Tout a commencé avec le fait que je suis tombé sur une coupure du journal Trud le 14 mars 1996, où un article a été publié sur l'insolite LA Aleksey Filimonov - BELL-1.
C'était il y a 4 ans.
J'ai vraiment aimé le sujet et j'ai décidé de construire un appareil similaire.
Voici quelques photos de la construction de ce modèle.
La dernière fois que j'ai dû interrompre ce sujet à cause d'une maladie, j'ai décidé de corriger cette injustice.
Encore une fois, j'ai regardé des documents sur ce sujet, des photos, des dessins.
Ramassé électronique, a estimé l'échelle du modèle sous lui et a commencé à travailler.
Sur ce modèle, au lieu d'une roue pour souffler de l'air dans le coussin d'air, j'ai décidé de mettre un moteur avec une vis.
Matériaux applicables.
Un substrat simple pour un stratifié - 4 mm. épais.
Chauffage "Penopleks" .50 mm d'épaisseur.
Colle universelle, résistante à l'humidité - "CIN".
Tissu en soie.
Couleur et ruban adhésif double face.
Électronique
Moteur (marche) - 3010 С 1300Kv.
Régulateur 60A.
Vis - 8 X 6.
Moteur (soufflant) - D2926 / 10 1400 Kv.
Vis - 4 x 5 à trois lames.
Le régulateur est de 40A.
Servos - MG90S.
Ces photographies sont prises comme base et sur celles-ci, selon l'échelle choisie, des dimensions sont apposées.
Il a commencé, comme dans la construction de tout SVP, avec le motif d'une "jupe" pour un coussin d'air.
Pour l'unité VP, j'ai découpé deux cercles - il s'agit des «ponts» supérieurs et inférieurs de l'unité d'airbag.
J'ai coupé les cloisons et monté l'unité VP.
Divisé chaque cercle en 10 parties (segments) a reçu la taille du motif de la "jupe" elle-même. Il a fait un modèle, en l'utilisant, il a découpé des chiffons en tissu de soie et cousu une «jupe».
Le cercle "Couper et coudre" a commencé à travailler.
Il a essayé et collé une «jupe» cousue sur un bloc préparé d'un coussin d'air.
J'ai collé un morceau de lattes en bois d'une section de 3 x 50 mm dans l'unité VP. pour monter le moteur.
Installation d'un moteur pour pomper de l'air dans le coussin d'air (soufflage).
Vérifié comment cela fonctionne.
Tout est super!
Ensuite, les travaux ont commencé sur la création du fuselage et des ailes. Je tiens à noter que tous les travaux sont effectués sans dessins.
Au-dessus de l'unité VP, j'attache le plan porteur sur lequel les ailes sont montées.
À l'intérieur des ailes, définissez des nervures, la racine et l'extrémité, entre lesquelles le longeron est collé pour créer un profil d'aile.
Les parois latérales du fuselage sont collées.
Découpez des ébauches pour le revêtement de la partie toroïdale du fuselage.
Montage de la partie toroïdale du corps de modèle sur l'unité VP.
Poursuite de l'installation de la partie toroïdale du fuselage sur la surface d'appui, entre les ailes.
Je colle les ailes avec l'unité VP.
Il y a une nouvelle installation de l'avant du fuselage, de la queue avec le PB, des ailerons d'attelage.
Un flan pour le support moteur est collé, avec un morceau de panneau dur (DVP) collé, taille 40 X40 mm. pour monter le moteur.
Je passe la couverture locale du modèle avec du ruban coloré, je fais des inscriptions.
Je passe le nettoyage final du modèle, enlève les autocollants technologiques du ruban de masquage.
Ces le modèle il s'est avéré.
Photos avec le modèle comme souvenir.
Pour le décollage test il n'y a pas assez de servos, j'attends le colis.
Meilleurs voeux, votre valériane.