Poursuivant le thème des modèles construits selon les dessins du modèle d'avion Convair XF2Y Seadart, je veux montrer un autre de mes modèles d'avion appelé Perun.
À l'aide de ces dessins, vous pouvez construire de nombreux modèles d'avion, d'une manière ou d'une autre, en modifiant leur conception dans certaines limites
Avant cela, j'ai construit plusieurs modèles similaires, parmi lesquels je peux distinguer tels que Amfibian, Luch-2, Kroha et Quark.
Cette fois, on a pensé à créer un modèle d'avion, à partir de ces dessins, mais uniquement avec deux quilles, sur lesquelles deux moteurs seront installés.
Lors de la construction d'un modèle, je n'utilise jamais les dessins fournis, mais je les prends comme base et le modèle à ma façon.
Le matériau principal pour la construction du modèle a pris un simple substrat sous le stratifié bleu.
Adhésif universel, résistant à l'humidité "CIN".
Chauffage "Penopleks".
Couleur et ruban adhésif double face.
Latte en bois d'une section de 10 x 5 mm.
Électronique.
Moteurs - 3010С 1300Kv 420 Ts.- 2 pcs.
Vis - 8 x 6 -2 pcs.
Régulateurs - 60A. - 2 pièces
La batterie est 2200 3S.
Servos - MG90s
Comme d'habitude, je commence par la surface d'appui, par l'aile. Il est réalisé en deux couches de plafond.
Dans la queue de la pièce, sur toute la largeur, une latte en bois d'une section de 10 x 5 mm est collée.
Les quilles sont découpées dans l'isolant Penoplex d'une épaisseur de 20 mm.
Commence alors l'improvisation avec le fuselage. La partie supérieure est pliée du plafond, elle fait une découpe pour la cabine, qui est découpée dans une bouteille en plastique.
Lors du collage de divers éléments du modèle, j'utilise des cure-dents en bois et des morceaux de ruban de masquage en papier pour la fixation. Après polymérisation de l'adhésif, les autocollants technologiques sont retirés. Il est très important d'enlever les cure-dents jusqu'à ce que la colle soit complètement polymérisée, une heure après le collage, afin d'éviter d'endommager le substrat lors du retrait du cure-dent, ils peuvent coller et se déchirer avec des morceaux de substrat.
Une lanterne de cabine est insérée dans cette découpe et collée. Avant de monter la lanterne, je colle la figure du pilote, que j'ai découpée dans un morceau d'isolant et peinte avec des peintures à la gouache.
L'endroit où se trouve toute l'électronique est fermé d'en haut par un couvercle commun - une hotte arquée du plafond. Pour accéder à l'électronique et remplacer la batterie dans le capot, un couvercle est fait qui est fixé avant le vol avec du ruban transparent.
Sur les quilles, aux endroits où les moteurs étaient installés, j'ai collé des morceaux d'isolant, auxquels j'avais auparavant collé des morceaux de panneaux durs (panneaux de fibres) de 40 x 40 mm, j'aurais pu faire du placage, mais ce n'était pas à portée de main.
Parois latérales montées pour le fuselage, collé le fond et le design redana.
Cela s'est plutôt bien passé. Je me suis éloigné des dessins, mais j'ai conservé les dimensions principales. Redan est à 1,5 cm devant le modèle du centre de gravité (centre de gravité). Redan hauteur 120 mm du plan inférieur de l'aile.
Elevons suspendus sur des boucles de fortune. Les boucles l'ont fait. J'ai pris un dossier en plastique pour les documents - un fichier, en ai coupé des bandes sur toute la largeur d'un ruban adhésif double face et sans retirer la base de papier d'un ruban adhésif double face, je les ai collées avec des bandes des deux côtés, nous avons obtenu un ruban adhésif double face avec une couche de "fichier". Je l'ai coupé en morceaux séparés, avec lesquels j'ai attaché les élevons avec le boîtier du modèle au-dessus et en dessous. Le bord avant des élevons à partir du bas avait été préalablement coupé à un angle de 45 degrés. Les emplacements des boucles ont été collés avec du ruban transparent afin qu'il ne colle pas ensemble.
Il a installé les sangliers, qu'il a découpés dans l'emballage des vidéodisques, monté les servos, connecté les tiges. Moteurs installés.
Voici à quoi ressemble le modèle avant le premier tour.
Selfie pour la mémoire.
Photo à l'album, pour l'histoire.
