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Nous mettons sur notre propre système divisé


Faites immédiatement une réservation, le système divisé que l'auteur met est spécialement conçu pour l'auto-installation. Mais il n'y a pratiquement aucune différence par rapport aux autres systèmes séparés, à l'exception du coffre. L'ensemble de ce système divisé comprend déjà des tubes évasés en cuivre avec isolation thermique avec des vannes et un fil. La plupart des autres ensembles divisés, ces consommables ne sont pas inclus. Eh bien, le problème le plus important est l'évacuation. L'installation de ce split ne nécessite pas d'évacuation et en même temps, le fabricant donne une garantie de 7 ans pour le compresseur. En fait, il s'agit d'une séparation régulière, juste affûtée pour une installation indépendante. En principe, en utilisant cette technologie, vous pouvez mettre n'importe quel ménage divisé vous-même (car tous ont du fréon rentré dans une unité externe) et sans outils coûteux. Des jeux évasés de tubes en cuivre de différentes longueurs peuvent être achetés et au lieu de l'évacuation, utilisez une purge (ce que de nombreux installateurs font en violation de la technologie).

Maintenant, nous allons examiner comment l'auteur a fait cela, je le répète, selon les instructions du fabricant.

En achetant une scission, l'auteur déballe et vérifie l'exhaustivité.

Le support de fixation de l'unité extérieure est vendu séparément. Les supports sont au mur et au sol. Dans ce cas, le mur.

Pour le montage de l'unité intérieure, le support est inclus. Fixe le support au mur. Installe un tuyau de vidange et accroche l'unité intérieure. Le coffre est déjà connecté à l'unité intérieure.





Il perce un trou dans le mur et y prolonge un tronc, un fil et un tuyau de vidange. Le trou est scellé avec de la mousse.





Le bloc externe est suspendu à un mur extérieur.





Maintenant, il procède à la connexion du coffre (tubes en cuivre) à l'unité externe et à l'installation des fils.
Lors de l'installation de split, les installateurs de bonne foi effectuent l'évacuation. Cela permet à l'air et à l'humidité d'être expulsés des tubes et de prolonger la durée de vie du compresseur. La deuxième méthode consiste à connecter le coffre à l'unité externe avec un et pendant une courte période pendant 3 secondes. ouvrez le robinet. Le réfrigérant doit déplacer l'air de la conduite. Mais ici, les opinions sont partagées.Beaucoup remettent en question cette méthode, tandis que d'autres, au contraire, la considèrent comme normale.

Dans ce cas, ni évacuation ni purge n'est effectuée. L'auteur a simplement vissé le tube. Apparemment, l'autoroute est déjà évacuée. Les extrémités des tubes sont visibles sur la photo. Apparemment, la conduite est évacuée et des vannes sont installées aux extrémités des tubes. Lors du serrage de l'écrou, le tube est pressé et la valve s'ouvre. Mais c'est ma supposition.
Nous mettons sur notre propre système divisé











Reste maintenant à installer le filtre, support mural pour la télécommande.



Le système divisé dispose d'un module Wi-Fi. Vous pouvez contrôler la répartition, à la fois depuis la télécommande et depuis le smartphone.




Vérifie le fonctionnement du fractionnement.

Ci-dessous, vous pouvez regarder la vidéo.

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2 commentaire
Au contraire, ce sont les gains futurs des installateurs pour le remplissage de fréon et le rechargement des autoroutes))). Et aussi pour le remplacement des compresseurs, si quelqu'un décide de les mettre au sous-sol)))).
Ce modèle de conder est simplement un orage pour tous les installateurs de climatiseurs sourire

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