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Remplacement d'un moteur boost dans un four


Bonjour à tous !!! L'autre jour, j'ai forgé 2 couteaux en même temps et tout à coup, j'ai entendu un bruit, le hochet et la roue dans le four se sont bloqués - je pensais que le charbon s'était coincé. Après avoir tout examiné, j'ai vu que le moteur était dévissé du corps d'escargot du klaxon, il était fixé sur quatre petits boulons sous un tournevis, en quelque sorte fragile, de sorte que le moteur doit être démonté pour le visser en place. Après un peu de réflexion, j'ai décidé de ne pas le démonter en vain, j'ai dû mettre un nouveau moteur, l'ancien était complètement fatigué, et il était très bruyant, quelques heures et ma tête me faisait mal à cause du bruit, il faisait très chaud et tout l'arbre était trié, en particulier toute la courbe. Voici ce pauvre vieux moteur

Et donc, je procède au traitement de mon fidèle meilleur ami.

Et donc j'ai besoin d'un outil
  1. Percer
  2. Bulgare
  3. Trois boulons de 6 mm
  4. La clé est sur 12..13
  5. Tournevis
  6. Une heure de temps quelques cigarettes


Voici la vue après avoir retiré le bol et la grille

Voici une photo d'une roue tombée

J'enlève l'escargot du cadre en dévissant 4 boulons. Maintenant dévissant les boulons, la moitié de l'escargot

Voici le montage de la roue sur l'arbre moteur

Après avoir couru un peu avec des amis et des connaissances, j'ai toujours trouvé ici un nouveau moteur adapté


Après avoir un peu essayé le moteur, il s'est avéré que les nervures de raidissement de la cochlée interfèrent, il semble qu'elles ne joueront pas un rôle particulier. Balgarka a fait des machines à sous, le plus souvent possible pour ne pas casser l'excès

Je fais tomber délicatement la fonte avec un marteau, puis je la broie avec un broyeur

J'essaie de percer un trou à 6 mm

Je vis le moteur en place, tout est bien arrangé

Voici la vue intérieure des boulons que je ne broie pas, donc ce sera plus fort de ne rien accrocher

Je mets la roue en place, ramasse l'escargot

Je l'allume, il n'attrape rien, le moteur tourne très doucement

J'ai mis le bol à sa place

Et juste au cas où, pour plus de commodité, je mets la machine, sinon je suis fatigué de tirer sur la prise

J'ai décidé de vérifier comment cela fonctionne maintenant. Je l'ai allumé et j'ai même bien forgé le couteau, mais une autre fois, je vais vous dire

Maintenant, tout fonctionne comme neuf, le moteur chuchote, eh bien, c'est toute la réparation terminée avec succès, je suis satisfait.

J'espère que cet article vous sera utile. Merci à tous. Jusqu'à la prochaine fois
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3 commentaire
Oui, je n'ai tout simplement pas mis l'accent sur le mot "mitrailleuse".
Les automates ne sont pas du tout destinés à la commutation opérationnelle, donc le dévers est double.
Automatique 32 A pour de tels fils et le moteur, il est certainement solide.

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