Tôt ou tard tout le monde résident d'été ou le propriétaire d'une maison de campagne pense à la nécessité d'un puisard sur le terrain de la maison. Cher - dites-vous? Pas du tout, et aujourd'hui vous le verrez. L'option d'installation du puisard proposée ci-dessous est extrêmement simple et ne nécessite pas de compétences ou de coûts de construction particuliers.
Intéressé par? Bien sûr que vous le feriez! Et maintenant, regardons de plus près ce qui peut être fait et installé un puisard dans votre maison de campagne.
Nous portons à votre attention un puisard de pneus.
Quels sont ses avantages?
L'essentiel est, bien sûr, son faible coût. Vous n'avez pas besoin d'acheter des matériaux de construction coûteux, que ce soit des briques ou des anneaux en béton. Il suffit de trouver quelques dizaines de pneus. Et même si vous n'avez pas autant de pneus, ne vous inquiétez pas, car vous pouvez toujours les acheter à un prix abordable ou même obtenir un cadeau. Parcourez plusieurs des ateliers de votre ville et assurez-vous que ces mots sont corrects. Un autre avantage est certainement qu'un tel puisard est très facile à installer, ce qui est souvent un argument décisif en faveur d'un type particulier de matériau de construction.
Cependant, ce type de puisard présente plusieurs inconvénients.
Le plus important d'entre eux est une courte durée de vie. En règle générale, la durée de vie de ces puits est de dix à quinze ans, après quoi le puits est déformé et détruit. Un autre inconvénient est la complexité de son démontage et de sa réparation.
Donc, après avoir pesé tous les avantages et les inconvénients, vous avez décidé qu'il devrait y avoir un puisard de pneus de voiture! Par où commencer?
Tout d'abord, nous vous recommandons de vous familiariser avec la structure schématique générale de la fosse et avec les caractéristiques de son installation.
Après, vous devez déterminer l'emplacement sur le site, la taille et la profondeur de votre future fosse. Pensez à la fréquence à laquelle vous visiterez votre chalet - toutes les deux à trois semaines le week-end ou y arrivant un jour sur deux.En règle générale, dix à quinze pneus suffiront pour créer une fosse aux dimensions optimales.
L'étape suivante consiste à creuser un trou. Pour ce faire, mesurez le diamètre de votre pneu et mesurez le diamètre au sol. Il convient de rappeler que la fosse doit être creusée un peu plus grand que le diamètre des pneus, de sorte qu'à l'avenir il n'y aura pas de difficultés avec leur installation dans la fosse.
Après avoir creusé un trou de la taille et du volume requis, un puits de drainage doit y être creusé. Pour ce faire, il est nécessaire de percer un trou au centre de la fosse avec une perceuse et d'insérer un tuyau de drainage avec des trous sur les côtés dans le trou résultant. Cela est nécessaire pour que les eaux usées ne stagnent pas dans votre fosse et traversent les couches résistantes à l'eau de la terre. Important: le haut du tuyau de drainage et les ouvertures latérales sur sa surface doivent être protégés par un maillage spécial afin qu'ils ne se bouchent pas avec de grosses particules de débris et d'eaux usées.
Nous remplissons le fond du puisard de gravier, créant une sorte de fondation d'une épaisseur d'une dizaine de centimètres. Après cela, sur «l'oreiller» résultant des décombres, nous commençons à disposer les pneus. Veuillez noter que pour assurer un écoulement sans entrave d'eau et de débris, il est recommandé de couper la jante intérieure de chaque pneu. De plus, cette étape empêchera la stagnation de l'eau à l'intérieur du pneu et assurera un fonctionnement plus long du puisard.
Après avoir monté les pneus, nous installons le tuyau d'admission pour les drains et l'eau. Pour ce faire, nous découpons une ouverture correspondant au diamètre du tuyau d'admission avec une scie sauteuse électrique sur la surface latérale de l'un des pneus supérieurs, après quoi nous introduisons le tuyau dans le trou résultant et le fixons. N'oubliez pas que pour faciliter l'écoulement de l'eau à travers le tuyau, placez-le avec une légère pente.
Caractéristique importante: les pneus doivent être empilés de sorte que le dernier soit au-dessus du niveau du sol. L'espace entre les pneus et les parois de la fosse creusée est recouvert de terre, sans oublier de sceller les joints entre les pneus avant ce mastic. Pour ventiler notre puisard, nous installons un tuyau de ventilation en haut de la fosse, dont la hauteur est d'environ soixante à soixante-dix centimètres au-dessus du sol.
Fermez la fosse avec un couvercle ou une trappe. C’est tout - notre puisard est prêt.
Un tel puisard fait maison est très simple à utiliser, vous durera plusieurs décennies et ajoutera beaucoup de confort à votre vie à la campagne.