Dans l'article d'aujourd'hui, Vladimir Natynchik, auteur de la chaîne YouTube du même nom, montrera comment il a réussi à faire fais-le toi-même un tel scooter électrique.
Ce miracle servira de base au futur scooter électrique:
La première étape consiste à démonter les deux roues pour enfants le vélo.
Ensuite, vous devez couper le cadre en deux et retirer la partie centrale.
Donc, le cadre a été coupé, maintenant nous prenons le profil et en découpons deux ébauches identiques pour faire la base.
Ensuite, nous prenons 2 profils plus authentiques et coupons également 2 pièces de la même longueur.
Nous assemblons la construction suivante à partir des pièces résultantes.
Tous les angles ont convergé remarquablement, vous pouvez maintenant commencer à souder.
Voici un tel cadre à la fin devrait être:
Soit dit en passant, l'auteur a effectué ces travaux de soudage avec deux électrodes. Ensuite, vous devez souder la partie avant à notre cadre nouvellement obtenu.
Ensuite, le maître a voulu faire de même avec l'arrière du vélo, c'est-à-dire le souder à la base, mais a quand même décidé de changer légèrement le design du futur scooter et au lieu de la partie vélo, ce coin a été soudé:
Au lieu d'un volant natif:
Il a été décidé d'utiliser cette roue:
Ensuite, nous avons besoin d'un scooter gyroscopique. Retirez la roue du hoverboard.
Nous avons également besoin de cette partie:
Coupez-le avec un broyeur.
Par de nouvelles actions, nous devrons obtenir de la douceur (pour moudre) cette pièce, car elle devrait parfaitement s'ajuster contre le coin.
Réglez la roue. La partie polie ne permet pas à l'axe de tourner, qui est fixé sur le coin, la roue tourne - l'axe est stationnaire en place.
Voici à quoi cela ressemble d'un autre côté:
Ensuite, fermez le bas du cadre. Pour cela, l'auteur a découpé un morceau de taille appropriée dans de l'étain.
Maintenant, vous devez faire bouillir le tout.
Le fond est soudé, vous devez maintenant couper le couvercle supérieur. Il sera fixé avec des vis autotaraudeuses, car nous aurons besoin d'un accès périodique aux composants internes du futur produit.
Le capot supérieur est prêt, monté et fixé. Maintenant, nous démontons la structure et lubrifions soigneusement les joints avec du silicone pour rendre le cadre étanche à l'air.
À l'intérieur de ce cadre métallique, nous aurons un contrôleur et une batterie rechargeable.
Maintenant, un peu plus de détails sur la façon de connecter correctement le contrôleur et l'accélérateur (chez les gens ordinaires - les poignées de gaz). Le contrôleur lui-même possède une énorme pile de fils, mais la plupart ne seront pas nécessaires dans ce cas.
Le premier est la nutrition. Le fil noir est la masse, le rouge est le plus (+).
Viennent ensuite 3 fils d'alimentation par moteur.
Ensuite, nous avons besoin d'un tachymètre. Veuillez noter que le tachymètre de la couleur des fils correspond aux enroulements de nos roues, ils contrôlent le tachymètre. Les fils rouges et noirs alimentent le tacho.
Le fil de connexion du compteur de vitesse, ainsi que les fils restants, ne sont pas nécessaires dans ce cas.
Sur la roue du moteur, les fils sont exactement de la même couleur que ceux du contrôleur. Lors de la connexion, aucun problème avec cela ne devrait se produire.
Certes, nous n'avons pas assez de longueurs de fils pour nous connecter, nous devrons les augmenter. Nous finissons les fils, les remettons et nous connectons.
Donc, nous avons connecté la roue motrice, il n'y a rien de compliqué.
Un manche des gaz doit être installé sur le volant. Avant l'installation, l'auteur a décidé de peindre le volant en noir.
La poignée est montée à l'arrière à l'aide d'un hexagone. Grâce à une telle fixation, rien ne chancelle, tout se conserve parfaitement.
Nous continuons. Nous connectons la poignée de gaz et la clé de contact au contrôleur.
À ce stade, vous pouvez vérifier les performances de notre produit fait maison. Mettez le contact. L'affichage montrait 41 volts.
Comme vous pouvez le voir, l'appareil fonctionne. À l'arrière, le capitaine a installé une fente pour charger une batterie lithium-ion. À propos, l'auteur a pris cette prise de chargeur, ainsi que le chargeur lui-même du même aéroglisseur.
Eh bien, il reste à collectionner et à peindre notre scooter électrique.
Eh bien, le scooter électrique fait maison est complètement prêt. Notre monstre se charge aussi facilement et simplement, il y a l'indication nécessaire du processus de charge et de sa fin.
Merci de votre attention. A très bientôt!
Vidéo de l'auteur: