Bonjour à tous, dans cette instruction, nous allons considérer un exemple d'installation d'un moteur à essence sur le vélo. Le problème est fait maison en ce que le moteur a été choisi très puissant, selon l'auteur, il est capable de délivrer 80-90 km / h de vitesse, ce qui est beaucoup pour un vélo, vous serez tout simplement époustouflé par un flux venant d'une telle vitesse. Le moteur est utilisé ici, c'est un moteur pour la fabrication de karts et autres produits artisanaux similaires. Mais si vous le remplacez par un moteur plus faible, par exemple un moteur à balais essence, vous obtenez un très bon cyclomoteur. Si le projet vous intéresse, je vous propose de l'étudier plus en détail.
Matériaux et outils utilisés par l'auteur:
Liste des matériaux:
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- une pièce en tôle d'acier pour le montage du moteur;
- vélo expérimental;
- transmission par chaîne et autres détails;
- poignée d'accélérateur;
- caoutchouc mousse et autres pour s'asseoir;
- boulons, écrous et plus.
Liste d'outils:
- machine à souder;
- broyeur;
- percer;
- ruban à mesurer, marqueur, etc.
Processus de fabrication fait maison:
Première étape. Installation du moteur
Pour commencer, nous allons faire des supports moteur, ici l'auteur a utilisé de la tôle d'acier épaisse. Nous forons 4 trous et découpons des trous de fente avec une meuleuse afin que le moteur puisse être déplacé, tirant ainsi la chaîne. Le support réalisé est soigneusement soudé au cadre du vélo, et il est souhaitable de le renforcer avec des plaques supplémentaires, soudées au cadre.
Deuxième étape Entraînement par chaîne
Ensuite, nous établissons une transmission à chaîne, l'auteur transfère le couple à l'axe du vélo, où les pédales sont installées. Pour ce faire, retirez la bielle et installez-y un pignon mené, il est de grand diamètre et le pignon d'entraînement a de très petites dimensions. Sur l'axe du moteur se trouve un embrayage centrifuge.
Le pignon mené est monté sur une partie de l'axe, qui est ensuite soudée à l'axe du vélo. L'auteur a effectué le centrage de l'axe à l'œil.
En conséquence, il reste à installer la chaîne, à la couper à la longueur souhaitée et à tirer.
Troisième étape Poignée à gaz
Nous installons la poignée d'accélérateur, connectons le câble à l'accélérateur du carburateur.Il est également hautement souhaitable d'installer des freins fiables pour un tel vélo, pas un vélo.
Quatrième étape Siège
L'auteur a décollé du siège habituel, il va maintenant s'asseoir sur le coffre, avec un moteur de 200 mètres cubes entre les jambes. Le siège est fait d'un morceau de mousse qui, sur la colle, était recouvert d'un substitut de cuir. Le siège lui-même est collé au coffre avec de la colle.
C'est tout, la technique du tueur est prête, nous démarrons le moteur et prenons la route, lors de notre dernier voyage ... Cependant, si tout est en ordre, il est tout à fait possible de conduire prudemment une telle moto à une vitesse ne dépassant pas 30-40 km / h. L'auteur affirme que la voiture roule à une vitesse de 80 à 90 km / h, mais la façon dont il l'a vérifiée reste un mystère, étant donné que son siège est collé et ses jambes pendent au-dessus du sol, car il n'a pas fait de pas.
Le projet est terminé, j'espère que vous avez trouvé des idées utiles et de l'inspiration. Bonne chance et inspiration créative, n'oubliez pas de partager vos idées avec nous.
