Avant ce moulin à vent, une éolienne horizontale était fabriquée à partir de cyclisme roues motrices. L'éolienne promettait d'être bonne, et même dans un petit vent, la tension montait à 20 volts, mais lorsqu'elle était truquée, lorsqu'elle était installée sur le mât, toute la structure sautait et s'effondrait au sol. En même temps, le moteur-roue était gravement endommagé, son essieu était cassé. En général, pour les roues de moteur de vélo, l'axe est très faible, le diamètre n'est que de 14 mm et même à l'intérieur, il y a un trou pour les fils. Les moteurs de roues de scooter sont mieux adaptés.
Après un certain temps, il a été possible d'acheter une roue de moteur de scooter brûlée, qui a été rembobinée pour une éolienne verticale.
Photos de cette éolienne
L'éolienne a généré dans le vent moyen un courant de charge allant jusqu'à 3A sur une pile alcaline NK55. Cette conception a également survécu à un vent fort. Le vent était tel que plusieurs arbres sont tombés dans le parc et mon moulin à vent a résisté, ce qui signifie que la construction s'est avérée fiable. La base du moulin à vent est assemblée sur le moyeu du GAZ55, bien qu'il se torde fortement, mais avec une marge de sécurité. Le moyeu est soudé par soudage à l'extrémité du tube de mât. La taille du rotor de l'éolienne 1 * 1,6 m. mât de 9 mètres de haut. Sur les photos, je pense que tous les moments du montage sont bien visibles.