De nombreux auteurs ont déjà proposé de nombreuses options de pliage. Et chacun d'eux présente divers avantages et inconvénients.
Dans cet article, l'auteur de la chaîne YouTube «Workshop Diy» vous parlera de sa version d'un tel outil, qui implémente la possibilité de plier des pièces avec des rayons différents.
Matériaux
- Ancien disque de frein, roulement de roue
- Bande d'acier, bois rond, tuyau
- Boulons, rondelles
- Solidol.
Des outils utilisé par l'auteur.
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- Disques de nettoyage et de coupe
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-, forets à métaux
- Rectifieuse
- Marteau, carré, marqueur, clé.
Processus de fabrication.
Pour la fabrication de la base, vous aurez besoin d'un vieux disque de frein et d'un roulement de roue fonctionnel.
Tout d'abord, vous devez affiner le disque et le nettoyer de la rouille. L'auteur martèle la saleté principale de l'intérieur du disque avec un marteau.
Toutes les surfaces sont traitées avec un disque de nettoyage.
Finit le décapage avec un disque Velcro avec du papier de verre.
Maintenant, le roulement de roue doit être installé au centre du disque de frein. Afin de mieux le souder, le maître rectifie une face extérieure de la machine.
Pour centrer avec précision le roulement, l'auteur utilise un aimant rond ordinaire.
Ensuite, le disque se retourne et le roulement y est soudé.
L'échelle se détache, la couture est nettoyée.
Le résultat est une telle base luminaires.
Les billettes sont découpées dans une bande d'acier pour les butées et les éléments de poignée.
Dans la partie principale du levier, sur laquelle les goupilles seront installées, perce des trous pour les boulons.
Près d'un bord du levier (il sera situé au centre du roulement) deux rectangles en acier sont soudés.
Ensuite, des boulons sont insérés dans les trous et leurs têtes sont soudées à la bande.
Le troisième et le plus long boulon est soudé sur la face inférieure du levier.
Le capitaine utilisera une bûche ronde en acier comme poignée. Il en a coupé une partie et a soudé le bord extérieur de la bande.
Après décapage, la deuxième partie de la structure s'est avérée. Maintenant, les rouleaux doivent être mis sur les boulons, leur auteur en tube d'acier. La longueur des rouleaux est légèrement plus courte que la longueur des boulons.
Maintenant, vous devez appliquer de l'huile solide et mettre les rouleaux sur les boulons.
Pour empêcher les rouleaux de sauter des essieux, les rondelles sont soudées au bord des boulons.
La structure finie reste à souder sur la partie centrale du roulement.
De plus, deux butées sont soudées au disque de frein.
Trois trous pour les vis de montage sont percés sur le bord extérieur du disque et fraisent.
Le dernier boulon avec rouleau est installé à travers le trou standard du disque.
C'est tout, le luminaire est prêt, il doit être vissé sur l'établi.
Ainsi, le premier test sera un morceau de renfort, l'auteur le plie au plus petit rayon, obtenant 90 degrés.
Sur le deuxième rayon, il essaie de plier un carré d'acier, et tout sort parfaitement.
Sur le troisième anneau, on essaie déjà de plier une bande d'acier.
Eh bien, le plus grand rayon est celui extérieur. Pour lui, vous devez fixer la butée à l'établi.
Je remercie l'auteur pour un outil simple mais utile pour l'atelier!
Bonne humeur, bonne chance et idées intéressantes!
La vidéo de l'auteur peut être trouvée ici.