaire, vous pouvez mettre un autre moteur, plus puissant, avec plus de traction et la vis correspondante.
Le prochain modèle que vous avez construit sera le modèle du prochain avion construit par Zigzag MacDoug nommé Thunderbolt.
Je n'en doute pas. De telles idées sont dans l'air.
