Et encore une fois, bonjour, chers modélistes.
Aujourd'hui, j'ai décidé de vous montrer mon nouveau modèle d'avion basé sur le célèbre modèle d'avion Archon Sergey Alexandrov, dont je vous ai déjà parlé.
Modèle Il a été conçu, pour ainsi dire, la version de base, en utilisant un moteur conventionnel avec une vis ou une roue comme moteur.
Autrement dit, le modèle lui-même ne prévoit aucune modification de conception; vous pouvez y installer un moteur ou une roue.
Les dimensions approximatives du modèle et électronique.
Longueur - 1430 mm.
Envergure - 1150 mm.
Poids sans batterie - 600g.
Roue - 70 mm.
Moteur - D3548 / 4 1100kV.
Vis - 11 X 7.
Le régulateur est 80A.
Servos - MG90S
La batterie est de 4S 2200 mAh.
Le matériau principal pour la construction était un simple substrat en feuille pour un stratifié d'une taille de 1000 X 500 - 5 mm.
En principe, il était possible d'utiliser d'autres matériaux appropriés tels que des carreaux de plafond, mais j'ai l'habitude, récemment, de travailler avec un substrat pour un stratifié. Il est plus pratique en taille et en épaisseur, dans de nombreux cas, vous pouvez le faire sans coller en deux couches et bout à bout.
La colle a utilisé un KIN imperméable et polyvalent.
Couleur et ruban adhésif double face également utilisés.
Pour être honnête, il n'y avait pratiquement pas de dessins. J'ai pris ce dessin de Sergey Alexandrov, posé les dimensions nécessaires et transféré le dessin sur le substrat.
Le pistolet vérifie l'exactitude des calculs.
Le support a dû être collé dos à dos afin d'obtenir le plan d'appui principal de l'aile, sur lequel j'ai monté tous les autres détails du modèle.
La première chose que j'ai faite a été de fabriquer une lanterne de cockpit à partir d'une bouteille en plastique et d'y mettre le pilote.
Pour ce faire, d'abord, j'ai coupé un blanc d'une barre en bois, je l'ai traité un peu avec du papier de verre et le «grinder» sauvage.
Il a ensuite inséré le flan fini dans une bouteille en plastique et, en chauffant avec un sèche-cheveux technique, a obtenu une lanterne prête à l'emploi pour la cabine.
Il a découpé le pilote d'un morceau d'isolant Penoplex et l'a peint avec des peintures à la gouache.
Bien sûr, vous pouvez vous en tirer avec le cockpit fini avec deux pilotes, qui est resté de l'ancien modèle,
mais j'ai décidé de faire une lanterne de forme rectangulaire du cockpit pour correspondre à la configuration du modèle furtif.
Tout cela a été immédiatement ajusté et collé.
Aux parois verticales formées de la cabine, en morceaux séparés, en les ajustant en place, il a commencé à recouvrir la surface extérieure de l'aile. Le nez du fuselage est donc apparu.
Pour plus de rigidité et pour créer un petit profil d'aile, j'ai collé les cloisons internes sur lesquelles la peau extérieure de l'aile a été collée.
Sur le dessous de la plate-forme de support, j'ai collé les parois latérales des entrées d'air - conduits d'air.
Lors de l'installation d'éléments individuels, j'ai utilisé des autocollants technologiques à base de ruban de masquage. Dès que la colle s'est polymérisée, aussitôt enlevé ces autocollants, sinon plus tard il serait difficile de les décoller.
La peau extérieure du fuselage et de l'aile est terminée.
J'ai fait un tube pour la roue à aubes, dont la longueur est 1,5 fois la longueur du corps de la roue à aubes et a un rétrécissement à la buse de sortie d'environ 5 degrés. De la même manière, j'ai réalisé un tube pour une roue pour le modèle BlackDart.
J'ai essayé la roue à sa place.
Alors que la colle sèche sur les éléments montés, elle a commencé à être recouverte de ruban adhésif coloré.
J'ai vérifié les performances du BANO. Des fils ont été posés avant la peau finale du fuselage et de l'aile. Tout fonctionne bien.
Il a commencé le travail de conception pour couvrir le modèle avec du ruban de couleur.
Il a fait les inscriptions nécessaires, monté le châssis.
Racks de châssis en tôle d'aluminium, 2,5 mm d'épaisseur. roues achetées.
Derniers instants sur la cale de halage.
À la première étape des tests du modèle, il a monté le moteur avec une vis, installé des servos, des verrats et connecté les tiges.
Voici à quoi ressemble le modèle avant le premier vol.
Et ce sont des photos du soir de BANO.
C'est peut-être tout ce que je voulais dire.
A bientôt, votre valériane.