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Maquette d'avion "Polaris" ou "Pink Flamingo"

Bonne santé, chers amis! Je suis heureux de vous rencontrer à nouveau et de raconter mon histoire de la création de ce merveilleux modèle d'avion respecté par tous sous le beau nom - «Polaris».

Polaris - ce nom porte l'étoile polaire, aidant de nombreux voyageurs à déterminer la direction.
Pourquoi ce modèle d'avion est-il si bon que presque tous les modèles d'avion de sa vie l'ont construit le modèle? Je ne m'attarderai pas sur ses qualités positives et négatives, pour construire ce modèle, il suffit de parcourir des sites de modélisation d'avions où bâtiment Ce modèle d'avion - un hydravion tout temps, prend sa propre place, séparé et solide. Voici une vidéo de la construction et du vol d'un tel modèle.

Donc, moi aussi, je n'ai pas échappé à la tentation de construire ce magnifique et mystérieux modèle d'avion. Fin avril 2012, je suis devenu très passionné et j'ai procédé à la création de mon modèle appelé «Pink Flamingo».

Je suis très reconnaissant à tous les utilisateurs du forum, RC Design, qui m'ont accepté dans les rangs des "polarisovodov" et ont aidé avec des conseils dans la création de mon modèle.

Comme d'habitude, je n'ai pas pris la peine d'observer strictement les dessins de ce modèle fournis sur Internet, et j'ai construit un modèle assez similaire à Polaris. Le modèle s'est avéré magnifique.



Voici une petite vidéo des tests de fonctionnement du moteur sur l'eau.



Malheureusement, il n'y avait pas d'autres vidéos de ce modèle et il restait peu de photos.





Beaucoup de temps s'est écoulé, mais l'idée de créer un modèle Polaris à partir des dessins exacts ne m'a pas quitté, et j'ai de nouveau procédé à la création de ce modèle d'avion. Pour être honnête, j'ai déjà pris ce modèle deux fois et les deux fois, j'ai arrêté la construction, soit à cause de la maladie, soit simplement à cause de ma paresse.

Cette fois, j'ai sérieusement abordé la création du modèle. La balance a choisi 120% de l'original, car il y avait un moteur adapté à la puissance et la bonne vis.

Comme d'habitude, tout a commencé avec des dessins.


En tant que matériau pour créer un modèle d'avion, j'ai choisi un substrat en feuille simple pour un stratifié, de la taille de 1200 X 500 X 5 mm, que j'ai aimé lors de la construction d'autres modèles d'avion.

Ce matériau est très pratique, l'épaisseur de 5 mm vous permet de ne pas coller en deux couches, comme cela se fait lorsque vous travaillez avec le plafond (dalles de plafond) et n'a également pas besoin d'être collé ensemble, les dimensions de la feuille de substrat permettent de le faire lorsque l'aile du modèle est ouverte.





Toutes les pièces principales pour l'assemblage du modèle sont découpées.
L'unité de queue nécessite plus de force. Il faut penser.


Il a commencé les travaux d'installation sur l'assemblage du fuselage.



Lors de l'installation de l'unité de queue, sous la base, j'ai collé un morceau de contreplaqué de 3 mm d'épaisseur







Tous les travaux d'installation de base du modèle sont terminés. Vous pouvez commencer à installer le moteur, les servos, les verrats et connecter la traction aux gouvernes.

La fin de la construction est donc déjà proche, proche, mais alors, de façon inattendue, a découvert sur Internet ces chiffres.







Une vue générale du modèle d'avion est jointe à ces figures.

Cela m'a intrigué. Le processus de construction s'est arrêté.

Je suis dans l'indécision, toli pour finir le modèle commencé, toli pour changer un peu le design ... Et donc je suis dans un "état suspendu".

Pouvez-vous, mes chers modélistes, me dire les prochaines étapes?
Je voudrais beaucoup que mon histoire avec le modèle Polaris vous serve d’occasion pour construire ce modèle d’avion. Je suis sûr que vous recevrez une tonne d'émotions et de satisfaction nouvelles et imprévisibles.

Sur ce, je vous dis au revoir, j'espère pour vos conseils et une réunion rapide. Votre valériane.
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