Et pourquoi "Bassin" et rien d'autre, il y avait beaucoup de questions des membres du forum. Je donne la réponse de l'auteur lui-même, afin qu'il n'y ait pas d'omissions:
-Tazik a appelé par pudeur, mais, en général, le nom lui convient très bien, car 90% des composants sont VAZ. Mais VAZ et TAZ, vous vous voyez, sont très enclins à rimer !!!
Alex sur son "bassin" avec les enfants.
Alex est à la chasse.
Vidéo de rodage "Bassin".
Farce "Bassin"
1) Le moteur du VAZ-2183.
2) Boîte de vitesses (boîte de vitesses) du classique à quatre vitesses.
3) Boîte de transfert de Toyota.
4) Rotation différentielle à l'aide de l'essieu arrière du VAZ-2101. Le rapport de démultiplication de l'essieu arrière est de 1: 4,3.
Le moteur et la boîte de vitesses sont installés dans le bateau. La boîte de vitesses classique est amarrée au moteur VAZ-2108 à quatre points. Les trois points de fixation des quatre coïncident, la tâche principale lors de la connexion, pour rectifier le vilebrequin sous le roulement de l'arbre d'entrée (besoin d'un repos). De plus, vous avez besoin d'un adaptateur pour le roulement de débrayage (le roulement 08 est le moyeu de roulement classique), puis sur le volant moteur, vous devez porter une couronne du VAZ-2108, le démarreur classique à travers une entretoise.
Leviers de commande. Pour changer le sens de rotation, la boîte de vitesses est retournée.
La superstructure supérieure de la cabine a commencé. Dimensions hors tout: longueur 2800 mm, largeur sur rails 1700 mm.
Document de la "Toyota" réglé pour baisser.
Freins à disque de VAZ-2108.
Roue dentée, en R13. La distance entre les canines à la base est de 155 mm, l'inclinaison de la canine est de 110 degrés, la hauteur est de 70 mm, la distance entre les pistes est de 90 mm.
Le moyeu du VAZ-2108 est utilisé sur un paresseux.
L'équilibreur est appliqué aux roues de support.
Mécanisme de tension de voie.
Les chenilles sont prêtes, le profil métallique est de 20 * 40 * 2 mm, la largeur de la voie est de 450 mm, la bande transporteuse est de 13 mm d'épaisseur, 120 mm de large, 5 couches de corde.
Moule pour la fabrication de crochets de pression à l'aide d'une presse. Les crochets sont en métal de 2 mm d'épaisseur.
La presse fait son entrée le garage.
Vitesse décente pour un véhicule tout-terrain à chenilles. Dans la neige, à 1 mètre de profondeur, le rabattement du véhicule tout-terrain est de 15 à 20 cm le long des pistes, et la vitesse de croisière est de 12 à 15 kilomètres par heure en deuxième vitesse. La cargaison à bord est d'au moins 250 kilogrammes, 2 personnes, de l'essence, un chien et une cargaison. vidéo.
Suivre les données.
Dimensions au centre des roues.
Après avoir couru, j'ai démonté le différentiel pour vérifier.
Plaques encadrées d'une épaisseur de 0,9 mm.
Nage un peu. vidéo.
Le moteur du VAZ-2108.
Le type de radiateur d'origine pour le système de refroidissement.
Installation d'un radiateur supplémentaire pour refroidir l'huile dans le système de lubrification. Le refroidisseur d'huile est alimenté par la conduite d'huile. Le coffre est percé et le raccord est enveloppé d'un trou calibré d'un diamètre de 2 mm, la vidange se fait dans le carter par le capteur de niveau d'huile.
Véhicule tout terrain avec remorque pendant la pêche.
De l'eau a pénétré dans le roulement.
Refait un astérisque, les dents en caoutchouc, seront silencieuses.
La roue est gainée d'une bande transporteuse.
Manchons de guidage pour la fixation des dents.
Plaque, bagues, boulons pour fixer la dent au pignon.
Ruban pour gainer les étoiles.
En voyage.
Vous pouvez lire sur Tazik-2 et son créateur ici.
À l'avenir, nous espérons voir le "bassin-3". Bonne chance à Alexei de Khanty-Mansiysk dans la construction de maquillages.