Bonjour aux fans d'artisans, nous allons aujourd'hui réfléchir à la façon de connecter une tronçonneuse à un vélo, à la suite de quoi nous obtenons un cyclomoteur. L'auteur a utilisé une tronçonneuse plutôt ancienne, mais puissante, c'est la fameuse tronçonneuse Oural. Vélo l'auteur a refait, a fait un cadre sûr, et a également remplacé les rayons de roue avec plus durable, renforcé. Fait maison l'assemblage est assez simple, nous devons fabriquer un équipement de vélo à partir de pièces de vélo et tout installer sur un vélo. Selon l'auteur, le fait maison tire parfaitement, en ce qui concerne la vitesse maximale, cela reste inconnu. Si le projet vous intéresse, je vous propose de l'étudier plus en détail!
Matériaux et outils utilisés par l'auteur:
Liste des matériaux:
- Tronçonneuse Oural;
- deux astérisques entraînés et un au volant;
- chariot avec essieu et bielles;
- chaîne de vélo;
- poignée et câble d'accélérateur;
- tendeurs de chaîne pour vélo;
- poulie, ressort (pour tendeur);
- tubes profilés;
- plaques de fer.
Liste d'outils:
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- étau;
- percer.
Processus de fabrication fait maison:
Première étape. Boîte de vitesse
L'arbre de travail du moteur de tronçonneuse développe d'énormes révolutions, mais nous n'en avons pas besoin, nous devons les transformer en révolutions inférieures avec un couple élevé. Nous assemblons la boîte de vitesses du porte-vélos, coupons les parties excédentaires du cadre et coupons également les bielles. Ensuite, nous avons besoin d'un petit astérisque de la roue arrière, il doit être soudé à la partie de l'axe où il n'y a pas d'astérisque. C'est tout, après cela, la boîte de vitesses sera prête.
Pour connecter la scie à la boîte de vitesses, vous avez besoin d'un autre petit pignon de vélo, il doit être soudé au pignon de tronçonneuse. Nous fixons le réducteur au corps de la tronçonneuse, le soudons aux pointes de scie à épines et renforçons également le tout avec des tiges de fer ou d'autres pièces. Nous installons une chaîne sur la boîte de vitesses, commençons, vérifions si la chaîne vole. Si les pignons sont soudés trop de travers, la chaîne s'envolera très probablement.
Plus tard, l'auteur installera la boîte de vitesses du tendeur de chaîne, a utilisé une machine à partir d'un vélo à plusieurs vitesses.
Deuxième étape Astérisque entraîné
Nous aurons besoin d'un pignon mené de grand diamètre pour obtenir un couple élevé. L'astérisque de tête du vélo s'approche, nous en coupons la bielle. L'auteur soude cette étoile à la partie de la roue où le levier de frein à pied est fixé. En conséquence, la construction de notre vélo ne change presque pas; vous pouvez le conduire à la fois en mode pédale et avec l'aide du moteur. Et si la puissance du moteur n'est pas suffisante, vous pouvez toujours aider avec vos pieds.
Troisième étape Installation du moteur
Nous procédons à l'installation du moteur, et nous allons l'installer sur le coffre arrière. Bien sûr, un tronc ne peut pas supporter les charges définies, nous renforçons donc la conception avec des tuyaux profilés.
Nous installons sur un vélo une chaîne qui relie le moteur à essence et la roue arrière. Ici, l'auteur a eu un problème, car les étoiles sont soudées de travers, la chaîne vole constamment et la chaîne s'est avérée longue. Pour résoudre le problème, l'auteur a réalisé deux amortisseurs en forme de morceaux de tube profilé. Et un tendeur de chaîne était composé d'une poulie d'un générateur, d'un tube profilé et d'un ressort. Après cela, la chaîne a cessé de voler.
Le moteur de l'auteur est modernisé, un carburateur de scooter y est installé. Grâce à un tel carburateur, le moteur démarre plus facilement et tourne plus vite. À la fin de l'installation du moteur, vous devrez installer le réservoir d'essence à un endroit pratique.
Quatrième étape Poignée d'accélérateur
Nous installons une poignée d'accélérateur sur le volant, qui peut être achetée dans un magasin qui vend des pièces de rechange pour motos. Nous tirons le câble à travers le cadre et le connectons à l'accélérateur du carburateur. Après cela, le produit fait maison est prêt, vous pouvez le découvrir.
L'auteur teste le vélo sur lui-même, l'auteur aide à se mettre en route avec des pédales, mais en général le cyclomoteur accélère bien. La seule chose qui reste incertaine est de savoir comment l'auteur prévoit de ralentir, car au lieu du levier de frein, nous avons maintenant un pignon de cyclomoteur entraîné. Il est impératif d'installer des freins à main sur le cyclomoteur.
Le produit fait maison est prêt pour cela, j'espère que vous avez aimé le projet et que vous avez trouvé des idées utiles par vous-même. Bonne chance et inspiration créative, si vous décidez de répéter cela. N'oubliez pas de partager vos idées et choses maison avec nous!
