Tous ceux qui ont une voiture, sait que le remplacement des pneus est un must et un must. Après le re-ferrage, il reste des «roues» inutiles, qui peuvent être jetées ou en faire quelque chose d'intéressant et d'original. Par exemple, une table basse.
Nous prenons le caoutchouc usagé restant après le remplacement par un neuf. Choisissez les moins touchés pendant la balade. Nous le lavons et le nettoyons pour que le pneu retrouve sa couleur noire mate d'origine.
Ensuite, marquez le pneu en trois parties, et dans chaque marque, nous forons un trou d'un diamètre de 10 mm pour les crampons, ce qui donnera au cylindre une certaine rigidité. Les trous pour eux sont percés sur le côté.
Nous insérons les goujons dans les trous résultants et les fixons. Maintenant, à l'aide d'une couronne, nous forons trois autres trous de plus grand diamètre sous les jambes.
Comme les crampons ne suffisent pas à conférer une bonne rigidité à la roue, nous découpons des ébauches en contreplaqué de 16 mm qui répéteront le contour de l'espace intérieur du pneu, à l'exception de la partie inférieure. Ils restent plats. Le motif est en carton et transféré sur contreplaqué.
Les pièces doivent être composées de 9 pièces, 3 de chaque côté.
Les détails sont découpés el. une scie sauteuse et 3 pièces sont collées ensemble. Pour une meilleure fixation, les pièces peuvent également être fixées avec des vis autotaraudeuses.
Un insert sera installé dans la partie inférieure du pneu, ce qui servira non seulement à augmenter la rigidité, mais aussi une plate-forme pour fixer les jambes. Nous prenons une planche ordinaire, à l'aide d'un gabarit en carton sur sa partie terminale nous dessinons un arrondi. Avec l'aide d'une raboteuse, nous donnons à la pièce le look dont nous avons besoin.
Nous prenons nos pièces collées ensemble en 3 pièces et à l'aide d'une scie, nous faisons une rainure pour les goujons. Broyer et vernir.
Préparez les jambes. Pour cela, une tige de pelle normale convient. Au milieu de chaque pièce, un trou est percé pour les vis autotaraudeuses. S'il y a une opportunité ou un tour, les jambes peuvent être sculptées et effilées.
Maintenant, nous fixons les jambes à la plate-forme inférieure et les abaissons à travers le trou. Après cela, des raidisseurs sont installés. Dehors, nous fixons le pneu à la plate-forme.Il est bon de prendre des vis d'origine pour qu'elles passent en plus à travers les raidisseurs.
À partir de contreplaqué de 6 mm, coupez un cercle au bas de la table. Nous installons des inserts métalliques ou de grandes rondelles sur les montants qui retiendront ce contreplaqué.
La couverture de table est faite de 16 mm. contreplaqué. Nous découpons le cercle, le broyons et le couvrons en plusieurs couches avec du vernis à meubles. Si une couverture de poils se produit pendant la peinture, attendez qu'elle soit complètement sèche et passez avec une fine toile émeri. Puis vernissez à nouveau. Fixez les butées à l'arrière du plan de travail afin que le plan de travail soit aligné exactement avec le centre du pneu.
C'est ce qui s'est passé et le résultat final. Une table intéressante avec un espace intérieur pour les petits objets, les magazines, etc.
