Bonne journée à tous les amoureux fait maison. Beaucoup d’entre nous ont une voiture et aimez la musique en déplacement, donc dans cet article je vais vous dire comment faire fais-le toi-même tampon pour les voitures pour amuser les gens. : clin d'oeil:
Afin d'assembler un subwoofer à faire soi-même pour une voiture, nous avons bien sûr besoin de le faire et de la patience, car c'est l'assemblage du subwoofer qui est une telle solution audiophile dans laquelle certains manquent de patience. Vous aurez également besoin de choses matérielles, vous pouvez les acheter à la fois dans le magasin de matériel de construction et à la maison, par exemple, la même armoire fera l'affaire.
Nous aurons besoin de:
- panneaux de particules de 18 mm d'épaisseur, environ 2,5 * 1,5 m
- Un tournevis ou une perceuse, si vous utilisez une perceuse, vous devez soigneusement tenir les vis, car le panneau de particules est assez mou
- Vis d'une longueur de 45-55 mm en quantité de 120 pièces
- Mastic silicone
- Woofer
- Un couple de fils plus fort
- Clip pour les fils de l'amplificateur au haut-parleur
- Forets 4 mm et 8 mm
- Circulaire ou scie sauteuse, la seconde sera plus confortable à couper
- Outils de construction, tels qu'un coin, un crayon, une règle.
Pour assembler le caisson de graves de manière uniforme et efficace, vous devez trouver un partenaire qui tiendra le panneau de particules lors du sciage, alimentez les vis. Trouvé un partenaire, vous pouvez commencer à scier les composants.
Les dimensions de notre enceinte sont de 8 pouces, ce qui est suffisant pour construire une petite voiture, les dimensions de la box sont prises du groupe en contact, j'ai choisi la meilleure option sur le bass reflex à fentes, j'ai regardé beaucoup de critiques, qui ont contribué au choix.
Pour commencer, nous allons couper les côtés supérieur et inférieur, leurs tailles sont les mêmes et égales à 536 mm de longueur et 311 mm de largeur.
Nous avons tout vu attentivement pour qu'il n'y ait pas de biseaux, nous vérifions la régularité avec un coin, tout coïncide, nous passons. La prochaine étape sera le sciage des parties latérales, ces côtés sont différents, la longueur de l'un est de 447 mm et l'autre de 500 mm, sur le petit côté, vous devez percer un trou, en partant du bord de 2 cm avec une perceuse de 8 mm, en exécutant une scie sauteuse dans le trou, découpez un cercle d'un diamètre de 181 cm, le haut-parleur monté à l'extérieur, afin de ne pas démonter l'ensemble du boîtier en cas de panne de l'enceinte.
Maintenant, nous pré-percons des trous pour les vis afin que le panneau de particules ne se fissure pas et qu'il n'y ait pas de bosses à la place de la vis. L'apparence de la vis autotaraudeuse vissée ne semble pas très bonne, nous allons faire pour chacun un petit renfoncement pour le capuchon, maintenant que la vis est serrée, elle devient au niveau du plan.
Donc, nous avons une boîte de quatre murs, il reste à couper deux planches pour fazik, la longueur de l'une est de 223 mm, l'autre de 258 mm, les deux côtés ont une hauteur de 220 mm. Vous devez couper tous les murs à angle droit, vous pouvez le mesurer à l'aide d'un coin, l'appliquer, cela coïncide, donc l'angle n'est que de 90 degrés. Nous fixons les côtés aux vis autotaraudeuses, il suffit de percer d'abord des trous et de faire des évidements, à fleur des vis, il est fait de 8 mm - il perce au milieu. Maintenant, nous l'attachons du côté de la connexion avec 258 mm, le port doit être de 35 mm des deux côtés. Donc, nous l'avons mesuré, tout s'emboîte, vous pouvez le fixer avec des vis.
Et pourtant, lors de l'installation de tous les côtés du tampon, il est nécessaire d'enduire leurs coutures de scellant, il est préférable de les enduire de vagues, il y aura donc moins de chance que le sous-marin renifle, et lorsque le sous-tabac à priser est très désagréable. Reste à mettre le côté et installer le haut-parleur, puis le capot supérieur. L'étape suivante: soudez les fils au haut-parleur avec un fer à souder, poussez-le dans le siège.
Ensuite, nous serrons avec quatre vis plus courtes, (il est préférable de graisser la jante avec une petite quantité de produit d'étanchéité), d'environ 30 mm de long, et de souder les fils, en observant la polarité du haut-parleur au bornier.
Une fois que tout le scellant est sec, vous pouvez fermer le sous-couvercle, c'est la dernière étape, sur le couvercle, vous devez mesurer où les vis seront sous la phase et sous les murs, l'épaisseur du panneau de particules est de 18 mm, donc, reculant d'environ 8 mm depuis le début du bord, tournez les vis. Avant cela, sur toutes les parties des côtés en haut, nous enduisons de scellant, empêchant le scellant de sécher, nous plantons un couvercle.
La dernière étape consistera à installer un tampon dans la machine, mais c'est une autre histoire. Le subwoofer s'est avéré être assez beau, construit strictement en taille par le groupe VK, beaucoup de gens ont coché la case, s'il y a un tapis, il peut être gainé, ce qui sera juste de la beauté, mais hélas, je n'avais pas de tapis à portée de main, et en magasin son prix est passé à 350 r pour 1 mètre, je ne sais pas à mon avis c'est un peu cher. En raison de la situation de crise, le sous-marin est resté sous cette forme, mais il plaît à l'œil au moins à la même gaine, et même si vous avez un filet de protection pour le haut-parleur, il est préférable de le mettre afin de le protéger des personnes curieuses et aimantes. Le flex au sub est bien sorti, secoue tellement secoue, le réglage de 38 hertz se fait sentir, tout réussit fait maison et assemblé de musique dans une voiture, car la musique c'est la vie. : clin d'oeil: